ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਲੱਛਣ

ਆਮ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਅਨਿਯਮਿਤ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ, ਕੋਈ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨਹੀਂ, ਜਾਂ ਚੀਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਯੂਐਸ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਆਫ਼ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 42 ਵਿੱਚ, ਯੂਐਸ ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ 2014 ਮਿਲੀਅਨ ਸਪੀਡਿੰਗ ਟਿਕਟਾਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਇੱਕ ਟੁੱਟੇ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਦਾ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਟੁੱਟ ਜਾਂ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਲਈ ਦੋਸ਼ੀ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਕੇਬਲ ਜਾਂ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਹੈ।

ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ

1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਤੱਕ, ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਨ। ਓਟੋ ਸ਼ੁਲਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਟੈਂਟ 1902 ਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 80 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਮੁੱਖ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਟੀਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਯੰਤਰ ਸਨ, ਇਹ ਗਲਤ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਸਨ। ਇਸਨੇ ਅੱਜ ਸਾਡੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਨੂੰ ਰਸਤਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਕੇਬਲ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਜਾਂ ਡ੍ਰਾਈਵਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਪਿਨਿਅਨ ਗੀਅਰ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪਲਸ ਨਾਲ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਾਪਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਸਪੀਡ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਦੀ ਸੈਕੰਡਰੀ ਕੇਬਲ ਵ੍ਹੀਲ ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਮਾਪਦੀ ਹੈ; ਜੋ ਓਡੋਮੀਟਰ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਕੇਬਲ ਇਹ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਭੇਜਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਕੇਬਲ ਹਾਊਸਿੰਗ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਮਿਆਨ ਹੈ ਜੋ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਘੇਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਅਤੇ ਸਹੀ ਰੀਡਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਪਹਿਨਣ ਕਾਰਨ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸੰਕੇਤ ਹਨ ਜੋ ਖਰਾਬ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਕੇਬਲ ਜਾਂ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸੂਚਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਮੈਨੂਅਲ ਗੇਜ ਜਾਂ ਇੱਕ LED ਬੈਕਲਿਟ ਡਿਜੀਟਲ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਸਾਂਝੀ ਹੈ - ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਤਬਦੀਲੀ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਤੇਜ਼ ਜਾਂ ਹੌਲੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਗਤੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਤੁਰੰਤ 45 ਤੋਂ 55 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਛਾਲ ਨਹੀਂ ਮਾਰਦਾ; ਇਹ 45, 46 ਅਤੇ 47 ਆਦਿ ਤੋਂ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਚੜ੍ਹਾਈ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਦੀ ਸੂਈ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਛਾਲ ਮਾਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਕੇਬਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਸੈਂਸਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੇਬਲ ਉੱਤੇ ਸਿਗਨਲ ਸੰਚਾਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਕਈ ਵਾਰੀ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਦੁਆਰਾ ਕੇਬਲ ਕੇਸਿੰਗ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਕੇ ਜਾਂ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਕੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਸੈਂਸਰ ਜਾਂ ਕੇਬਲ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਰਿਹਾਇਸ਼ ਜਾਂ ਕੇਬਲ ਕੱਟੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਅਨਿਯਮਿਤ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸਾਰੀ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਹਾਊਸਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਰਜਿਸਟਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਰਿਹਾ

ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਕੇਬਲ ਜਾਂ ਹਾਊਸਿੰਗ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸੰਕੇਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਗਤੀ ਰਜਿਸਟਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਦੀ ਸੂਈ ਨਹੀਂ ਚਲਦੀ ਜਾਂ LEDs ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਸਪੀਡ ਦਰਜ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਫਿਊਜ਼ ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨ, ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਤੁਰੰਤ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਜਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ

ਜਦੋਂ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਹਾਊਸਿੰਗ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਚੀਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਰੌਲਾ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਦੀ ਸੂਈ ਬੇਤਰਤੀਬ ਨਾਲ ਛਾਲ ਮਾਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਉੱਪਰ ਦੱਸਿਆ ਹੈ। ਸ਼ੋਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਤੋਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਿੱਥੇ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਦੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਰੋਤ ਤੋਂ ਵੀ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ - ਵਾਹਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪ੍ਰਸਾਰਣ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਸ਼ੋਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤੁਰੰਤ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ AvtoTachki ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਜਲਦੀ ਮਿਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਇਸ ਦੇ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਠੀਕ ਜਾਂ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੁੱਟਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਕੇਬਲ ਉੱਤੇ ਸੰਚਾਰਿਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦੋਵੇਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹਨ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੜਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਮੌਸਮ, ਮਲਬੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹਨ ਜੋ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਹਾਊਸਿੰਗ ਫੇਲ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਕੋਈ ਵੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਦੇਰੀ ਨਾ ਕਰੋ। ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਹਿਣ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਾਲੀ ਟਿਕਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਅੱਜ ਹੀ AvtoTachki ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।