ਰੂਸ 2020 ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਾਰਾਂ

ਕਾਰਵਰਟੀਕਲ ਇੰਟਰਨੈਟ ਸਰੋਤ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਵਟੋਟੈਕੀ.ਕਾੱਮ ਨੇ ਸੋਵੀਅਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਾਰ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੂਚੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਹੈ.

ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੂਸੀ ਸੈਕੰਡਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚ ਰੂਸੀ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਅਨ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ? ਕੋਈ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਹੈ! ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿਚ ਹੁਣ ਇੰਨਾ ਵੱਡਾ ਮੁੱਲ ਦਾ ਅੰਤਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਜੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਾਪਾਨੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਆਰਾਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਰਮਨਜ਼ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਕੋਈ ਨਹੀਂ. ਇਹ ਜਰਮਨੀ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਹਨ ਜੋ ਅਕਸਰ ਸੈਕੰਡਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਆਪਣੇ ਵੱਲ ਖਿੱਚਦੀਆਂ ਹਨ. ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਖੋਜ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਯਕੀਨ ਹੋਇਆ.

ਖੋਜ ਵਿਧੀ

ਇਸ ਸੂਚੀ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤੇ ਕਾਰਵਰਟੀਕਲ ਡੇਟਾਬੇਸ ਰੂਸ ਵਿਚ ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਦਸੰਬਰ 2020 ਤਕ. ਇਸ ਸੂਚੀ ਦਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਹੀ ਰੂਸ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਤੇ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਪਰ 2020 ਵਿਚ, ਇਹ ਇਨ੍ਹਾਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਬਾਰੇ ਸੀ ਜੋ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਅਕਸਰ ਖੋਜ ਕੀਤੀ. ਅੱਧੀ ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਸਾਡੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.

BMW 5 ਸੀਰੀਜ਼ - 5,11% ਕਾਰ ਖਰੀਦ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ

E60 ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਅਜੇ ਵੀ ਪੰਜਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੇ ਕਈਆਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਆਪਣੇ ਵੱਲ ਖਿੱਚਿਆ. ਪਰ ਸੁਹਾਵਣੇ ਬਾਹਰੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਰਬੰਧਨ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਸੰਯੋਜਨ ਬਾਵੇਰੀਆ ਵਾਸੀਆਂ ਲਈ ਬਿਲਕੁਲ ਸ਼ਰਤ ਸਫਲਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਹੀਂ ਲੱਭੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ. ਅਤੇ ਜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਤੇਲ ਦੀ ਵਧ ਰਹੀ ਖਪਤ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਰਗਰਮ ਸਟੇਬੀਲੇਜਰਾਂ ਡਾਇਨੈਮਿਕ ਡ੍ਰਾਇਵ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਹਨ. ਚੰਗੀ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ, ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸੀ, ਪਰ ਰੂਸ ਵਿਚ ਇਹ ਇਕ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣ ਗਈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦਿਆਂ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਿਆਂ 2020 ਵਿਚ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਵਿਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ.

ਅਕਸਰ, ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੇ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 2006, 2005 ਅਤੇ 2012 ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ.

2012 ਦੇ ਮਾਡਲ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਵੀ ਸਪਸ਼ਟ ਅਤੇ ਸਮਝਣ ਯੋਗ ਹੈ. ਕਾਰ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿਚ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਮਿਲੇ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੋਝਾ ਜ਼ਖਮ ਖਤਮ ਹੋ ਗਏ. ਐਫ 10 ਦਾ ਸਰੀਰ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਸਖਤ ਅਤੇ ਹਮਲਾਵਰ ਦੋਵੇਂ ਨਿਕਲਿਆ. ਇਸ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੰਤੁਲਨ ਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਨੌਜਵਾਨ ਲੋਕਾਂ ਵਿਚ, ਬਲਕਿ ਪੁਰਾਣੇ ਵਰਗ ਵਿਚ ਵੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਪੇਟੈਟ - 4,20% ਕਾਰ ਖਰੀਦ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ

ਵਪਾਰ ਦੀਆਂ ਹਵਾਵਾਂ ਪੁਰਾਣੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਰੂਸੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ. ਮਾਡਲ ਦੀ ਅੱਠਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ 2014 ਤੋਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬੇਨਤੀਆਂ ਇਸ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲ ਸਨ. ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਕਿਤੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਗਿਆ. ਅਤੇ ਜੇ ਰੂਸੀ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਨੂੰ 125, 150 ਅਤੇ 180 ਐਚਪੀ ਦੇ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ, ਜਿਸ ਦਾ ਸਿਖਰ ਵਾਲਾ ਸਿਰੇ 280 ਐਚਪੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਦੋ-ਲਿਟਰ ਸੀਜੇਐਕਸਏ ਸੀ. ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੀ ਇਕ ਵੱਖਰੀ ਮੁਅੱਤਲੀ ਸੈਟਿੰਗ, ਹੇਠਲੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਸੀ, ਪਰੰਤੂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਬਿਹਤਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਣ ਅਤੇ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਨਰਮਤਾ ਸੀ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਖੁਸ਼ਕ ਡੀਐਸਜੀ ਦੇ ਆਉਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਰ ਕੋਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਇਸ ਲਈ, ਪਾਸੈਟਸ ਤੋਂ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਜਰੂਰੀ ਹੈ. 1,4-ਲੀਟਰ ਇੰਜਨ ਨਾਲ ਜੁੜਨਾ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੋਇਆ. 1,8-ਲੀਟਰ ਇੰਜਨ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ 2,0-ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਰੋਬੋਟ ਵਾਲੇ 6 ਲੀਟਰ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਕੋਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਮਕੈਨਿਕਸ ਤੇ, ਆਮ ਵਾਂਗ, ਪਾਸੀਟ ਲਈ ਕੋਈ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ.

BMW 3 ਸੀਰੀਜ਼ - 2,03% ਕਾਰ ਖਰੀਦ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ

ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਥ੍ਰੀਸ 5 ਸੀਰੀਜ਼ ਜਿੰਨੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਉਨੇ ਹੀ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹਨ. ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬੇਨਤੀ ਸੀ 2011 ਦਾ ਮਾਡਲ, ਐਫ 30 ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਰਜਨ 306 ਐਚਪੀ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ. ਅਤੇ ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ, ਸਟ੍ਰੀਮ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ.

ਇਹੋ ਇੰਜਣ 2009 ਅਤੇ 2008 ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ ਖੋਜਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਮਾਪਤ ਹੋਇਆ. E90 ਮਾੱਡਲ ਵੀ ਡ੍ਰਾਇਵ ਅਤੇ ਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤਿੰਨ ਰੁਬਲ ਨੋਟ ਸਮੱਸਿਆ-ਮੁਕਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਦੋਵੇਂ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ, ਟੀਕੇ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀਆਂ ਟਾਈਮ ਚੇਨ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਨਾਬਾਲਗ ਜੋ ਕਿ ਚੀਰ ਰਹੀਆਂ ਹੈਡਲਾਈਟ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਸ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹਨ.

ਆਡੀਓ ਏ A - 1,80% ਕਾਰ ਖਰੀਦ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ

ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ, Ofਡੀ ਏ 6 ਮਾਡਲਾਂ ਦੀਆਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਹਨ. 2006 ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, 2011 - ਚੌਥੀ ਤੋਂ, 2016 - ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ. ਆਡੀ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰੂਸ ਵਿਚਲੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਪੀਆਂ ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਲਿਆਂਦੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜੰਗਲਾਂ ਬਾਰੇ ਲਗਭਗ ਤੁਰੰਤ ਹੀ ਭੁੱਲ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਅਤੇ ਜੇ ਇਹ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਇਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ.

ਆਡੀ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇਸਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਰਹੀ ਹੈ. ਹਵਾ ਦੀ ਮੁਅੱਤਲੀ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਵਜੋਂ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ. ਕਲਾਸ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਤਣੇ ਨੇ ਵੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ.

ਅਸਥਿਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੇ ਨਿਕਲੇ. ਪਰ ਯੂਨਿਟ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਨਾਲ 2.0 ਟੀਡੀਆਈ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਖਰੀਦੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਈ-ਕਲਾਸ - 1,65% ਕਾਰ ਖਰੀਦ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ

ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਡਬਲਯੂ 2015 ਰੀਸਟਲਿੰਗ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ 212 ਈ-ਸ਼ਕਾ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਪ੍ਰੀ-ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਸੰਸਕਰਣ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਡਬਲਯੂ 211 ਵੀ ਬਹੁਤ ਪਿੱਛੇ ਨਹੀਂ ਹਨ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਟੀ.ਕੇ. ਉਹ ਸਾਰੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਜੋ ਈ-ਕਲਾਸ ਤੇ ਲਗਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ ਬਚਪਨ ਦੇ ਜ਼ਖਮ ਸਨ. ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਹੱਲ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮਾੱਡਲ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਨ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਵੱਡੀਆਂ ਮਰੋੜ੍ਹੀਆਂ ਦੌੜਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ (ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਬਾਰੇ ਵਿਸਥਾਰਪੂਰਵਕ ਰਿਪੋਰਟ ਲਈ, ਪੜ੍ਹੋ ਇੱਥੇ).

ਇਸ ਅਤਿ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਕਾਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਘੱਟ ਟਾਈਮਿੰਗ, ਚੇਨ, ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਅਤੇ ਟੈਨਸ਼ਨਰ ਜੀਵਨ ਹੈ.

ਸਿੱਟਾ

ਇਹ ਵੇਖਣਾ ਅਸਾਨ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸੂਚੀ ਵਿਚਲੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਜਰਮਨ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਅਜਿਹੇ ਪਿਆਰ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜਰਮਨ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਰਮਾਈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ (ਖ਼ਾਸਕਰ BMW ਵਿਚ) ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ (ਖ਼ਾਸਕਰ ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਅਤੇ ਆਡੀ ਵਿਚ) ਦੋਵਾਂ ਤੋਂ ਖੁਸ਼ੀ ਮਿਲੇਗੀ. ਪਰ ਇਕ ਚੀਜ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਾਤ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ - ਇਹ ਕਾਰਾਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣਦੀਆਂ ਜੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੇਵਾਵਾਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ.