ਸਟਾਰਟਰ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਤੱਤ ਹੈ। ਜਾਣੋ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਲੱਛਣ!
ਸਮੱਗਰੀ
ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਟਾਰਟਰ - ਇਹ ਕੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ?
ਗੈਸੋਲੀਨ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਇਕਾਈ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਅਨਿੱਖੜਵਾਂ ਹਿੱਸਾ ਕਾਰ ਸਟਾਰਟਰ ਹੈ। ਇਹ ਸਧਾਰਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੇਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਕਿਰਿਆ ਤੁਰੰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਯੰਤਰ ਖੁਦ ਹੀ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਉਚਿਤ ਬਲ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਸਟਾਰਟਰ ਕੀ ਹੈ?
ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ। ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਟਾਰਟਰ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਪਲਬਧ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੀ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਕੰਬਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਤੱਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਮੋੜ ਕੇ ਜਾਂ ਸਟਾਰਟ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ।
ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਟਾਰਟਰ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਆਮ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਟਾਰਟਰ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਬੈਂਡਿਕਸ - ਕਲਚ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫ੍ਰੀਵ੍ਹੀਲ, ਗੇਅਰ ਅਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ;
- ਰੋਟਰ
- ਸਟੇਟਰ ਕੋਇਲ;
- ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼;
- ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ
- ਕੇਸ.
ਵਰਤੇ ਗਏ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਟਾਰਟਰ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਕਸਰ ਇਹ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਯੰਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ 0,4-10 ਕਿਲੋਵਾਟ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਹੈ।
ਸਟਾਰਟਰ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਕੁੰਜੀ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸਵਿੱਚ ਤੱਕ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਵੋਲਟੇਜ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧੀਨ, ਬੈਂਡਿਕਸ (ਕਲਚ ਅਸੈਂਬਲੀ) ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅੱਗੇ, ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਸਟੇਟਰ ਮੈਗਨੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਟਾਰਟਰ ਵਿੱਚ ਸੋਲਨੋਇਡ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮੌਜੂਦਾ ਸੈਂਸਰ ਹੈ, ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਘੁੰਮਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਲਚ ਅਸੈਂਬਲੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਤੋਂ ਸਟਾਰਟਰ ਗੀਅਰਾਂ ਤੱਕ ਟਾਰਕ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਹੈ. ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪੂਰੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਦੇਵੇਗੀ।
ਕਾਰ ਸਟਾਰਟਰ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ. ਸਟਾਰਟਰ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਅਤੇ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?
ਕਾਰ ਸਟਾਰਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿ ਸਟਾਰਟਰ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਪਹਿਲਾ ਲੱਛਣ ਯੂਨਿਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਛਾਣ ਸਕੋਗੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲੰਮੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਂਕ-ਪਿਸਟਨ ਸਿਸਟਮ ਹੋਰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸ਼ੋਰਾਂ ਵਿਚ ਦਖਲ ਦੇਣ ਦੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਟਾਰਟਰ ਵੀਅਰ ਦੇ ਸ਼ੱਕੀ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵੀ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਬੂਟ ਜੰਤਰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਕਰੈਸ਼ ਹੋਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅਕਸਰ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਤੱਤ 'ਤੇ ਪਹਿਨਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਦੇ ਵੀ ਇਸ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਮਾੜੇ ਸਟਾਰਟਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ। ਇਸ ਤੱਤ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਈ ਵਾਰ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਕਾਰਨ ਸਟਾਰਟਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਆ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਫਿਰ ਕੀ ਕਰੀਏ?
ਪੁਨਰਜਨਮ ਜਾਂ ਸਟਾਰਟਰ ਖਰੀਦਣਾ?
ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਸਟਾਰਟਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੁਝ ਵਿਕਲਪ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਹੱਦ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਲਾਗਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਸਟਾਰਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਾਹਰ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਬਚਾ ਸਕੋਗੇ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਵੀਂ ਚੀਜ਼ 'ਤੇ ਖਰਚ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ. ਕਈ ਵਾਰ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਇੰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਆਈਟਮ (ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼) ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੱਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਨਵਾਂ ਜਾਂ ਵਰਤਿਆ ਸਟਾਰਟਰ?
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਟਾਰਟਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਹਿੱਸਾ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਕਾਰ ਸਟਾਰਟਰਾਂ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਵਰਤੇ ਗਏ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਣਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਜੋਖਮ ਭਰਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਟਾਰਟਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਮਾਪਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਸਪੇਸਿੰਗ ਫਾਸਟਨਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਨੇਮਪਲੇਟ 'ਤੇ ਨੰਬਰਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਦਾ ਮੇਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਟਾਰਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਇੱਕ ਆਖਰੀ ਉਪਾਅ ਹੈ। ਉਪਲਬਧ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਾ ਕਰੋ!
