ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਟੈਸਟ: ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ, Šਕੋਡਾ ਸਕੇਲਾ // ਸੋਡਨੀਕੋਵ ਪੋਡਲਜਿਕ
ਇਸ ਵਾਰ ਅਸੀਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਮੋਟਰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਹੇ, ਤੁਲਨਾ ਲਈ, ਗਰਮ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਦੇ ਹੁੱਡ ਹੇਠ ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰਾਂ ਸਨ। Scala ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਡਾ 1,6-ਲੀਟਰ TDI ਹੈ ਅਤੇ ਫੋਰਡ ਨੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਦੇ ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ 1,5 ਲੀਟਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪਿਛਲੇ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਵੱਡੇ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਬਦਲੀਆਂ ਹਨ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਦੋਵੇਂ ਡੀਜ਼ਲ ਹੁਣ ਜੈਵਿਕ ਹਨ - ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ "ਸਾਫ਼"। ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਹੁਣ ਇੱਕ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਹਨ. ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕਰੀਏ? ਹੁਣ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਵਾਲਾ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਵਾਨਤ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਚੁਣੋ? ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ ਨਾਲ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜੋ ਸਾਰੇ ਸਫਾਈ ਉਪਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਟਿਕਾ sustainable ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਨਫ਼ਰਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ CO2 ਛੱਡਦਾ ਹੈ?
ਅਸੀਂ ਇਸ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੀ ਦੁਬਿਧਾ ਨੂੰ ਸੁਲਝਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਦੋਵੇਂ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਮੀਦਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਾਡੇ ਟੈਸਟ ਦੇ ਦੌਰ ਨੂੰ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਨ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ, ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਬਚਤ ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਇਹੀ ਹੈ. ਜੇ ਕੋਈ ਅਜਿਹਾ ਸੋਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਕੋਡਾ ਖਰੀਦਣਾ ਫੋਰਡ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹੈ, ਕੀਮਤ ਸੂਚੀ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨੇ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ. ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਉਹ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਲਗਭਗ ਉਸੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹਨ. ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਕੋਡਾ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਫੋਰਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਖਰੀਦ ਮੁੱਲ (ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ) ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਸਕੇਲਾ ਫੋਕਸ ਨਾਲੋਂ ਮੋਟਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ.... ਸਮਝਦਾਰ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸੂਚੀ ਨੂੰ ਖੋਦਣਾ ਪਏਗਾ ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਵੈਬ ਸੰਰਚਕਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਪਏਗੀ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਸਾਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਟੇਬਲ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ, ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਆਟੋ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਰ ਇਕੱਠੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਖਰੀਦ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਲੱਭ ਲਿਆ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਫੋਕਸ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਮਾਮੂਲੀ ਲਾਭ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਦਰਅਸਲ, ਜਦੋਂ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਜੇ ਵੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਅੰਤਰ ਸਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਕੈਲਾ ਨੂੰ ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਹੋਣ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਅਤੇ ਉਸ 'ਤੇ ਦੋਸ਼ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਫੋਕਸ ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਕਲਾਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਸਕੈਲਾ ਇੰਜਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ (ਪ੍ਰਵੇਗ, ਅੰਤਮ ਗਤੀ) ਦੇ ਨੇੜੇ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅੰਦੋਲਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇੱਥੇ ਫੋਕਸ ਥੋੜ੍ਹਾ ਅੱਗੇ ਹੈ.
ਕਾਰੀਗਰੀ ਅਤੇ ਸਮਗਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਲਈ ਵੀ ਇਹੀ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.... ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, Šਕੋਡਾ ਨੇ ਇੱਥੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਮਗਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਬਚਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗੋਲਫ ਨੂੰ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮੁਲਾਂਕਣ ਮਾਪਦੰਡ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਏਕੋਡਾ ਅਤੇ ਸਕੇਲਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਤਲ ਤੋਂ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਫੋਕਸ ਕੈਬ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ (ਅਤੇ ਛੂਹਣ ਲਈ) ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸੰਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਕੜ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਕੈਲਾ ਦੇ ਕੁਝ ਪਛੜਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫੋਰਡ ਅਜੇ ਵੀ ਫੋਰਡ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕੀ ਸਵਾਦ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਜਾਪਦਾ ਹੈ. ਫੋਕਸ ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਸਕੈਲਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਪਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਤੇ ਇੱਕ ਹੈਡ-ਅਪ ਸਕ੍ਰੀਨ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨੁਕਸਾਨ ਸਧਾਰਨ ਚਲਾਕ ਪੈਕੇਜ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੀ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ, ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨੀ ਲਈ ਕਈ ਛੋਟੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੱਲ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਥੇ, ਕੁਝ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਾਧੂ ਪੈਕੇਜਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ.
ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਸਹਾਇਕਾਂ ਦਾ ਸਮੂਹ ਲਗਭਗ ਇਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸੀਰੀਅਲ ਸੈੱਟ ਹਨ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਦੋਵੇਂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਯੂਰੋਐਨਕੈਪ ਟੈਸਟ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਪੰਜ ਸਿਤਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ.... ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੰਭਾਵਤ ਵਾਧੂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਹਾਇਕਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਇਕਸਾਰ ਹੈ. ਸਕੈਲਾ ਆਪਣੀ ਕਲਾਸ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਐਲਈਡੀ ਟੈਕਨਾਲੌਜੀ ਨਾਲ ਉਤਪਾਦਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਹਨ, ਜੇ ਅਸੀਂ ਫੋਕਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਜੇਬਾਂ (855 ਯੂਰੋ) ਵਿੱਚ ਖੋਦਣਾ ਪਏਗਾ. ਸਿਰਫ ਇਸਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਕੈਲਾ ਆਪਣੇ ਜਰਮਨ-ਅਮਰੀਕੀ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਬਿਹਤਰ ਰੇਟਿੰਗ ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ...
ਅਸੀਂ ਇੰਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਮਾਧਾਨਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਕਾਲਾ ਨੂੰ ਕੁਝ ਫਾਇਦੇ ਵੀ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ. ਫੋਕਸ ਸੈਂਟਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਸਕਾਲਿਨ ਵਾਂਗ ਹੀ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਹਨ, ਫੋਰਡ ਥੋੜਾ ਉੱਚਾ ਹੈ, ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਤੇ "ਫਲੋਟਿੰਗ" ਹੈ. ਪਰ ਸਕਾਲਿਨ ਸਿਸਟਮ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਵਾਧੂ ਬਟਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਫੋਰਡ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ. ਸਕੈਲਾ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ -ਨ-ਸਕ੍ਰੀਨ ਮੀਨੂ ਵੀ ਚੰਗੇ ਹਨ (ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ).
