ਸਮਾਰਟ ਫਾਰ ਫੋਰ ਨਿਰਦੇਸ਼ 2005 ਸਮੀਖਿਆ
ਇਹ ਇੱਕ ਗਾਈਡ ਸੀ ਜੋ ਇਤਾਲਵੀ ਅਤੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਬੋਲਦਾ ਸੀ।
ਦੂਸਰੀ ਚੁਸਤ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਮੈਂ ਕੀਤੀ ਉਹ ਸੀ ਰੋਮ ਲਈ $2.50 ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਗੈਸ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਵਾਲੀ ਕਾਰ, ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਨਿਚੋੜਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਛੋਟੀ, ਪਰ ਧੂੰਏਂ ਨੂੰ ਉਛਾਲਣ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਅਨਿਯਮਿਤ ਜ਼ਿਗਜ਼ੈਗ ਸਕੂਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦੇਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਉਹ ਸਮਾਰਟ ਵਿਕਲਪ ਸਮਾਰਟ ਸੀ।
ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਗਈ ਅਤੇ ਸਵਿਸ ਘੜੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਵੈਚ ਅਤੇ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਵਿਚਕਾਰ ਟੁੱਟੇ ਵਿਆਹ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਈ, ਸਮਾਰਟ ਫੋਰਫੋਰ, ਯਾਨੀ ਚਾਰ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਚਾਰ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਹੈ।
ਸਮਾਰਟ ਸ਼ਾਇਦ ਇਸਦੇ ਲਘੂ ਫੋਰਟੋ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਤੁਸੀਂ ਇਸਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਹੈ, ਦੋ ਲੋਕਾਂ ਲਈ - ਜੋ ਪਰਥ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰ ਬੇ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਫੋਰਟੋ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਫੋਰਫੋਰ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਜਾਨਵਰ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਨਵੇਂ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਕੋਲਟ ਦੇ ਸਮਾਨ ਮਕੈਨੀਕਲ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੀ ਹੈ। ਕਿ ਸਭ ਕੁਝ ਠੀਕ ਹੈ।
ਪੋਪ ਦੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਨਿਵਾਸ, ਕੈਸਟਲ ਗੈਂਡੋਲਫੋ ਨੂੰ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਸੜਕ, ਝੀਲ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਪਹਾੜੀ ਉੱਤੇ ਉੱਚੀ ਚੱਲਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਕਿਲ੍ਹੇ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਰੋਮ ਤੋਂ, ਸੜਕ ਬਹੁਤ ਵਿਅਸਤ ਹੈ, ਪਰ ਸਮਾਰਟ ਫੋਰਫੋਰ ਨੇ ਧਾਤ ਦੀ ਬੁਣਾਈ ਦੁਆਰਾ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕੀਤਾ.
ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ, ਸਮਾਰਟ ਨੇ ਪਰਿਵਾਰਕ ਰੱਥ ਨਾਲੋਂ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਵਾਂਗ ਹੈਂਡਲ ਕੀਤਾ।
ਉਹ ਮੋਟੀਆਂ ਮੋਟੀਆਂ ਸੜਕਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਘੱਟ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਨਿਰਾਸ਼ ਸੀ, ਪਰ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਘੁੰਮਣ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਂਦਾ ਸੀ।
ਮੈਂ ਇਸ ਉਮੀਦ ਵਿੱਚ ਕੈਸਟਲ ਗੈਂਡੋਲਫੋ ਦੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਦਸਤਕ ਦਿੱਤੀ, ਪਰ ਉਸਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਉਹ ਉੱਥੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਜਾਣ ਦਿਓ।
ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਕੀਤਾ. ਪਰਥ ਦੇ ਸਾਰੇ ਰਸਤੇ, ਜਿੱਥੇ ਮੈਨੂੰ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ਟ੍ਰਿਮ ਵਿੱਚ ਸਮਾਰਟ ਫੋਰ ਫੋਰ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨੀ ਪਈ।
ਚਾਰ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਇੱਥੇ ਦੋ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੇਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ 1.3-ਲੀਟਰ ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਇੱਕ 1.5-ਲੀਟਰ, ਨਾਲ ਹੀ ਦੋ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਾਡੀ-ਕਲਰਡ ਹਾਰਲੇਕੁਇਨ।
ਆਮ ਪੰਜ-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਮਾਡਲ ਵੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਸੀ।
ਯੂਰਪੀਅਨ ਫੋਰਫੋਰ ਦੇ ਉਲਟ, ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹਰ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਨ।
ਇੰਜਣ ਛੋਟਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਖੁਸ਼ਹਾਲ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋਸ਼ੀਲੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਥੋੜਾ ਘੱਟ ਟਾਰਕ ਵਾਲਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਦੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਇਹ ਡਿੱਗਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਬੱਚਾ ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰ ਹੋ, ਤਾਂ ਵੱਡੇ 1.5-ਲੀਟਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਪਰ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਸਮਾਰਟ 1.3 ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਤੁਰੰਤ ਤੰਗ ਚੈਸੀਸ ਨੂੰ ਵੇਖੋਗੇ.
ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਇੰਨਾ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਅਤੇ ਇੰਨਾ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀਜਨਕ ਸੀ ਕਿ ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ।
ਹੋਰ ਸਮਾਰਟ, ਫੋਰਟੋ, ਕਨਵਰਟੀਬਲ ਅਤੇ ਰੋਡਸਟਰ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਸਟਾਈਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਭੜਕੀਲੀ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕਕੀ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੈ।
ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਢੱਕੇ ਹੋਏ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਵੈਂਟ, ਤਣੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਧੂ ਗੇਜ, ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ, ਅਤੇ ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਡੱਬੇ ਨਾਲ ਡੈਸ਼ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਟਰੇ ਹੈ।
CD ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਵਿਚਗੀਅਰ।
ਦਿੱਖ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ, ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਹਨ।
ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਤਿਲਕਣ 'ਤੇ ਸਲਾਈਡ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਣੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ 'ਤੇ 1.8-ਮੀਟਰ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਲੇਗਰੂਮ ਅਤੇ ਹੈੱਡਰੂਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਤਣੇ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਘੱਟ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਬੱਚਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਡੂੰਘੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਬੇਸ 1.3-ਲੀਟਰ ਪਲਸ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਪਾਵਰ ਫਰੰਟ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਸੈਂਟਰਲ ਲਾਕਿੰਗ, ਡਿਊਲ ਏਅਰਬੈਗ, ਅਲਾਏ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਸੀਡੀ ਪਲੇਅਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।
ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਨਰੂਫ਼ ਦੀ ਕੀਮਤ $1620 ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਲਗਭਗ $800 ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ-ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੀ ਸਮੋਕਡ ਗਲਾਸ ਫਿਕਸਡ ਛੱਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਛੋਟੀ ਕਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਚਾਰ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ ਹੈਚਬੈਕ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇਸਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
