ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਝਾਅ › ਸਟ੍ਰੀਟ ਮੋਟੋ ਪੀਸ
ਸਮੱਗਰੀ
ਤੁਹਾਡਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਡਿੱਗ ਗਿਆ ਹੈ। ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕਦਮਾਂ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਸੁਝਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।
ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਗਿਰਾਵਟ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਸਿਹਤ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰੇਗੀ। ਦਰਅਸਲ, ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਝਟਕਾ ਵੀ ਅਚਾਨਕ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਟ੍ਰਿਮ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੱਕ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਮੌਕਾ ਦੇਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਛੱਡਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਮੂਲੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰੋ।
ਫੇਅਰਿੰਗ, ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਕਲਚ ਲੀਵਰ, ਚੋਣਕਾਰ ਲੀਵਰ, ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਸੂਚਕਾਂ, ਹੈਂਡਲਬਾਰਾਂ, ਸਮਾਨ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਸੁਹਜ ਤੱਤ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੋ।
ਫਿਰ ਇਸ ਦੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਇੰਜਣ ਦੇ ਬਲਾਕ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਵਿੱਚ ਤਰੇੜਾਂ ਜਾਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖੋ। ਇਹ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਹਾਰਨੈੱਸ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਢਾਂਚਾਗਤ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ. ਫੋਰਕਸ, ਫਰੇਮ, ਪਹੀਏ, ਰਿਮ… ਇਹ ਉਹ ਹਿੱਸੇ ਹਨ ਜੋ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਉਹ ਤੁਹਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਬਰਕਰਾਰ ਹਨ। ਜੇ ਸ਼ੱਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਲਾਹ ਲਓ।
DIY ਜਾਂਚ
ਕੁਝ ਸਧਾਰਨ ਟੈਸਟ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਬਣਤਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਫੋਰਕ ਸਮਾਨਤਾ ਗਲਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਸੈਂਟਰ ਸਟੈਂਡ 'ਤੇ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਡਿਪ ਟਿਊਬਾਂ 'ਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਨੂੰ ਦੇਖੋ। ਜੇਕਰ ਉਹ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹਨ, ਤਾਂ ਫੋਰਕ ਬਰਕਰਾਰ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਉਲਟ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਈਪ ਜਾਂ ਟੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।
ਫਰੇਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਨੂੰ ਫਰੇਮ ਟਿਊਬਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਵੇਲਡਾਂ ਦੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਦਰਸਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸੰਗਮਰਮਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਫਰੇਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਵ੍ਹੀਲ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ। ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਟੈਸਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਇੱਕ ਰੱਸੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਸੈਂਟਰ ਸਟੈਂਡ 'ਤੇ ਰੱਖ ਕੇ ਨੰਗੀ ਅੱਖ ਨਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਜਦੋਂ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਰਿਮਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵੱਲ ਮੋੜਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੇੜਾਂ, ਵਿਗਾੜਾਂ, ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਸਪੋਕਸ, ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਹਰਨੀਆ ਅਤੇ ਕੱਟਾਂ ਲਈ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਹੈ।
ਇਹਨਾਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਜਾਂਚਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਾਈਕ ਦੀ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਛਾਂਟਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗੀ ਜਿਹਨਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜਿਹਨਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਹ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਆਖਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਵੀ ਪਛਾਣ ਕਰੇਗਾ ਜੋ ਸ਼ਾਇਦ ਕਿਸੇ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਹੈ।
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਮੁਰੰਮਤ
ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ. ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਮਕੈਨਿਕ ਵਿਚ ਮਾਹਰ ਹਨ, ਉਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਣਗੇ।
ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਫੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਸੀਂ ਪੁਟੀ, ਫਾਈਬਰ ਅਤੇ ਰਾਲ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇੰਟਰਨੈੱਟ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵੀਡੀਓ ਟਿਊਟੋਰਿਅਲਸ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਜਦੋਂ ਇਹ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹੋਰ ਬੱਚਤਾਂ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਤੱਤ ਬਦਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਸ਼ੱਕ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਔਨਲਾਈਨ ਉਪਲਬਧ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਟਿਊਟੋਰਿਅਲ ਦੁਆਰਾ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਦਿਓ।
ਵਰਤੇ ਗਏ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨਾਲ ਘੁਟਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਅਣਸੁਖਾਵੇਂ ਹੈਰਾਨੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਡੀਲਰ ਜਾਂ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਕ੍ਰੈਪ ਯਾਰਡ ਤੋਂ ਖਰੀਦਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਸੀਂ ਗੁਣਵੱਤਾ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹਿੱਸੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ।
ਮੁਰੰਮਤ ਹਿੱਸੇ
ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਿਮਜ਼, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, ਰੇਡੀਏਟਰ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ, ਆਦਿ ਨਾਲ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਰੀਗਰ ਹੁਣ ਇਹਨਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਹਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਸੰਗਮਰਮਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨੂੰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਫਰੇਮ ਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਵੀ ਸੌਂਪ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ ਤਰੇੜਾਂ, ਭਾਰੀ ਗਰਿੱਟਡ ਕਰੈਂਕਕੇਸ, ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਸਿਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਰਾੜ... ਨੂੰ ਵੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵੇਲਡ ਨਾਲ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਿਰਫ਼ ਨਵਾਂ
ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਸਮੇਤ ਜੋ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਾਰਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਮੁਰੰਮਤ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਕੇਸ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ (ਹੋਜ਼, ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ, ਆਦਿ) ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ।
ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਡੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਸੁਝਾਅ
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਕਬਾੜੀਏ ਤੋਂ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਤੋਂ ਸਿੱਕੇ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨਾ ਕਈ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰੀਦਣ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਸਹੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ, ਨਾਲ ਹੀ ਉਹ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਕੁਝ ਆਈਟਮਾਂ ਉਡੀਕ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਬਜਟ ਤੰਗ ਹੈ। ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁੱਧ ਸੁਹਜ ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ ਸੱਚ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਇਕੱਲੇ ਹੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪੈਸੰਜਰ ਗ੍ਰੈਬਸ ਖਰੀਦਣਾ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਸਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਇਹੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੀ ਤੁਰੰਤ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਹੋਏ ਹਨ, ਜੇਕਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਿਰਫ ਪੰਕਚਰ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਬੱਤੀ ਕਿੱਟ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਅਸਥਾਈ ਹੱਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਵੇਂ ਟਾਇਰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ।
ਹੋਰ ਸੁਝਾਵਾਂ ਲਈ ਸਾਡੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਬਲੌਗ 'ਤੇ ਜਾਓ!
