ਨੁਕਸਦਾਰ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਉਪਕਰਣ ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਦੇ ਲੱਛਣ
ਆਮ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਮੱਧਮ ਜਾਂ ਟਿਮਟਿਮਾਉਂਦੇ ਗੇਜ, ਗਲਤ ਜਾਂ ਅਨਿਯਮਿਤ ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਰੀਡਿੰਗ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਯੋਗ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹੈ ਜੋ ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ, ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਗੇਜਾਂ 'ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਡਿਸਪਲੇਅ ਹੈ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਾ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਛੱਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਯੰਤਰ ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਕਈ ਲੱਛਣਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਬਾਰੇ ਸੁਚੇਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
1. ਮੱਧਮ ਜਾਂ ਫਲਿੱਕਰਿੰਗ ਸੈਂਸਰ
ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਮੱਧਮ ਜਾਂ ਫਲਿੱਕਰਿੰਗ ਗੇਜ। ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੱਧਮ ਜਾਂ ਝਪਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਗੇਜ ਅਤੇ ਸੰਕੇਤਕ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਯੰਤਰ ਕਲੱਸਟਰ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਘੱਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਰਾਤ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ।
2. ਗਲਤ ਜਾਂ ਗਲਤ ਰੀਡਿੰਗ
ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੰਕੇਤ ਗਲਤ ਜਾਂ ਗਲਤ ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਰੀਡਿੰਗ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਗਲਤ ਜਾਂ ਗਲਤ ਰੀਡਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਡਿਸਪਲੇ ਨੰਬਰ ਜਾਂ ਤੀਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨਾ ਅਤੇ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ ਕਿ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ।
3. ਅਯੋਗ ਯੰਤਰ ਕਲੱਸਟਰ
ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਨਾਲ ਸੰਭਾਵਿਤ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੰਕੇਤ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਲੱਸਟਰ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਸਟਾਰਟ ਅਤੇ ਚੱਲ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕਲੱਸਟਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ, ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਵੀ ਹੈ।
ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਉਹ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਲੱਛਣ ਬਿਜਲਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ AvtoTachki ਦੁਆਰਾ ਸਹੀ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
