4-ਤਾਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ (ਪੂਰੀ ਗਾਈਡ)
ਸਮੱਗਰੀ
ਇਹ ਲੇਖ 4-ਤਾਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਸਰਕਟ ਬਾਰੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ।
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਦਿਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਲਤ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਵਾਇਰਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਿਲੰਡਰ ਗਲਤ ਫਾਇਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ 4 ਵਾਇਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ 4 ਪਿੰਨਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਛੋਟੇ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਦੱਸਾਂਗਾ ਜੋ ਮੈਂ ਚਾਰ-ਤਾਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦੇ ਸਰਕਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ 50000V ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ (ਲਗਭਗ 12V) ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ 4-ਤਾਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਪਿੰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ; 12V IGF, 5V IGT ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ.
ਮੈਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਇਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇਵਾਂਗਾ।
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਕੀ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ 12V ਦੀ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਦੋ ਵਿੰਡਿੰਗਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਇਹ ਵੋਲਟੇਜ 50000V ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਫਿਰ ਇੰਜਣ (ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਨਾਲ) ਵਿੱਚ ਬਲਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਚੰਗਿਆੜੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਸਟੈਪ-ਅੱਪ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਤੇਜ਼ ਸੰਕੇਤ: ਕੁਝ ਮਕੈਨਿਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਲਈ "ਸਪਾਰਕ ਕੋਇਲ" ਸ਼ਬਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ 4-ਤਾਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦਾ ਚਿੱਤਰ
ਜਦੋਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਕਈ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ 2-ਤਾਰ, 3-ਤਾਰ ਜਾਂ 4-ਤਾਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਇੱਕ 4-ਤਾਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਾਂਗਾ. ਤਾਂ 4-ਤਾਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਇੰਨੀ ਖਾਸ ਕਿਉਂ ਹੈ? ਆਓ ਪਤਾ ਕਰੀਏ.
ਪਹਿਲਾਂ, ਇੱਕ 4-ਤਾਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਪਿੰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕੋਇਲ ਪੈਕ ਦੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਲਈ ਉਪਰੋਕਤ ਚਿੱਤਰ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰੋ।
- ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ 12 ਵੀ
- ਪਿੰਨ 5V IGT (ਸੰਦਰਭ ਵੋਲਟੇਜ)
- ਪਿੰਨ IGF
- ਜ਼ਮੀਨੀ ਸੰਪਰਕ
12V ਸੰਪਰਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਰਾਹੀਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਨੂੰ 12V ਸਿਗਨਲ ਭੇਜਦੀ ਹੈ।
5V IGT ਪਿੰਨ 4-ਤਾਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਲਈ ਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਵੋਲਟੇਜ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਿੰਨ ECU ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ECU ਇਸ ਪਿੰਨ ਰਾਹੀਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਨੂੰ 5V ਟਰਿੱਗਰ ਸਿਗਨਲ ਭੇਜਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਇਹ ਟਰਿੱਗਰ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਗਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਤੇਜ਼ ਸੰਕੇਤ: ਇਹ 5V ਹਵਾਲਾ ਵੋਲਟੇਜ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਲਈ ਉਪਯੋਗੀ ਹੈ।
IGF ਆਉਟਪੁੱਟ ECU ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿਗਨਲ ਭੇਜਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦੀ ਸਿਹਤ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਮਿਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ECU ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ECU ਇੱਕ IGF ਸਿਗਨਲ ਦਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲਗਾਉਂਦਾ, ਇਹ ਕੋਡ 14 ਭੇਜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਗਰਾਊਂਡ ਪਿੰਨ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਬਿੰਦੂ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ।
4-ਤਾਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ
4-ਤਾਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ; ਆਇਰਨ ਕੋਰ, ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਵਿੰਡਿੰਗ।
ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਵਾਇਨਿੰਗ
ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਵਿੰਡਿੰਗ 200 ਤੋਂ 300 ਮੋੜਾਂ ਵਾਲੀ ਮੋਟੀ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸੈਕੰਡਰੀ ਵਾਇਨਿੰਗ
ਸੈਕੰਡਰੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਵੀ ਮੋਟੀ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਲਗਭਗ 21000 ਵਾਰੀ।
ਲੋਹੇ ਦਾ ਕੋਰ
ਇਹ ਇੱਕ ਲੈਮੀਨੇਟਡ ਆਇਰਨ ਕੋਰ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ।
ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਹ ਤਿੰਨ ਹਿੱਸੇ ਲਗਭਗ 50000 ਵੋਲਟ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
- ਜਦੋਂ ਕਰੰਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਆਇਰਨ ਕੋਰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
- ਉੱਪਰ ਦੱਸੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸੰਪਰਕ ਤੋੜਨ ਵਾਲਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਤੇ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵੀ ਨਸ਼ਟ ਕਰੋ।
- ਇਹ ਅਚਾਨਕ ਡਿਸਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸੈਕੰਡਰੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ (ਲਗਭਗ 50000 V) ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
- ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵਿਤਰਕ ਦੁਆਰਾ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪਤਾ ਲੱਗੇਗਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਖਰਾਬ ਹੈ?
ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਲਈ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਰੁਕਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਸ ਗਲਤ ਅੱਗ ਕਾਰਨ ਕਾਰ ਅਚਾਨਕ ਰੁਕ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਤੇਜ਼ ਸੰਕੇਤ: ਗਲਤ ਅੱਗ ਉਦੋਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਿਲੰਡਰ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਅੱਗ ਲੱਗ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਕਈ ਵਾਰ ਸਿਲੰਡਰ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਜਦੋਂ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਲਤ ਅੱਗ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਖਰਾਬ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦੇ ਕਈ ਹੋਰ ਸੰਕੇਤ ਹਨ।
- ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਇੰਜਣ ਦੀ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਹੈ
- ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਅਚਾਨਕ ਨੁਕਸਾਨ
- ਮਾੜੀ ਬਾਲਣ ਆਰਥਿਕਤਾ
- ਕਾਰ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ
- ਹਿਸਣ ਅਤੇ ਖੰਘਣ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ
ਹੇਠਾਂ ਸਾਡੇ ਕੁਝ ਲੇਖਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ।
- ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨਾ ਹੈ
- ਇਕ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦੀ ਕਿਵੇਂ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ
- ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
ਵੀਡੀਓ ਲਿੰਕ
