ਓਐਸਏਜੀਓ ਬੀਮਾ 2016 ਦੀ ਘਾਟ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨਾ
ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ

ਓਐਸਏਜੀਓ ਬੀਮਾ 2016 ਦੀ ਘਾਟ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨਾ

ਤਾਂ ਕਿ ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ 'ਤੇ ਜੁਰਮਾਨਾ ਕਰਨਾ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਲਈ ਹੈਰਾਨੀ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਇਸ ਲਈ ਕਾਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ ਮੁਹੱਈਆ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਜ਼ਾ ਦੇ ਹਰੇਕ ਮਾਮਲੇ' ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. "ਮਨਜੂਰੀਆਂ" ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਮਿਲੀ ਹੈ - ਹੁਣ ਉਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਗਿਆਨ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੋਵੇਗਾ.

ਨੀਤੀ OSAGO 2016 ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਵਾਰ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਕੋਲ ਇਹ ਨਾ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਨ. ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਸ ਕੇਸ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਦਾ ਮਾਲਕ ਘਰ ਵਿਚ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਭੁੱਲ ਗਿਆ. ਵੱਖ ਵੱਖ ਵਿਕਲਪਾਂ ਲਈ ਕੀਮਤ ਦਾ ਅੰਤਰ ਹੇਠਾਂ ਹੈ:

ਓਐਸਏਜੀਓ ਬੀਮਾ 2016 ਦੀ ਘਾਟ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨਾ

  • ਸੀਐਮਟੀਪੀਐਲ ਫਾਰਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ - ਭੁੱਲ ਗਏ, ਗੁੰਮ ਗਏ, ਖੱਬੇ. ਵਿੱਤੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਜ਼ਾ 500 ਰੂਬਲ ਹੋਵੇਗੀ. ਇੱਕ ਮਿਆਦ ਖ਼ਤਮ ਹੋਏ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇਹ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਜਿਹਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ "ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ" ਹੋ ਅਤੇ ਪੋਸਟਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੈਨਸਿਲ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਪਏਗਾ.
  • ਨੀਤੀ ਦੇ ਘੇਰੇ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਉਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣਾ. ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਜਿਹੜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਮੋਟਰ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੀ ਦੇਣਦਾਰੀ ਬੀਮਾ ਆਪਣੇ ਇਕ ਸਾਲ ਦੇ ਮਿਆਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਕਾਰ ਦੀ ਲੰਬੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜ਼ੁਰਮਾਨੇ ਦਾ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਜ਼ਾ 500 ਰੂਬਲ ਹੈ. ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਅਤੇ ਪੈਨਸ਼ਨਰਾਂ ਲਈ "ਮੌਸਮ ਲਈ" ਨੀਤੀ ਬਣਾਉਣਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਗਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਹਲੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.
  • ਓਐਸਏਜੀਓ ਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ. ਹਾਲਤਾਂ ਜਦੋਂ ਇਕ ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਮੈਂਬਰ ਕਾਰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਆਰਥਿਕਤਾ ਲਈ, ਨੀਤੀ ਵਿਚ ਨਿਰਦਿਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ - ਅਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ. ਇਸ ਲਈ, ਮਾਲਕ ਨੂੰ 500 ਰੂਬਲ ਹੋਣ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਜੋ ਬੀਮਾ ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਉਹ ਦੋਸ਼ੀ ਹੈ ਜਾਂ ਪੀੜਤ ਉਸ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਡਿ dutiesਟੀਆਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਿੱਟਾ - ਬਚਤ ਜੋਖਮ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੈ.
  • ਮਿਆਦ ਪੁੱਗਣ ਵਾਲੀ OSAGO ਨੀਤੀ. ਅਕਸਰ, ਇਹ ਦੁਸ਼ਟ ਇਰਾਦਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਜੋ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਗ਼ੈਰਹਾਜ਼ਰ. ਫਿਰ ਵੀ, ਭੁੱਲਣਾ ਉਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਜ਼ਾਲਮ ਮਜ਼ਾਕ ਉਡਾਏਗਾ - ਜੁਰਮਾਨਾ 800 ਰੂਬਲ ਹੋਵੇਗਾ.
  • ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਓਐਸਏਜੀਓ ਨੀਤੀ ਦੀ ਘਾਟ - ਡਰਾਈਵਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੀਮਾ ਨਹੀਂ ਕਰਵਾਉਂਦਾ ਜਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਨੀਤੀ ਦਾ ਯੋਜਨਾਬੱਧ reneੰਗ ਨਾਲ ਨਵੀਨੀਕਰਣ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਭੁਗਤਣੇ ਪੈਣਗੇ.

ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਪੁਆਇੰਟ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ ਲਈ ਆਮ ਬਣ ਗਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਸੋਚਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ - ਕੀ ਬੀਮਾ ਰਹਿਤ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨੇ ਅਦਾ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਪਾਲਸੀ ਖਰੀਦਣਾ ਵਧੇਰੇ ਲਾਭਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ? ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚ, ਜਿੱਥੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਚੌਵੀ ਘੰਟੇ ਡਿ dutyਟੀ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਟਕਰਾਅ ਅਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹਨ.

ਸੀਟੀਪੀ ਨੀਤੀ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ

ਅੱਜ, ਖਰੀਦ ਵਿਧੀ ਜਿੰਨੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸੌਖੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ - ਕਿਸੇ ਵੀ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਉਸੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਪਾਲਿਸੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਲਗਭਗ ਇਕੋ ਜਿਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿਚ ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਅਕਸਰ ਇਸ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਜਾਨ ਲਈ ਖ਼ਤਰਾ. ਲਾਗਤ ਦੀ ਸਹੀ ਅਤੇ ਸਹੀ ਗਣਨਾ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਲੋੜੀਂਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼:

  • ਬਿਆਨ. ਫਾਰਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁਦ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
  • ਪਛਾਣ ਪੱਤਰ - ਪਾਸਪੋਰਟ ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ
  • ਵਾਹਨ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ. ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਟੀ.ਸੀ.ਪੀ.
  • ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰੀਖਣ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣ ਪੱਤਰ, ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵਾਲੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ - ਕਿਸੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਜਿਸਟਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਕਈ ਮਿੰਟ ਲੱਗਦੇ ਹਨ. Registrationਨਲਾਈਨ ਰਜਿਸਟਰੀਕਰਣ ਅਰੰਭ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਓਸੈਗੋ ਪਾਲਸੀ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਬੀਮਾਕਰਤਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਸਲਾਹ ਲੈਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਪਾਲਿਸੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਫਾਰਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਓਐਸਏਜੀਓ ਬੀਮਾ 2016 ਦੀ ਘਾਟ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨਾ

ਧਿਆਨ ਦੇਵੋ! ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭੁਗਤਾਨ 400 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਹੈ. ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਬਹਾਲੀ ਲਈ, ਇਹ ਰਕਮ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਡੀਐੱਸਏਜੀਓ ਨੀਤੀ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕੀਤਾ - ਭੁਗਤਾਨ ਦੇ 1 ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ ਤੱਕ. ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਕੀਮਤ ਮੁੱਖ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ - 200 ਰੂਬਲ ਤੋਂ.

OSAGO ਨੀਤੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮੋਟਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ

ਇਕ ਹੈ! ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਆਪਣਾ "ਘੋੜਾ" ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਬੀਮੇ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸੰਚਾਰਿਤ Transportੋਆ quiteੁਆਈ ਕਾਫ਼ੀ ਖਾਸ ਹੈ:

  • ਸਾਈਕਲ, ਸਕੂਟਰ. ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ.
  • ਫੌਜੀ ਵਾਹਨ.
  • ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬੀਮਾਕਰਤਾ ਦੀ ਨੀਤੀ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ.
  • ਟ੍ਰੇਲਰ

ਇਸ ਲਈ, ਸਿੱਟਾ ਬੀਮਾ ਹੈ, ਇਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਇਕੋ ਇਕ ਰਸਤਾ ਹੈ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਪੈਸਾ. ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇਸ 'ਤੇ ਤੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਬਲਕਿ ਵਾਰ ਵਾਰ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੇ ਕੇ ਵੀ.

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ