ਨੁਕਸਦਾਰ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਬਾਲਣ ਪੱਧਰ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਲੱਛਣ
ਸਮੱਗਰੀ
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਫਿਊਲ ਗੇਜ ਅਨਿਯਮਿਤ ਹੈ ਜਾਂ ਪੂਰਾ ਜਾਂ ਖਾਲੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਿਊਲ ਗੇਜ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਫਿਊਲ ਗੇਜ ਸੈਂਸਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੜਕੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਗੈਸ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਫਿਊਲ ਗੇਜ ਸੈਂਸਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਿਊਲ ਡਿਲੀਵਰੀ ਯੂਨਿਟ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹੈ ਜੋ ਸਿਗਨਲ ਭੇਜਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ ਜੋ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਵਿੱਚ ਫਿਊਲ ਗੇਜ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਾਲਣ ਸਪਲਾਈ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੀਵਰ, ਇੱਕ ਫਲੋਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਫਲੋਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਸੈਂਸਰ ਫਲੋਟ ਨੂੰ ਟੈਂਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਫਲੋਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਪੱਧਰ ਘਟਦਾ ਹੈ, ਲੀਵਰ ਅਤੇ ਫਲੋਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰੇਜ਼ਿਸਟਰ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਗੇਜ 'ਤੇ ਡਿਸਪਲੇ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਈਂਧਨ ਸਪਲਾਈ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਾਰ ਨੂੰ ਈਂਧਨ ਗੇਜ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਰ ਨੂੰ ਈਂਧਨ ਦੇ ਖਤਮ ਹੋਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਵਿੱਚ ਪਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਈਂਧਨ ਗੇਜ ਸੈਂਸਰ ਕਈ ਲੱਛਣਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਬਾਰੇ ਸੁਚੇਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
1. ਫਿਊਲ ਲੈਵਲ ਸੈਂਸਰ ਗਲਤ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਫਿਊਲ ਗੇਜ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਫਿਊਲ ਗੇਜ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਬਾਲਣ ਗੇਜ ਸੈਂਸਰ ਗੇਜ ਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਗਲਤ ਰੀਡਿੰਗ ਦੇਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪੈਮਾਨਾ ਤਿੰਨ-ਚੌਥਾਈ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ, ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਅੱਧਾ ਭਰਿਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਪੈਮਾਨਾ ਭਰਿਆ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ ਸਕੇਲ ਉੱਚੇ ਹੋਣ ਲਈ।
2. ਫਿਊਲ ਗੇਜ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਵਿੱਚ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਖਰਾਬ ਈਂਧਨ ਗੇਜ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਆਮ ਲੱਛਣ ਹੈ ਸੈਂਸਰ ਖਾਲੀ 'ਤੇ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਫਲੋਟ ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਲੀਵਰ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਫਿਊਲ ਗੇਜ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਾਲੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਲਟਕ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਰੋਧਕ ਵੀ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਪੜ੍ਹਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3. ਬਾਲਣ ਗੇਜ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ
ਫਿਊਲ ਗੇਜ ਸੈਂਸਰ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ, ਘੱਟ ਆਮ ਲੱਛਣ ਪੂਰੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਫਿਊਲ ਗੇਜ ਦਾ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਫਿਊਲ ਗੇਜ ਰੋਧਕ ਯੰਤਰ ਕਲੱਸਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗਲਤ ਸਿਗਨਲ ਭੇਜ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗੇਜ ਲਗਾਤਾਰ ਪੂਰਾ ਚਾਰਜ ਦਿਖਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਾਲਣ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਈਂਧਨ ਦਾ ਸਹੀ ਪੱਧਰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਈਂਧਨ ਡਿਲੀਵਰੀ ਯੂਨਿਟ ਇੱਕ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਉਦੋਂ ਹੀ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਜਾਂ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਹੀ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਫਿਊਲ ਲੈਵਲ ਸੈਂਸਰ ਕੋਈ ਵੀ ਲੱਛਣ ਦਿਖਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਫਿਊਲ ਲੈਵਲ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ AvtoTachki ਤੋਂ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਓ।
