ਵਾਸ਼ਰ ਸਰੋਵਰ ਦੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਕਰਨ ਦੇ 5 ਤਰੀਕੇ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼
ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਉਪਯੋਗੀ ਸੁਝਾਅ

ਵਾਸ਼ਰ ਸਰੋਵਰ ਦੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਕਰਨ ਦੇ 5 ਤਰੀਕੇ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼

ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਅਵਧੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵਾੱਸ਼ਰ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰਨਾ, ਜਦੋਂ ਪਤਝੜ ਦੇ ਦਿਨ ਅਜੇ ਵੀ ਨਿੱਘੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਤਾਪਮਾਨ ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ, ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਅਣਉਚਿਤ ਪਲ 'ਤੇ ਗੰਦੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨਾਲ ਛੱਡੇ ਜਾਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਾਫ਼ੀ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ. ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਾਸ਼ਰ ਭੰਡਾਰ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਤੁਸੀਂ ਤਰਲ ਦੀ ਬਜਾਏ ਬਰਫ਼ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਪਿਘਲਾਉਣ ਦੇ ਪੰਜ ਤਰੀਕੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਹੈ।

ਗਰਮ ਗੈਰੇਜ ਜਾਂ ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਰਕਿੰਗ

ਇਹ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹੱਲ ਇੱਕ ਨਿੱਘਾ ਬਾਕਸ, ਇੱਕ ਭੂਮੀਗਤ ਗੈਰੇਜ ਜਾਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਹੋਵੇਗਾ. ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਹਾਂ। ਪਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਛੱਡਣਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਵਾੱਸ਼ਰ ਦਾ ਭੰਡਾਰ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਘੰਟੇ ਲੱਗ ਜਾਣਗੇ। ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ।

ਸ਼ਰਾਬ ਨਾਲ ਬਰਫ਼ ਪਿਘਲਣਾ

ਕੁਝ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਅਲਕੋਹਲ ਡੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਇਹ ਬਰਫ਼ ਨੂੰ ਪਿਘਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਦੁਬਾਰਾ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਨਹੀਂ. ਹਾਏ, ਸ਼ੁੱਧ ਅਲਕੋਹਲ ਦਾ ਇੱਕ ਡੱਬਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਦੇ ਤਣੇ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਹਾਂ, ਅਤੇ ਇਹ ਤਰੀਕਾ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਸਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਟਾਪ ਅੱਪ ਐਂਟੀ-ਫ੍ਰੀਜ਼

ਤੁਸੀਂ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਪਰ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਜੇ ਟੈਂਕ ਭਰ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਡੋਲ੍ਹੋਗੇ. ਦੂਸਰਾ, ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਲਕੋਹਲ ਵਰਗਾ ਹੀ ਹੋਵੇਗਾ - ਤੇਜ਼ ਨਹੀਂ। ਤੀਜਾ, ਜੇਕਰ ਵਾਸ਼ਰ ਨੋਜ਼ਲ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਜੰਮ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਭੰਡਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ "ਵਾਸ਼ਰ" ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਰਫ਼ ਨੂੰ ਪਿਘਲਾ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗੀ। ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ.

ਵਾਸ਼ਰ ਸਰੋਵਰ ਦੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਕਰਨ ਦੇ 5 ਤਰੀਕੇ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼

ਗਰਮ ਪਾਣੀ

ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਪਿਛਲੇ ਇੱਕ ਵਾਂਗ "ਬਟਸ" ਦੇ ਨਾਲ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਵਾਲ ਇਹ ਉੱਠਦਾ ਹੈ ਕਿ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਪਾਈਪਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਟੈਂਕ ਤੋਂ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪੰਪ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਰਿੰਜ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਟਿਊਬ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਪਰ ਇਹ ਸਭ ਰਗਮਾਰੋਲ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਲਵੇਗਾ.

ਹੇਅਰ ਡ੍ਰਾਏਰ

ਪਰ ਹੇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਵਾਲਾ ਵਿਕਲਪ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਹੈ. ਹੇਅਰ ਡਰਾਇਰ ਲੱਭਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੇਕਰ ਡਰਾਈਵਰ ਇੱਕ ਵਿਆਹਿਆ ਆਦਮੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਆਊਟਲੈਟ ਲੱਭਣਾ ਵੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਪਰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਕੋਰਡ ਨੂੰ ਵਿੰਡੋ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸੁੱਟ ਦਿਓ. ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਵਧੀਆ, ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਨਵਰਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ 12V ਤੋਂ 220V (ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਲਾਭਦਾਇਕ ਚੀਜ਼) ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ - ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਹੇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਖਰੀਦਣਾ ਜੋ ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ 'ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਸਮੱਸਿਆ ਹੱਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਵਾਰ.

ਹੇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਨਾਲ ਟੈਂਕ, ਟਿਊਬਾਂ ਅਤੇ ਨੋਜ਼ਲਾਂ ਨੂੰ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 15 ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਲਵੇਗੀ। ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਰੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਨਿਕਾਸ ਕਰਨਾ, ਇੱਕ ਆਮ ਐਂਟੀ-ਫ੍ਰੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਭਰਨਾ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਇਸਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਸਕੇ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ