ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਅਸਫਲ ਫੈਨ ਕਲਚ ਦੇ ਲੱਛਣ
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਪੱਖਾ ਕਲੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਮ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋਣਾ, ਬਹੁਤ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖੇ, ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਪੱਖਾ ਕਲੱਚ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਿਆਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਹੁਣ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਫੈਨ ਕਲਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ। ਪੱਖਾ ਕਲੱਚ ਇੱਕ ਥਰਮੋਸਟੈਟਿਕ ਯੰਤਰ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ ਜਾਂ ਹੋਰ ਬੈਲਟ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਪੁਲੀ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪੱਖਾ ਕਲੱਚ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦਾ ਰਹੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤਾਪਮਾਨ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੱਖਾ ਕਲੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਪੱਖਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕੇ। ਕਿਉਂਕਿ ਪੱਖਾ ਕਲੱਚ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਪੱਖਾ ਕਲੱਚ ਕਈ ਲੱਛਣਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਬਾਰੇ ਸੁਚੇਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
1. ਵਾਹਨ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ
ਪਹਿਲੇ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਪੱਖੇ ਦੇ ਕਲੱਚ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਇੰਜਣ ਦਾ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਹੈ। ਪੱਖਾ ਕਲੱਚ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਿਆਂ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਪੱਖਾ ਕਲੱਚ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਜੁੜ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪੱਖੇ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿਖਰ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਧਿਆਨ ਨਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
2. ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉੱਚੀ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖੇ
ਖਰਾਬ ਪੱਖੇ ਦੇ ਕਲਚ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਆਮ ਲੱਛਣ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਿਆਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪੱਖਾ ਕਲਚ ਚਾਲੂ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਫਸ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਪੱਖੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਣਗੇ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋਵੋ। ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪੂਰੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਪੱਖੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉੱਚੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਆਵਾਜ਼ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸੁਣੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਠੰਡੇ ਜਾਂ ਗਰਮ ਹੋਣ 'ਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮੌਜੂਦ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।
3. ਘਟੀ ਹੋਈ ਪਾਵਰ, ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ।
ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਫੈਨ ਕਲਚ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਪੱਖਾ ਕਲੱਚ ਜੋ ਹਰ ਸਮੇਂ ਪੱਖੇ ਨੂੰ ਛੱਡਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੰਜਣ ਦੇ ਰੌਲੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਪੱਖਾ ਕਲੱਚ ਇੰਜਣ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ, ਬੇਲੋੜੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਾਵਰ, ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ।
ਕਿਉਂਕਿ ਪੱਖਾ ਕਲੱਚ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਹੀ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਕਾਰਨ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਉਪਰੋਕਤ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਪੱਖੇ ਦੇ ਕਲੱਚ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ AvtoTachki ਤੋਂ ਇੱਕ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ, ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਵਾਓ ਕਿ ਕੀ ਪੱਖੇ ਦੇ ਕਲੱਚ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। .
