ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੀ ਕਾਰ - ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਰੈਂਕਿੰਗ ਵੇਖੋ!
ਸਮੱਗਰੀ
- ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੀ ਕਾਰ - ਕੀ ਕੀਮਤ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ?
- ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਕਾਰਾਂ - ਚੋਟੀ ਦੇ 16 ਰੇਟਿੰਗ
- 16. ਮਰਸੀਡੀਜ਼ AMG ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇੱਕ - 2,5 ਮਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ (ਲਗਭਗ 9,3 ਮਿਲੀਅਨ PLN)
- 15. ਕੋਏਨਿਗਸੇਗ ਜੇਸਕੋ - 2,8 ਮਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ (ਲਗਭਗ 10,4 ਮਿਲੀਅਨ PLN)
- 14. ਲਾਇਕਨ ਹਾਈਪਰਸਪੋਰਟ - 3,4 ਮਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ (ਲਗਭਗ 12,6 ਮਿਲੀਅਨ PLN)।
- 13. ਮੈਕਲਾਰੇਨ P1 LM - 3,5 ਮਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ (ਲਗਭਗ 13 ਮਿਲੀਅਨ PLN)।
- 12. ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਸਿਆਨ - 3,6 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ (ਲਗਭਗ 13,4 ਮਿਲੀਅਨ ਜ਼ਲੋਟਿਸ)।
- 11. ਬੁਗਾਟੀ ਵੇਰੋਨ ਮੈਨਸਰੀ ਵਿਵੇਰੇ - 3 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ (ਲਗਭਗ 13,5 ਮਿਲੀਅਨ PLN)।
- 10. ਪਗਾਨੀ ਹੁਏਰਾ ਬੀਸੀ ਰੋਡਸਟਰ - 2,8 ਮਿਲੀਅਨ ਪੌਂਡ (ਲਗਭਗ 14,4 ਮਿਲੀਅਨ ਜ਼ਲੋਟਿਸ)।
- 9. ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਵਾਲਕੀਰੀ - ਲਗਭਗ. 15 ਮਿਲੀਅਨ ਜ਼ਲੋਟੀਜ਼।
- 8. ਬੁਗਾਟੀ ਚਿਰੋਨ 300+ - 3,5 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ (ਲਗਭਗ 15,8 ਮਿਲੀਅਨ PLN)।
- 7. Koenigsegg CCXR Trevita - $5 ਮਿਲੀਅਨ (ਲਗਭਗ PLN 18,6 ਮਿਲੀਅਨ)
- 6. Ferrari Pininfarina Sergio - 3,2 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ (ਲਗਭਗ 20,3 ਮਿਲੀਅਨ PLN)।
- 5. ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਵੇਨੇਨੋ ਰੋਡਸਟਰ - 4,8 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ (PLN 21,6 ਮਿਲੀਅਨ)।
- 4. ਬੁਗਾਟੀ ਡਿਵੋ - 5 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ (ਲਗਭਗ 22,5 ਮਿਲੀਅਨ PLN)।
- 3. ਬੁਗਾਟੀ ਸੈਂਟੋਡੀਸੀ - 8 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ (ਲਗਭਗ 36 ਮਿਲੀਅਨ PLN)।
- 2. ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਸਵੀਪਟੇਲ - ਲਗਭਗ 13 ਮਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ (ਲਗਭਗ 48,2 ਮਿਲੀਅਨ PLN)।
- 1. Bugatti La Voiture Noire - ਲਗਭਗ 18,7 ਮਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ (ਲਗਭਗ 69,4 ਮਿਲੀਅਨ PLN)।
- ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਮਹਿੰਗਾ ਕਾਰ - ਸੰਖੇਪ
ਲਗਜ਼ਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡ, ਸੀਮਤ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਮੋੜ ਦੇਣਗੀਆਂ। ਇਹ ਸਭ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੱਜ ਦੇ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਮਿਲੇਗਾ। ਆਉ ਥੀਮ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰੀਏ, ਜਿਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਇੱਕ ਬਜ਼ੁਰਗ ਆਦਮੀ ਵੀ ਇੱਕ ਲੜਕੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗਾ, ਚਮਕਦਾਰ ਖਿਡੌਣਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਦੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ: ਅੱਜ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਓਗੇ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੀ ਕਾਰ ਕਿਹੋ ਜਿਹੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸੀਂ ਹੋਰ ਸੁਪਰਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਾਂਗੇ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕੀਮਤ ਟੈਗ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੀ ਕਾਰ - ਕੀ ਕੀਮਤ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ?
ਰੈਂਕਿੰਗ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਊਜ਼ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਜਲਦੀ ਹੀ ਇੱਕ ਰੁਝਾਨ ਵੇਖੋਗੇ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਉੱਚੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਲਈ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਤਬੇਲੇ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਫੇਰਾਰੀ, ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਜਾਂ ਬੁਗਾਟੀ ਕਦੇ ਵੀ ਸਸਤੇ ਨਹੀਂ ਰਹੇ - ਬੇਸ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਵੀ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰੈਂਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਮਤ ਐਡੀਸ਼ਨ ਮਿਲਣਗੇ। ਵੈਂਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਤੋਂ ਕਾਪੀਆਂ ਦੀ ਸੀਮਤ ਗਿਣਤੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਜਾਵਟ ਜਾਂ ਵਾਧੂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਾਡੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਕਾਪੀ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਗਾਹਕ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਰਡਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬੇਸਬਰੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਹ ਚਮਤਕਾਰ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝਦੇ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਲੰਬੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਰੈਂਕਿੰਗ 'ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ।
ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਕਾਰਾਂ - ਚੋਟੀ ਦੇ 16 ਰੇਟਿੰਗ
ਹੇਠਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ 16 ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਰੈਂਕਿੰਗ ਮਿਲੇਗੀ। ਤੁਸੀਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋਗੇ ਕਿ ਉਹ ਕਿਵੇਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਬਾਰੇ ਪੜ੍ਹਦੇ ਹਨ।
16. ਮਰਸੀਡੀਜ਼ AMG ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇੱਕ - 2,5 ਮਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ (ਲਗਭਗ 9,3 ਮਿਲੀਅਨ PLN)
ਇਸ ਰੈਂਕਿੰਗ ਵਿਚ ਇਕੋ ਇਕ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਸਧਾਰਨ ਸੀ: "ਅਸੀਂ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਨਿਯਮਤ ਕਾਰ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ." ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਸੰਕਲਪ ਦੇ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਪਰੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਵਾਰ ਉਹ ਸਫਲ ਹੋਏ.
AMG ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਨ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਬਾਹਰ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ-ਪਾਵਰ ਵਾਹਨ ਮਿਲੇਗਾ - ਇੱਕ 6-ਲੀਟਰ V1,6 ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਦੋ ਵਾਧੂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਕੁਝ ਜੋੜਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ 2 ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ.
ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇਹ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਮਾਡਲ 1000 ਐਚਪੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਟਾਪ ਸਪੀਡ 350 km/h ਹੈ ਅਤੇ 200 ਸੈਕਿੰਡ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 6 km/h ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਸਿਰਜਣਹਾਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਜਾਨਵਰ ਦੀ ਇਕੋ ਇਕ ਸੀਮਾ ਇੰਜਣ ਹੈ. ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸੀਮਾ 'ਤੇ ਤਾਇਨਾਤ "ਪੰਜਵੇਂ ਛੇ" (11 ਆਰਪੀਐਮ ਵੀ) ਲਗਭਗ 500 ਤੱਕ ਚੱਲਣਗੇ। ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਆਮ ਓਵਰਹਾਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ.
ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 275 ਕਾਪੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਹਰ ਇੱਕ ਦੀ ਕੀਮਤ $ 2,5 ਮਿਲੀਅਨ ਹੈ।
15. ਕੋਏਨਿਗਸੇਗ ਜੇਸਕੋ - 2,8 ਮਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ (ਲਗਭਗ 10,4 ਮਿਲੀਅਨ PLN)
ਸਵੀਡਿਸ਼ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗਾ, ਸਗੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਵੀ. ਜੇਸਕੋ ਦੇ ਇੱਕ ਸੰਸਕਰਣ (ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਦੇ ਪਿਤਾ ਦੇ ਨਾਮ ਤੇ ਨਾਮ) ਦੀ ਗਤੀ 483 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ "ਸਟੈਂਡਰਡ" ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ. ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ V8 ਇੰਜਣ ਮਿਲੇਗਾ। ਇਸ ਦੀ ਪਾਵਰ 1280 ਤੋਂ 1600 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਈਂਧਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ E85 ਨਾਲ ਰਿਫਿਊਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ 1500 Nm (5100 rpm 'ਤੇ) ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਅਧਿਕਤਮ 8500 rpm ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ 7 ਕਲਚਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ 7ਵੇਂ ਤੋਂ 4ਵੇਂ ਗੀਅਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਡਾਊਨਸ਼ਿਫ਼ਟਿੰਗ।
ਸੜਕ 'ਤੇ ਕੁੱਲ 125 ਜੈਸਕੋ ਵਾਹਨ ਹੋਣਗੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ 2,8 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਹੈ।
14. ਲਾਇਕਨ ਹਾਈਪਰਸਪੋਰਟ - 3,4 ਮਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ (ਲਗਭਗ 12,6 ਮਿਲੀਅਨ PLN)।
W Motors ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਪਹਿਲੇ ਕਾਰ ਮਾਡਲ ਲਈ, Lykan HyperSport ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 2013 ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਵਿੱਚ, 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਸੁਪਰਕਾਰ ਲਈ ਸਾਈਨ ਅਪ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਸਿਰਫ 7 ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸੀਮਾ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ.
Lykan HyperSport ਪਾਗਲ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਨੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਬੈਟਮੈਨ ਦੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਸਿਰਫ ਇਸਦੇ ਗੁਣਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੈ.
ਲਾਇਕਨ ਇੰਜਣ ਇੱਕ ਟਵਿਨ-ਐਸਪੀਰੇਟਡ ਬਾਕਸਰ ਇੰਜਣ ਹੈ ਜੋ 760 ਐਚਪੀ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਲਗਭਗ 1000 Nm ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ। ਅਰਬ ਸੁਪਰਕਾਰ ਦੀ ਟਾਪ ਸਪੀਡ 395 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ 100 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 2,8 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਫੜ ਲੈਂਦੀ ਹੈ।
ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ?
ਜੇ ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ: ਨਹੀਂ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਸਲ ਹੀਰਿਆਂ ਨਾਲ ਸ਼ਿੰਗਾਰੀ ਲਾਇਕਨ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਯਕੀਨ ਕਰ ਲੈਣ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰ ਦੀ ਅਪਹੋਲਸਟਰੀ ਸੋਨੇ ਦੇ ਧਾਗੇ ਨਾਲ ਸਿਲਾਈ ਹੋਈ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਦੋਸਤਾਂ ਲਈ ਸ਼ੇਖੀ ਮਾਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਹੈ.
13. ਮੈਕਲਾਰੇਨ P1 LM - 3,5 ਮਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ (ਲਗਭਗ 13 ਮਿਲੀਅਨ PLN)।
ਮੈਕਲਾਰੇਨ P1 LM ਦਾ ਜਨਮ ਇੱਕ ਸੁਪਰਕਾਰ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਤੋਂ ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਲੈਣ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਤੋਂ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਇਹ P1 GTR ਦਾ ਇੱਕ ਸੁਧਾਰਿਆ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਪਾਰਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਮਿਲਦਾ ਹੈ?
ਪਹਿਲਾਂ, ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ - 8 ਐਚਪੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ V1000! PM ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ, ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੇ ਇਸਦੀ ਮਾਤਰਾ 3,8 ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ ਲਗਭਗ 4 ਲੀਟਰ ਕਰ ਦਿੱਤੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗੈਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਜੀਵੰਤ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਮਿਲੀ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ 345 km/h ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।
ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਰਾਈਡਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਪੈਕੇਜ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਾਊਨਫੋਰਸ ਨੂੰ 40% ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਵੇਂ ਸੈਂਟਰ-ਮਾਊਂਟ ਰਿਮਜ਼, ਬਿਹਤਰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ, F1 GTR ਤੋਂ ਸਿੱਧੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਵਰਗਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਹੈ।
ਅਜਿਹੇ ਕੁੱਲ 5 ਮਾਡਲ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। 3,5 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਲਈ ਹਰ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਲਈ.
12. ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਸਿਆਨ - 3,6 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ (ਲਗਭਗ 13,4 ਮਿਲੀਅਨ ਜ਼ਲੋਟਿਸ)।
ਸਿਆਨ ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕਾਰ ਬਣ ਗਈ ਸੀ।
ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ 6,5-ਲਿਟਰ V12 ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ (ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਇਸਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ Aventador SVJ ਤੋਂ ਜਾਣਦੇ ਹਨ), ਪਰ ਇਸ ਐਡੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਯੂਨਿਟ ਤੋਂ ਸਮਰਥਨ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇਹ 819 ਐਚਪੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ. ਟ੍ਰੈਕ 'ਤੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਲਈ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ 2,8 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 250 ਤੋਂ XNUMX km/h ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ XNUMX km/h ਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ ਹੈ।
ਆਉ ਮਾਡਲ ਦੀ ਵਿਲੱਖਣ ਦਿੱਖ ਵੱਲ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਈਏ.
ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੇ ਭਵਿੱਖਵਾਦ ਅਤੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਸਿਆਨਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਸਲੀ ਕਾਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਭ ਕੁਝ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਨੇ ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਗਵਾਹੀ ਦੇਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹਵਾ ਦੇ ਸੇਵਨ ਸਲਾਟ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਿਗਾੜਨ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਤੱਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਇਟਾਲੀਅਨਾਂ ਨੇ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਦੀਆਂ ਸਿਰਫ 63 ਯੂਨਿਟਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ, ਹਰੇਕ ਦੀ ਕੀਮਤ 3,6 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਹੈ।
11. ਬੁਗਾਟੀ ਵੇਰੋਨ ਮੈਨਸਰੀ ਵਿਵੇਰੇ - 3 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ (ਲਗਭਗ 13,5 ਮਿਲੀਅਨ PLN)।
ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਬੁਗਾਟੀ ਵੇਰੋਨ ਹੁਣ ਇਸਦੀ ਉਮਰ ਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਉੱਚੀ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਕਲਾਸਿਕ ਵੇਰੋਨ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਮੈਨਸੋਰੀ ਵਿਵੀਅਰ ਸੰਸਕਰਣ.
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੀਆਂ ਦੋ ਕਾਪੀਆਂ ਕੁੱਲ 3 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਲਈ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ. ਉਹ ਬੁਗਾਟੀ ਦੰਤਕਥਾ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰੇ ਹਨ?
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਦਿੱਖ. ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਿ ਪਹਿਲੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਮੈਟ ਵ੍ਹਾਈਟ ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਾਲਾ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੋਰ ਸੀ, ਕੁਝ ਬਦਨੀਤੀ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਂਡਾ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਵਾਧੂ ਬਦਲਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ, ਰੀਅਰ ਡਿਫਿਊਜ਼ਰ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਹੀਏ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸੁਪਰਕਾਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੋਨਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ 16 hp ਵਾਲਾ W1200 ਅੱਠ-ਲਿਟਰ ਇੰਜਣ ਮਿਲੇਗਾ। ਉਸਦੇ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਵੇਰੋਨ 407 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗਤੀ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.
10. ਪਗਾਨੀ ਹੁਏਰਾ ਬੀਸੀ ਰੋਡਸਟਰ - 2,8 ਮਿਲੀਅਨ ਪੌਂਡ (ਲਗਭਗ 14,4 ਮਿਲੀਅਨ ਜ਼ਲੋਟਿਸ)।
ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਪਗਾਨੀ ਹੁਏਰਾ ਦੇ ਇੱਕ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਇਸ ਵਾਰ ਛੱਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ. ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਖੁੱਲਾ ਮਾਡਲ ਪੂਰੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਮਾਡਲ ਨਾਲੋਂ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਛੱਤ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਦਾ ਮਤਲਬ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਭਾਰ, ਵਾਧੂ ਮਜ਼ਬੂਤੀ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਘੱਟ ਸਥਿਰ ਸਰੀਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਗਾਨੀ ਨੇ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਟਿਕਾਊ ਸਮੱਗਰੀ (ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਅਤੇ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਦਾ ਸੁਮੇਲ) ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪੂਰਵਜ ਵਾਂਗ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਸ ਦਾ ਵਜ਼ਨ 30 ਕਿਲੋ ਘੱਟ ਯਾਨੀ 1250 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਸੁਪਰਕਾਰ ਮਸ਼ਹੂਰ ਛੇ-ਲਿਟਰ V12 ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ। ਇਹ 802 hp ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ 1050 Nm ਟਾਰਕ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਪਗਾਨੀ ਨੇ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਾਂਝੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰੋਡਸਟਰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿਛਲੇ ਕੂਪ ਨਾਲੋਂ ਘਟੀਆ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨੇ 100 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 2,5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜੀ ਸੀ।
ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੀਆਂ ਕੁੱਲ 40 ਯੂਨਿਟਾਂ £2,8 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ।
9. ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਵਾਲਕੀਰੀ - ਲਗਭਗ. 15 ਮਿਲੀਅਨ ਜ਼ਲੋਟੀਜ਼।
ਵਾਲਕੀਰੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਬਿਆਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਰਾਜ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਕਾਰ ਹੈ. ਕੀ ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਹੈ?
ਆਓ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵੇਖੀਏ.
Valkyrie ਇੱਕ Cosworth 6,5-ਲੀਟਰ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਸਪੀਰੇਟਿਡ V12 ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਜੋ 1000 hp ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 740 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ 160 ਐਚਪੀ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ 280 Nm.
ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਸਾਨੂੰ 1160 ਐਚਪੀ ਜਿੰਨੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 900 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ।
ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿ ਨਵੀਂ ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਦਾ ਭਾਰ ਇੱਕ ਟਨ (1030 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਸਾਨੂੰ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ 100 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 3 ਤੋਂ 400 km/h ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਅਤੇ XNUMX km/h ਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੀਆਂ ਸਿਰਫ 150 ਕਾਪੀਆਂ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਹਰ ਇੱਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 15 ਮਿਲੀਅਨ ਜ਼ਲੋਟੀ ਹੈ।
8. ਬੁਗਾਟੀ ਚਿਰੋਨ 300+ - 3,5 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ (ਲਗਭਗ 15,8 ਮਿਲੀਅਨ PLN)।
ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਜਲਦੀ ਹੀ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਕਾਰ ਬਣ ਗਈ ਕਿਉਂਕਿ ਬੁਗਾਟੀ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਚਿਰੋਨ ਨਾਲ ਸੜਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੁਪਰਕਾਰ 490 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ।
ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ 8-ਲੀਟਰ ਦਾ ਡਬਲਯੂ16 ਇੰਜਣ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ 1500 ਐਚਪੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 1600 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇਹ ਲਗਭਗ 100 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 2,5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ, ਸਪੀਡ ਰਿਕਾਰਡ ਨੂੰ ਤੋੜਦਾ ਹੈ।
ਦਿੱਖ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਨਵਾਂ ਚਿਰੋਨ ਇਸਦੇ ਲੰਬੇ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਵੱਖਰਾ ਹੈ ਜੋ ਇੰਨੀ ਤੇਜ਼ ਰਾਈਡ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਰੇਕ ਮਾਲਕ ਵਧੀ ਹੋਈ ਜ਼ਮੀਨੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਧੇਗੀ।
ਬੁਗਾਟੀ ਸਟੇਬਲ ਤੋਂ ਅਸਾਧਾਰਨ ਮਾਡਲ ਦੀ ਕੀਮਤ "ਸਿਰਫ" 3,5 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੀ ਕਾਰ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਪਰ ਹੁਣ ਤੱਕ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸਫਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
7. Koenigsegg CCXR Trevita - $5 ਮਿਲੀਅਨ (ਲਗਭਗ PLN 18,6 ਮਿਲੀਅਨ)
ਕੋਏਨਿਗਸੇਗ ਇੱਕ ਘੱਟ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੈ, ਪਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਲੋਂ ਘਟੀਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ CCXR Trevita ਬਾਹਰ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ।
ਅਤੇ ਇਹ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਹੈ.
ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ 100% ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਇਸ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨ ਸਨ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਇਹ ਚਿੱਟਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕੇਸ ਲੱਖਾਂ ਹੀਰੇ ਦੇ ਕਣਾਂ ਨਾਲ ਲੇਪਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਬੇਮਿਸਾਲ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਅਨੁਭਵ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਉਨਾ ਹੀ ਵਧੀਆ ਹੈ।
CCXR Trevita 4,7 hp ਦੇ ਨਾਲ 8-ਲਿਟਰ V1000 ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ। ਹੁੱਡ ਦੇ ਅਧੀਨ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਸੁਪਰਕਾਰ 100 ਸੈਕਿੰਡ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 2,9 km/h ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਫੜ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਟਾਪ ਸਪੀਡ 400 km/h ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੋਏਨਿਗਸੇਗ ਨੇ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੀਆਂ ਸਿਰਫ਼ 3 ਕਾਪੀਆਂ ਹੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ। ਹਰੇਕ ਦੀ ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਕੀਮਤ 5 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਹੈ।
6. Ferrari Pininfarina Sergio - 3,2 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ (ਲਗਭਗ 20,3 ਮਿਲੀਅਨ PLN)।
ਪਿਨਿਨਫੈਰੀਨਾ ਸਰਜੀਓ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਹੈ ਜੋ ਪਿਨਿਨਫੈਰੀਨਾ ਅਤੇ ਫੇਰਾਰੀ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ 60ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਦੇ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਸੰਸਕਰਣ ਪਿਛਲੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਜਮ ਵਾਲਾ ਨਿਕਲਿਆ.
458 ਸਪੈਸ਼ਲ ਏ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਰੋਡਸਟਰ ਲਈ ਮਾਡਲ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਦਿਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ 4,5 ਐਚਪੀ ਵਾਲਾ 8-ਲਿਟਰ V605 ਇੰਜਣ ਹੈ। ਇਹ ਨਵੀਂ ਫੇਰਾਰੀ ਨੂੰ 100 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 3 ਤੋਂ XNUMX km/h ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਪਿਨਾਨਫੈਰੀਨਾ ਸਰਜੀਓ ਦੀਆਂ ਸਿਰਫ 6 ਕਾਪੀਆਂ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਈਆਂ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰ ਇੱਕ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸਦਾ ਮਾਲਕ ਮਿਲਿਆ. ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਹਰੇਕ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਅਧਿਕਾਰਤ ਕੀਮਤ ਇੱਕ ਗੁਪਤ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਅੰਦਾਜ਼ਾ 3,2 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਹੈ।
5. ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਵੇਨੇਨੋ ਰੋਡਸਟਰ - 4,8 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ (PLN 21,6 ਮਿਲੀਅਨ)।
ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਕੁਲੀਨ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਇਤਾਲਵੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ 50 ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ. ਵੇਨੇਨੋ ਰੋਡਸਟਰ ਦਾ ਜਨਮ ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਅਵੈਂਟਾਡੋਰ ਰੋਡਸਟਰ ਅਤੇ ਵੇਨੇਨੋ ਦੇ ਰਲੇਵੇਂ ਤੋਂ ਹੋਇਆ ਸੀ।
ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਰੋਡਸਟਰ ਹੈ, ਇਤਾਲਵੀ ਸੁਪਰਕਾਰ ਦੀ ਕੋਈ ਛੱਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੋਲੀਮਰ-ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਵੇਨੇਨੋ ਰੋਡਸਟਰ ਦਾ ਭਾਰ 1,5 ਟਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ.
ਹੂਡੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੀ ਹੈ?
6,5 hp ਵਾਲਾ 12-ਲਿਟਰ V750 ਇੰਜਣ ਡਰਾਈਵ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਦਿਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਿਲੱਖਣ ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ 100 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 2,9 km/h ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੀਟਰ 355 km/h ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਰੁਕਦਾ। ਸਾਡੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਵੇਨੇਨੋ ਰੋਡਸਟਰ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਤਾਂ ਕੀਮਤ ਕਿੱਥੋਂ ਆਈ?
ਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਗ੍ਰਹਿਯੋਗ ਮੁੱਲ ਹੈ। ਕੁੱਲ 9 ਮਾਡਲ ਬਣਾਏ ਗਏ ਅਤੇ ਅਗਿਆਤ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ। ਇਤਾਲਵੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ 3,3 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇੱਕ ਮਾਲਕ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ 4,8 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਵੇਚੀ ਹੈ।
ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਾਰਾਂ ਜਲਦੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਲੱਭ ਲੈਂਦੀਆਂ ਹਨ।
4. ਬੁਗਾਟੀ ਡਿਵੋ - 5 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ (ਲਗਭਗ 22,5 ਮਿਲੀਅਨ PLN)।
Divo ਚਿਰੋਨ ਦਾ ਇੱਕ ਰੂਪ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸੀ। ਇਸ ਵਾਰ, ਬੁਗਾਟੀ ਨੇ ਸਿੱਧੀ-ਲਾਈਨ ਸਪੀਡ ਰਿਕਾਰਡ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਬਜਾਏ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਸਪੀਡ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਡਿਵੋ ਦਾ ਜਨਮ ਹੋਇਆ ਸੀ.
ਸਿਰਜਣਹਾਰਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਵੀਂ ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਦੀ ਪੂਰੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੱਤਾਂ (ਇੰਜਣ, ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ, ਟਾਇਰ) ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਨਵੇਂ ਹੱਲਾਂ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਕਾਰ ਚਿਰੋਨ ਨਾਲੋਂ 90 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਜ਼ਿਆਦਾ ਡਾਊਨਫੋਰਸ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਲਈ, ਇਹ ਅਸਲੀ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹੀ 16 hp W1480 ਮਿਲੇਗਾ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹਨਾਂ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਸੈਟਿੰਗ ਵੱਖਰੀ ਹੈ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਡਿਵੋ ਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ "ਸਿਰਫ਼" 380 km/h ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਰਕਟ ਰੇਸ ਵਿੱਚ ਚਿਰੋਨ ਤੋਂ ਪੂਰੇ 8 ਸਕਿੰਟ ਅੱਗੇ ਹੈ।
ਬੁਗਾਟੀ ਨੇ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੀਆਂ ਸਿਰਫ 40 ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ, ਅਤੇ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਕੀਮਤ 5 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਸੀ।
3. ਬੁਗਾਟੀ ਸੈਂਟੋਡੀਸੀ - 8 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ (ਲਗਭਗ 36 ਮਿਲੀਅਨ PLN)।
ਇਕ ਹੋਰ ਬੁਗਾਟੀ ਅਤੇ ਚਿਰੋਨ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਇਕ ਹੋਰ ਮਾਡਲ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਵਾਰ ਸਿਰਫ ਇਸ 'ਤੇ ਨਹੀਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਮਹਾਨ EB110 ਦੇ ਨਵੇਂ ਅਵਤਾਰ ਵਜੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ. Hyperauto 'ਤੇ ਮਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਹੈ - ਨਾ ਸਿਰਫ ਬਾਹਰੀ.
ਆਉ ਸਰੀਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ.
ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ ਚਿਰੋਨ ਨਾਲ ਸਮਾਨਤਾਵਾਂ ਵੇਖੋਗੇ, ਪਰ ਉਸ ਨਾਲ ਹੀ ਨਹੀਂ. ਹਰੀਜ਼ੱਟਲ ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਕਰਾਸ ਮੈਂਬਰ ਜਾਂ EB110 ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਵਾ ਦੇ ਦਾਖਲੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕਾਰ ਲਈ ਬੁਗਾਟੀ ਬਹੁਤ ਹੱਦ ਤੱਕ ਚਲੀ ਗਈ, ਇਸਲਈ ਤੁਸੀਂ ਘੱਟ ਗੋਲ ਅਤੇ ਤਿੱਖੇ ਆਕਾਰ ਦੇਖੋਗੇ।
ਕੀ ਇੰਜਣ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ?
ਨੰ. Centodieci 8 hp ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ 16-ਲਿਟਰ W1600 ਦਾ ਮਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ। (100 ਚਿਰੋਨ ਤੋਂ ਵੱਧ)। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ 100 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 2,4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਨੇ ਇਸਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਨੂੰ 380 km/h ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੀਆਂ ਸਿਰਫ਼ 10 ਕਾਪੀਆਂ ਹੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਕੀਮਤ ਕਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ - 8 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ.
2. ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਸਵੀਪਟੇਲ - ਲਗਭਗ 13 ਮਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ (ਲਗਭਗ 48,2 ਮਿਲੀਅਨ PLN)।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਕਾਰ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ Sweptail ਇਸ ਸ਼ਬਦ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ। ਕਿਉਂ? ਕਿਉਂਕਿ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਨੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਕਾਪੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨਿਯਮਤ ਗਾਹਕ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਰਡਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਸੱਜਣ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ ਕਿ ਕਾਰ 20 ਅਤੇ 30 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੀਆਂ ਲਗਜ਼ਰੀ ਯਾਟਾਂ ਵਰਗੀ ਹੋਵੇ।
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇਸ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋਗੇ। ਕਾਰ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਸਾ, ਕੱਚ ਦੀ ਛੱਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਯਾਟ ਵਰਗਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਫੈਂਟਮ ਦੇ ਸਮਾਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਹੈ ਜੋ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸ਼ਰਾਬ ਦੀ ਬੋਤਲ ਲਈ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਯੋਗ ਫਰਿੱਜ ਹੈ।
ਸਵੀਪਟੇਲ ਦਾ ਦਿਲ ਇੱਕ 6,7-ਲਿਟਰ V12 ਇੰਜਣ ਹੈ ਜੋ 453 hp ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਇੱਕ ਰਹੱਸ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਪਰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਇਸਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਭਗ 13 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੇ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਛੋਟੀਆਂ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.
1. Bugatti La Voiture Noire - ਲਗਭਗ 18,7 ਮਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ (ਲਗਭਗ 69,4 ਮਿਲੀਅਨ PLN)।
ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਬੁਗਾਟੀ ਨੇ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਮਾਡਲ ਵੀ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ La Voiture Noire ("ਕਾਲੀ ਕਾਰ" ਲਈ ਫ੍ਰੈਂਚ) ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ - ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੀ ਕਾਰ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਨਵੀਂ ਬੁਗਾਟੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਲਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਖਿਡੌਣਿਆਂ ਵਾਂਗ, ਚਿਰੋਨ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ। ਜ਼ਿਕਰਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਕਾਰਬਨ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਵਿਚ ਦੋਵੇਂ।
ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬੁਗਾਟੀ ਦੇ ਹੁੱਡ ਹੇਠ ਕੀ ਹੈ?
ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ 16 hp W16 1500-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਉਸ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਲਾ ਵੋਇਚਰ ਨੋਇਰ 100 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 2,5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਊਂਟਰ 420 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਮਤ ($ 18,7 ਮਿਲੀਅਨ) ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਾਗਲ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਨਵੀਂ ਬੁਗਾਟੀ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਇੱਕ ਖਰੀਦਦਾਰ ਲੱਭ ਗਿਆ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਉਹ ਅਗਿਆਤ ਰਿਹਾ।
ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਮਹਿੰਗਾ ਕਾਰ - ਸੰਖੇਪ
ਸਾਡੀ ਰੈਂਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੇ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ - ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਸਮਾਨ-ਉੱਚੀਆਂ - ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਲਾਸਿਕਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੀਆਂ। ਕੁਝ ਕੁਲੈਕਟਰ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਹੈ ਫੇਰਾਰੀ 335 ਸਪੋਰਟ ਸਕੈਗਲੀਏਟੀ, ਜਿਸਨੂੰ ਕਿਸੇ ਨੇ ਪੈਰਿਸ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਲਾਮੀ ਵਿੱਚ 32 (!) ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਿਆ ਸੀ।
ਸਾਡੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, La Voiture Noire, ਅੱਧੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੀਮਤ ਹੈ। ਫਿਰ ਵੀ, ਬੁਗਾਟੀ ਮਾਨਤਾ ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੇ ਸੁਪਰਕਾਰ ਮਾਡਲਾਂ ਨੇ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਦਰਜਾਬੰਦੀਆਂ 'ਤੇ ਹਾਵੀ ਹੈ। ਨਾ ਸਿਰਫ ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੀਆਂ, ਬਲਕਿ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ.
