ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ - ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ਸਮੱਗਰੀ
ਇੱਕ ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਜੋ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਗਲਤ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕਿਸੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹੋ। ਇੱਕ ਟੁੱਟਿਆ ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬਲੌਕ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਅਸਲੀ ਕੁੰਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਉਹੀ ਚੀਜ਼ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਟੁੱਟਦੀ ਹੈ। W ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ, ਪਰ ਲੱਛਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ। ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਲੱਛਣ - ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾਵੇ ਕਿ ਕੀ ਟੁੱਟਿਆ ਹੈ?
ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਅਕਸਰ ਖਰਾਬ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ:
- ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਂਡਰ;
- ਕੰਟਰੋਲ ਜੰਤਰ.
ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ? ਅਭਿਆਸ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁੰਜੀ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਟਰਾਂਸਪੌਂਡਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਪਲੇਟ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੋਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਖਰਾਬ ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ - ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਲੱਛਣ
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੁੰਜੀ ਪਾਉਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕੁੰਜੀ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਨੰਬਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਨੰਬਰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਵਿੱਚ ਏਨਕੋਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋਗੇ। ਖਰਾਬ ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਨਾਲ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਜਾਂ ਅਸੰਭਵ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਮੋਟਰ. ਯੂਨਿਟ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਸਕਿੰਟਾਂ ਬਾਅਦ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਲਾਈਟ ਚਮਕਦੀ ਹੈ। ਕਈ ਵਾਰ ਕਾਰ ਬਿਲਕੁਲ ਸਟਾਰਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।
ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਖਰਾਬੀ - ਖਰਾਬ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਲੱਛਣ
ਤੁਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਯਕੀਨੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੁੰਜੀ ਖਰਾਬ ਹੈ? ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਕੁੰਜੀ ਨਾਲ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਸਟਾਰਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੁਰਾਣੀ ਚਾਬੀ ਵਿਚਲੇ ਟਰਾਂਸਪੌਂਡਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਵੀ ਕੁੰਜੀ ਵਰਤਦੇ ਹੋ? ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪੇਚੀਦਗੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ. ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਿਹਨਤ ਅਤੇ ਪੈਸਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ.
ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ - ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਲੱਛਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਣਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਕਾਰ ਰਹਿ ਗਈ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਿਰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਪਹਿਲਾਂ, ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਕੁੰਜੀ ਲੱਭੋ। ਜੇ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹੈ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ), ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪਾਓ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੁੱਖ ਲੱਛਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰਾਬ ਟ੍ਰਾਂਸਪੌਂਡਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਪੇਅਰ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਘਰ ਹੋ।
ਵਾਧੂ ਕੁੰਜੀ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ - ਅੱਗੇ ਕੀ ਹੈ?
ਪਰ ਉਦੋਂ ਕੀ ਜੇ ਕਾਰ ਦੂਜੀ ਕੁੰਜੀ ਦਾ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ? ਮਾਫ਼ ਕਰਨਾ, ਪਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ, ਕੋਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਕੁਝ ਇੰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਕਿਉਂ ਹੈ? ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਜਾਂ ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਤੱਤ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਟਾਰਟ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ? ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਟੋਅ ਟਰੱਕ ਲੱਭਣਾ ਪਵੇਗਾ ਜੋ ਕਾਰ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਦੱਸੇ ਗਏ ਪਤੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ।
ਖਰਾਬ ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ
ਜੇਕਰ ਨੁਕਸ ਟਰਾਂਸਪੋਂਡਰ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਟਾਰਟ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੋਗੇ। ਲੱਛਣਾਂ ਵਾਲਾ ਖਰਾਬ ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਮੋੜਨ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ। ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਾਹਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਨਵੇਂ ਤੱਤ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ। ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਕੁੰਜੀਆਂ ਨੂੰ ਏਨਕੋਡ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਪੂਰੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲਾਗਤ 100 ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ASO ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਹਜ਼ਾਰ ਜ਼ਲੋਟੀਆਂ ਲਈ ਵੀ ਇੱਕ ਬਿੱਲ ਤੋਂ ਹੈਰਾਨ ਨਾ ਹੋਵੋ।
ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਟੁੱਟੇ ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿੱਥੇ ਕਰਨੀ ਹੈ?
ਕੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇੰਨੇ ਉੱਚੇ ਖਰਚਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ? ਇਹ ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਏਨਕੋਡ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ। ਤਦ ਹੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਇੰਜਣ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਟਰਾਂਸਪੋਂਡਰ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਕੋਡ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਕੋਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸੰਪਾਦਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਨਵੀਂ ਕੁੰਜੀ ਨੁਕਸਦਾਰ ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਲੱਛਣ ਦਿਖਾਏਗੀ।
ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਮਾਹਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਸੇਵਾ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸ ਬਾਰੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸੋਚੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਚੁਣਦੇ ਹੋ। ਇੱਕ ਕੰਪਿਊਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਕਈ ਕੁੰਜੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਨਤੀਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਬਤ ਹੋਏ ਮਾਹਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ASO ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ.
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸਥਿਤੀ ਗੰਭੀਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਲੱਛਣਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਚਲਾ ਸਕੋਗੇ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਕੁੰਜੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਰਕਸ਼ਾਪ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਪਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ।
