Skoda Superb iV / ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ - ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਮੀਖਿਆ। ਠੋਸ, ਵਿਹਾਰਕ, "ਮਨਪਸੰਦ" [ਵੀਡੀਓ]
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵਾਂ

Skoda Superb iV / ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ - ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਮੀਖਿਆ। ਠੋਸ, ਵਿਹਾਰਕ, "ਮਨਪਸੰਦ" [ਵੀਡੀਓ]

ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚੈਨਲ ਨੇ Skoda Superb iV ਟੈਸਟ ਕਰਵਾਇਆ। ਕਾਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਚੰਗੀ ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਸਾਡੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਨੁਕਸਾਨ ਉਪਲਬਧ ਪਾਵਰ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸਟੈਂਡਰਡ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੀਅਰਵਿਊ ਕੈਮਰੇ ਦੀ ਘਾਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੁਆਰਾ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ Skoda Superb iV

ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਹੋਸਟ ਵਿੱਕੀ ਤੋਤੇ ਨੂੰ ਕਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਪਸੰਦ ਆਈ। ਉਸਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਪਸੰਦ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਸੁਸਤ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਅਤੇ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਦੀ ਸੰਯੁਕਤ ਸ਼ਕਤੀ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਵਿੱਚ ਮੁਸਕਰਾ ਦਿੱਤਾ। ਯਾਦ ਕਰੋ ਕਿ Skoda Superb iV ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ 160 kW (218 hp), ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ 400 Nm ਹੈ।

Skoda Superb iV / ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ - ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਮੀਖਿਆ। ਠੋਸ, ਵਿਹਾਰਕ, "ਮਨਪਸੰਦ" [ਵੀਡੀਓ]

ਕਾਰ 13 kWh (ਲਾਭਦਾਇਕ: ਲਗਭਗ 10,5 kWh) ਦੀ ਕੁੱਲ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਿਕਸਡ ਮੋਡ (WLTP: 47 ਯੂਨਿਟ) ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ 'ਤੇ ਔਸਤਨ 55 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਅਡੈਪਟਿਵ ਡੈਂਪਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (DCC) ਸੜਕ ਦੀ ਸਤਹ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਡੈਂਪਰ ਕਠੋਰਤਾ ਦਾ ਸਮਾਯੋਜਨ - ਇਹ Skoda Superb iV 'ਤੇ ਮਿਆਰੀ ਹੈ... ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ Passat GTE ਵਿੱਚ, ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

> ਬਿਲ ਗੇਟਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਲਈ ਇੱਕ ਪੋਰਸ਼ ਟੇਕਨ ਖਰੀਦਿਆ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਰੇਂਜ ਦੁਆਰਾ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ, ਸਕੋਡਾ ਸੁਪਰਬ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਸਿਰਫ ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ, LED ਲੈਂਪ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ, ਚਾਬੀ ਰਹਿਤ ਐਂਟਰੀ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਮੇਤ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ, ਲਿਫਟਬੈਕ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਦੋਵੇਂ ਹੀ ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੇ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ ਜਾਂ ਚਾਬੀ ਰਹਿਤ ਐਂਟਰੀ ਲਈ ਵਾਧੂ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ - PLN 1 ਅਤੇ PLN 100, ਕ੍ਰਮਵਾਰ।

Skoda Superb iV / ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ - ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਮੀਖਿਆ। ਠੋਸ, ਵਿਹਾਰਕ, "ਮਨਪਸੰਦ" [ਵੀਡੀਓ]

ਇੱਕ ਰੀਅਰ-ਵਿਊ ਕੈਮਰੇ ਦੀ ਕੀਮਤ 1 PLN ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ 600-ਡਿਗਰੀ ਕੈਮਰੇ ਦੀ ਕੀਮਤ 360 PLN ਹੈ। ਪਰ ਮੈਟਰਿਕਸ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ ਸਾਰੇ ਵੇਰੀਐਂਟਸ ਵਿੱਚ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।

> ਕੀ Peugeot e-2008 ਦੀ ਅਸਲ ਰੇਂਜ ਸਿਰਫ 240 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ?

ਸਕੋਡਾ ਸੁਪਰਬ iV (2020): ਨੁਕਸਾਨ

ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਸਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 510 ਲੀਟਰ ਵਜੋਂ ਨੋਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਲਣ ਵਾਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ. ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵੀ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।: Skoda Superb iV ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਚਾਰਜਰ 3,6 kW ਤੱਕ ਦੀ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਸਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਰੈਕ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਕਾਰ 4 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।

ਇਸ ਲਈ ਆਓ ਤਾਕਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਭੁੱਲ ਜਾਈਏ।

Skoda Superb iV / ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ - ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਮੀਖਿਆ। ਠੋਸ, ਵਿਹਾਰਕ, "ਮਨਪਸੰਦ" [ਵੀਡੀਓ]

ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ Skoda Superb iV ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਿਫਟਬੈਕ ਵਾਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਲਈ PLN 147 ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਲਈ PLN 850 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ:

> Skoda Superb iV: PLN 147 (ਸੇਡਾਨ) ਜਾਂ PLN 850 (ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ) ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ। ਇਸਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ

ਪੂਰੀ ਐਂਟਰੀ:

ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ:

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ