ਸਵੈ ਪੇਂਟਿੰਗ ਕਾਰ ਬੰਪਰ
ਸਮੱਗਰੀ
ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਘਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਵਰਣਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਬਿਲਕੁਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ। ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਇਹ ਧਾਤ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਕੋਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ, ਕੰਮ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਪੇਂਟਿੰਗ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ
ਰੂਸੀ ਕਾਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰ ਦੇ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਲਾਗਤ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਸਕ੍ਰੈਚ ਅਤੇ ਚੀਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਵਾਹਨ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ, ਕਵਰੇਜ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਤਿਆਰੀ ਦੇ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ। ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ 1000 ਤੋਂ 40000 ਰੂਬਲ ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰ ਦੇ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੀਮਤ
ਇੱਥੇ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਫਰੰਟ ਬਫਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿਵੇਂ ਬਣਦੀ ਹੈ:
- ਕੰਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦਾਇਰੇ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ। ਉਹ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ - ਗੰਦਗੀ, ਪੁਟੀ, ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਹ ਸਭ 500-2500 ਰੂਬਲ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਹੈ.
- ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਿਧੀ 'ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੋ. ਇੱਕ ਅੰਸ਼ਕ ਬਹਾਲੀ ਲਈ ਲਗਭਗ 1500 ਰੂਬਲ ਦੀ ਲਾਗਤ ਆਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੁੱਗਣੀ ਹੋਵੇਗੀ।
- ਪੇਂਟ ਦੀ ਕਿਸਮ ਚੁਣੋ. ਸਰੀਰ ਦੇ ਤੱਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਪੇਂਟਿੰਗ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੇਠਾਂ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਦਰਾੜਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਲਗਾਉਣ ਨਾਲ ਪੇਂਟ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਵੱਧ ਹੈ.
ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ
ਕਿਸੇ ਵੀ ਨੌਕਰੀ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਲਈ ਸਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਸੰਦ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਰ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਨਾ। ਇੱਥੇ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਅਸਫਲ ਹੋਏ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ:
- ਪਲਾਸਟਿਕ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡੀਗਰੇਜ਼ਰ - ਪੀਸਣ ਦੇ ਹਰੇਕ ਪੜਾਅ ਦੇ ਬਾਅਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ;
- 200 ਗ੍ਰਾਮ ਪ੍ਰਾਈਮਰ (ਪ੍ਰਾਈਮਰ);
- ਨਿੱਜੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ - ਚਸ਼ਮਾ, ਮਾਸਕ;
- ਅਨਾਜ ਦੇ ਆਕਾਰ 180, 500 ਅਤੇ 800 ਦੇ ਨਾਲ ਸੈਂਡਪੇਪਰ (ਘਰਾਸੀ ਕਾਗਜ਼);
- ਪੇਂਟ ਬੰਦੂਕ;
- ਨਮਕ
ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ
ਪ੍ਰੈਪਰੇਟਰੀ ਕੰਮ
ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਲਗਭਗ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਤਿਆਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਗਲਤ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤੋਂ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲੇਗਾ। ਇਹ ਵਾਧੂ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਨਸਾਂ ਲਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਕੋਝਾ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਤਹ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਕਾਰ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਲੈਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.
ਪੇਂਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਚੋਣ
ਪੇਂਟਿੰਗ ਦੇ ਢੰਗ ਦੀ ਸਹੀ ਚੋਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਬੰਪਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਦਾਗ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 5 ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ:
- ਨੰਗਾ - ਇੱਥੇ ਕੰਮ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਫਾਰਮਾਂ ਲਈ ਫੈਕਟਰੀ ਗਰੀਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਬਾਡੀ ਕਿੱਟ ਨੂੰ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੁਰਲੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਡੈਸ਼ਨ ਪ੍ਰਮੋਟਰ ਲਗਾਓ;
- ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਹੋਇਆ - ਪਹਿਲਾਂ, ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਅਡੈਸ਼ਨ ਵਧਾਉਣ ਵਾਲਾ ਜਾਂ ਸਿਰਫ ਈਪੌਕਸੀ), ਫਿਰ ਪਰਤ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
- ਈਨਾਮਲਡ, ਨਵੀਂ ਸਥਿਤੀ - ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਡੀਗਰੇਜ਼ਡ;
- ਵਰਤੀ ਗਈ ਸਥਿਤੀ, ਪੇਂਟ ਕੀਤੀ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਤੱਤ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਕੋਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ;
- ਢਾਂਚਾਗਤ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦਾ ਬਣਿਆ ਉਤਪਾਦ - ਇਸ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਨਰਮ ਬੁਰਸ਼ ਨਾਲ ਧੋਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਪੇਂਟਿੰਗ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਨਿਰਦੇਸ਼
ਕਾਰ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਟੈਂਡਰਡ ਐਕਰੀਲਿਕ ਪ੍ਰਾਈਮਰਾਂ, ਪਰਲੇ ਅਤੇ ਵਾਰਨਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਲਾਸਟਿਕਾਈਜ਼ਰ ਜੋੜਨਾ ਬਹੁਤ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ। ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਲਚਕਤਾ ਦੇਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਜਦੋਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਿਗੜਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਪੇਂਟ ਕ੍ਰੈਕ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ.
ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰੇਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਹੱਥ ਨਾਲ ਫੜੇ ਗਏ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਗ੍ਰਾਈਂਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਹੇਠਾਂ ਨਵੇਂ ਬੰਪਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਗਾਈਡ ਹੈ:
- ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਝੁੰਡਾਂ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣ ਲਈ ਸਰੀਰ ਦੇ ਤੱਤ ਨੂੰ 800 ਗਰਿੱਟ ਦੇ ਘਿਰਣ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਰਗੜੋ।
- ਗਰੀਸ ਤੋਂ ਬਫਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।
- ਦੋ ਲੇਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋ-ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਐਕਰੀਲਿਕ ਨਾਲ ਢੱਕੋ।
- ਸੈਂਡਪੇਪਰ 500 ਗਰਿੱਟ ਨਾਲ ਧੋਵੋ ਤਾਂ ਕਿ ਪੇਂਟ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਬੈਠ ਸਕੇ।
- ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਨਾਲ ਉਡਾ ਦਿਓ।
- ਡੀਗਰੇਸ.
- ਪਰਲੀ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਕੋਟ ਲਾਗੂ ਕਰੋ।
- ਦੁਬਾਰਾ ਘਟਾਓ.
- 15-20 ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ 'ਤੇ ਰੰਗ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਹੋਰ ਪਰਤਾਂ ਪਾਓ।
- ਅੰਤਮ ਗਲੋਸ ਲਈ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਲਾਗੂ ਕਰੋ.
ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਜਾਂ ਵਰਤੀ ਗਈ ਬਾਡੀ ਕਿੱਟ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:
- ਆਈਟਮ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੁਰਲੀ ਕਰੋ.
- P180 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪੁਰਾਣੇ ਪਰਲੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਤੱਕ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।
- ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਨਾਲ ਉਡਾ ਦਿਓ.
- ਐਂਟੀ-ਸਿਲਿਕੋਨ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।
- ਪਲਾਸਟਿਕ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੁੱਟੀ ਨਾਲ ਨੁਕਸ ਦੂਰ ਕਰੋ.
- ਅਬਰੈਸਿਵ 180 ਨਾਲ ਸੁੱਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੇਤ.
- ਪੁੱਟੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ.
- ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈਂਡਪੇਪਰ 220 ਨਾਲ ਰਗੜੋ।
- ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ-ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਲਗਾਓ।
- 500 ਗਰਿੱਟ ਨਾਲ ਰੇਤ.
- ਸਤਹ ਨੂੰ ਘਟਾਓ.
ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਛੋਹਵੋ
ਅੱਗੇ, ਪੇਂਟ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ. ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਬੰਪਰ 'ਤੇ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਧੋ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਸਖ਼ਤ ਜਾਂ ਨਰਮ ਵਾਲਾਂ (ਢਾਂਚਾਗਤ ਬਫਰ) ਵਾਲੇ ਬੁਰਸ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਇੱਕ ਕਾਰ 'ਤੇ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪੇਂਟ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਾਰ 'ਤੇ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਛੋਹਵੋ - ਕਿਵੇਂ ਤਰੋ-ਤਾਜ਼ਾ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਮੇਕਅੱਪ ਲਾਗੂ ਕਰੋ। ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤੱਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਮਾਮੂਲੀ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਰੰਗਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ. ਅੱਸੀਵਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੰਪਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਬਣ ਗਏ, ਉਹ ਪਿੰਜਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਏ. ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵੀ - ਇੱਕ ਸਰੀਰ ਦਾ ਰੰਗ ਕਰਨ ਲਈ.
ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਕੰਮ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਕਾਰ ਬੰਪਰ 'ਤੇ ਸਕ੍ਰੈਚ ਉੱਤੇ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇੱਕ ਰੰਗਤ ਦੀ ਚੋਣ ਹੈ. ਬਜ਼ਾਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਉਪਲਬਧ ਕੈਟਾਲਾਗ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੈਟਲਿਕ ਅਤੇ ਮਦਰ-ਆਫ-ਪਰਲ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਐਰੋਸੋਲ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.
ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੇ ਬੰਪਰ 'ਤੇ ਸਕ੍ਰੈਚ ਉੱਤੇ ਪੇਂਟ ਕਰੋ
ਬਫਰ ਦੀ ਬਹਾਲੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਲੋੜੀਂਦੇ ਰੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ੇਡ ਦਾ ਪੇਂਟ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਵੀ. ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਵੱਖਰੇ ਟੁਕੜੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਦਰਸ਼ ਸਪਰੇਅ ਦੂਰੀ, ਜੈੱਟ ਵੇਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਡ੍ਰਿੱਪਾਂ ਦੇ ਮੀਨਾਕਾਰੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਦੋਂ ਧੋ ਸਕਦਾ/ਸਕਦੀ ਹਾਂ?
ਤਾਜ਼ੇ ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਧੋਣ ਨਾਲ ਸਤਹ ਦੇ ਬੱਦਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਣਸੁਖਾਵੇਂ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦਾ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ - ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੂਜੇ ਦਿਨ, ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਦੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਰਤਾਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 1 ਮਹੀਨੇ ਲਈ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਪਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ, ਵਰਤੀ ਗਈ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਸੁਕਾਉਣ ਦੇ ਢੰਗ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਬਾਅਦ ਧੋਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਿਖਰ ਦੀ ਪਰਤ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਇਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗੈਰ-ਸੰਪਰਕ ਸਫਾਈ ਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਪਹਿਲੀ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਵਾਰ.
ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਰ ਧੋਣ ਦੀ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੁਰਸ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਉਸ ਕੋਲ ਨਰਮ ਬ੍ਰਿਸਟਲ ਹਨ, ਇਹ ਪੇਂਟਵਰਕ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਹਮਲਾਵਰ ਰਸਾਇਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਇਸਦੀ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਸਿਰਕਾ, ਸੋਡੀਅਮ ਸਿਲੀਕੇਟ, ਸੋਡਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇ।
ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਦੋਂ ਧੋ ਸਕਦਾ/ਸਕਦੀ ਹਾਂ?
ਇੱਕ ਬੁਰਸ਼ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸਪੰਜ ਲੈਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਇਸਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਰ ਕੁਰਲੀ ਕਰਨਾ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਡਿਟਰਜੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਇੱਕ ਮੋਮ ਅਧਾਰਤ ਕਾਰ ਸ਼ੈਂਪੂ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਅਜਿਹੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੋਟਿੰਗ ਇੱਕ ਤਾਜ਼ੀ ਪੇਂਟ ਕੀਤੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਇੱਕ ਟਿਕਾਊ ਫਿਲਮ ਬਣਾਏਗੀ. ਇਹ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਸੜਨ ਤੋਂ ਬਚਾਏਗਾ।
ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਧੋਣ ਦੌਰਾਨ ਤਾਜ਼ੀ ਪੇਂਟ ਕੀਤੀ ਕਾਰ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ:
- ਗਰਮ ਦਿਨ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਕੁਰਲੀ ਕਰੋ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਭਗ 10-15 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਛਾਂ ਵਿਚ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ;
- ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੂਰਜ ਵਿੱਚ ਧੋਵੋ - ਪੇਂਟ ਅਸਮਾਨਤਾ ਨਾਲ ਫਿੱਕਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ;
- ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ - ਧੂੜ ਅਤੇ ਛੋਟਾ ਕੂੜਾ ਇੱਕ ਘਬਰਾਹਟ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਨੂੰ ਖੁਰਚ ਜਾਵੇਗਾ;
- ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ - ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਧੋ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਘਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਵਰਣਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
