ਸਵੈ-ਸਫਾਈ ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ - ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ

ਸਵੈ-ਸਫਾਈ ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ - ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਸਮੱਗਰੀ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ ਤੁਸੀਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਨਲੀਆਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੋਝਾ ਗੰਧ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋਗੇ. ਹਵਾ ਤੋਂ ਨਮੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਜੋ ਹਵਾਦਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੈਟਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ 'ਤੇ, ਸੂਖਮ ਜੀਵ ਵਿਕਸਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਇੰਨਾ ਘੁਸਪੈਠ ਕਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਕੰਮ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੀ ਸਫਾਈ - ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਹੈ?

ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਤੈਰਦੇ ਪਰਾਗ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਰੋਗਾਣੂ, ਉੱਲੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਛੋਟੇ ਜੀਵ-ਜੰਤੂ, ਮਨੁੱਖੀ ਸਾਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 'ਤੇ ਬੁਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਸਿਹਤਮੰਦ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ (ਬੁਰਾ ਗੰਧ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ), ਪਰ ਐਲਰਜੀ ਪੀੜਤਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਲਗਭਗ ਤੁਰੰਤ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ।

ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਸਿਹਤ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਉੱਲੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਇਸਦੀ ਸਹੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੇਰ ਤੱਕ ਚੱਲੇਗੀ।

ਉੱਲੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਓਜੋਨਾਈਜ਼ ਕਰਨਾ - ਇਹ ਕੀ ਹੈ?

ਰੂਟੀਨ ਓਜ਼ੋਨ ਫਿਊਮੀਗੇਸ਼ਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਭਾਫ਼ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੂਸ਼ਿਤ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਓਜੋਨੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਔਨਲਾਈਨ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਓਜ਼ੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਉਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ? ਜਦੋਂ ਇਹ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਰੋਗਾਣੂਆਂ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ। ਓਜ਼ੋਨ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੁਦਰਤੀ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ਿੰਗ ਗੈਸ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਮਨੁੱਖੀ ਸਿਹਤ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏ ਬਿਨਾਂ ਉੱਲੀ ਅਤੇ ਮੁਕਤ ਰੈਡੀਕਲ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਇਹ ਠੀਕ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਭ ਕੁਝ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ ਅਤੇ ਜੇ ਉਹ ਗੰਦੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਇਕੱਲੇ ਓਜੋਨੇਸ਼ਨ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ:

  • ਹਵਾਦਾਰੀ ducts;
  • ਭਾਫ਼ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਾ;
  • ਪਾਣੀ ਦਾ ਵਹਾਅ.

ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਓਜ਼ੋਨੇਸ਼ਨ ਕੀ ਹੈ? ਜਨਰੇਟਰ ਤੋਂ ਓਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ। ਫਿਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੰਭਵ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈੱਟ ਕਰੋ। ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਏਅਰਫਲੋ ਨੂੰ ਸਾਰੀਆਂ ਗਰੇਟਾਂ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਓਜ਼ੋਨ ਹਰੇਕ ਚੈਨਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕੇ।

ਜਦੋਂ ਓਜ਼ੋਨੇਸ਼ਨ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਕਈ ਵਾਰ ਓਜ਼ੋਨ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਪਰੇਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂ? ਤੁਸੀਂ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨੱਕਿਆਂ ਅਤੇ ਛਾਲਿਆਂ 'ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਲੀਨਰ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸੂਖਮ ਜੀਵਾਂ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਕਸਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਡੱਬੇ ਰਾਹੀਂ ਵਾਸ਼ਪਕਾਰ ਤੱਕ ਜਾਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਘਰ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੋਗੇ।

ਖੁਦ ਕਰੋ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ - ਕਦਮ ਦਰ ਕਦਮ

ਹਟਾਉਣ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਧ ਜਾਂ ਘੱਟ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੋਗੇ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਮੌਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਫੰਗਸ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਹੋਵੋਗੇ ਕਿ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਪੈਸੇ ਦੀ ਵੀ ਬਚਤ ਕਰੋਗੇ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਈ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਪਵੇਗਾ:

  • ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਟੋਰੇਜ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ;
  • ਬਕਾਇਆ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ;
  • ਸੰਘਣਾ ਡਰੇਨ ਅਨਬਲੌਕ ਕਰਨਾ;
  • ਇੱਕ ਉੱਲੀਨਾਸ਼ਕ ਨਾਲ ਭਾਫ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਕਰਨਾ।

ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਬਕਸੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ

ਇਹ ਭਾਫ਼ ਤੱਕ ਜਾਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਹੀਟਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਪੱਤੇ, ਧੂੜ, ਪਰਾਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਫਸਾਉਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸਭ ਹਟਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਪੋਰਾਈਜ਼ਰ ਤੱਕ ਵਧੇਰੇ ਥਾਂ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਪਹੁੰਚ ਦੇਵੇਗਾ।

ਬਕਾਇਆ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਇਸ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਹੈਰਾਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਉੱਥੇ ਕਿੰਨੀ ਗੰਦਗੀ ਇਕੱਠੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਪਰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ। ਠੰਢੀ ਹਵਾ ਨਮੀ ਦੇ ਸੰਘਣੇਪਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਧੁੰਦਲਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਠੋਸ ਪਦਾਰਥ ਨੂੰ ਬੁਰਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਬੁਰਸ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

ਸੰਘਣਾ ਡਰੇਨ ਦੀ ਸਫਾਈ

ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਚਕੀਲੇ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਸਖ਼ਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ (ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਕੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੇਬਲ). ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਡਰੇਨ ਹੋਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਾਣੀ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ।

ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਲੱਭਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜੋ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ ਉਸਨੂੰ ਪਾਓ। ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਜੋੜਦੇ ਰਹੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਵਹਿ ਨਾ ਜਾਵੇ।

ਇੱਕ ਉੱਲੀਨਾਸ਼ਕ ਨਾਲ ਭਾਫ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਕਰਨਾ

ਫਿਊਮੀਗੇਟਰ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਲੰਬੀ ਟਿਊਬ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਟੋਰੇਜ ਡੱਬੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੈਨ ਨਾਲ ਫਿੱਡਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗੀ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਲੇਥਰ ਬਣਾਏਗਾ ਜੋ ਵਾਸ਼ਪਾਈਜ਼ਰ ਨੂੰ ਕੋਟ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਕੀਟਾਣੂਆਂ ਨੂੰ ਮਾਰ ਦੇਵੇਗਾ।

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਧੁੰਦਲਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪੱਖਾ ਚਾਲੂ ਰੱਖੋ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।

ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਰੋਗਾਣੂ ਮੁਕਤ ਕਰੋ

ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਭਾਫ਼ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਓਜ਼ੋਨੇਸ਼ਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਯਾਨੀ. ਕੀਟਾਣੂਨਾਸ਼ਕ ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਹੋਵੋਗੇ ਕਿ ਇਹ ਸਾਫ਼ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਵਾਦਾਰੀ ਨਲੀਆਂ ਹਨ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੇਨ ਅਤੇ ਆਫਿਸ ਸਟੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਏਅਰੋਸੋਲਾਈਜ਼ਡ ਰਸਾਇਣ ਮਿਲਣਗੇ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬੈਕਟੀਰੀਆ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਕੀ ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੰਨੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹਨ?

ਫੋਮਿੰਗ ਏਜੰਟ ਨਾਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੀ ਕੀਟਾਣੂਨਾਸ਼ਕ

ਇਸ ਵਿਧੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਸਾਰੇ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਫਾਈ ਨਾਲ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ? ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਦਵਾਈ ਨੂੰ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਗਰਿੱਲਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਰਾਹੀਂ ਡਰੇਨ ਵਿੱਚ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਹਿ ਜਾਵੇ, ਤੁਸੀਂ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਫੋਮ ਉੱਥੇ ਇਕੱਠਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਅੰਦਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੰਦਗੀ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸੰਘਣਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਰੇਡੀਓ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਂ ਜਿੱਥੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਵਿੱਚ ਜਾ ਵੜਦਾ ਹੈ।

ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦੀ ਸਫਾਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰੋ - ਕੀ ਇਹ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ?

ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਬਲੀਅਤਾਂ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਹੱਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇੱਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਤੋਂ ਉੱਲੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਕੰਮ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਬਾਰੇ ਚੰਗੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਕ ਹੋਰ ਮੁੱਦਾ ਓਜੋਨੇਟਰ 'ਤੇ ਵੱਡੀ ਰਕਮ ਖਰਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਛੋਟੇ ਉਪਕਰਣ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਜੋ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਲਗਭਗ 10 ਗ੍ਰਾਮ ਓਜ਼ੋਨ ਪੈਦਾ ਕਰੇ। ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਖੁਦ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਵਿਹਾਰਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ।

ਇੱਕ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਖਰਚਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ?

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਰਕਸ਼ਾਪ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਿਊਮੀਗੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਲੀਕ ਟੈਸਟਿੰਗ ਲਈ ਲਗਭਗ 15 ਯੂਰੋ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਅਕਸਰ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸੇਵਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਮਾਹਰ ਇਹ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ:

  • ਕੰਪਿਊਟਰ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਬਣਾਉਣਾ;
  • ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ;
  • ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। 

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਸਾਰੇ ਕਦਮ ਖੁਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ।

ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ...

ਬੇਸ਼ੱਕ, ਤੁਸੀਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਮੁਸੀਬਤ ਤੋਂ ਬਚੋਗੇ. ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਰਹਿਣ ਲਈ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਅਜੀਬ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ.

ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੋਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਵਰਤਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਉੱਲੀ ਉੱਥੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੈਟਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਤੁਸੀਂ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਚਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੋਗੇ।

ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?

ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਹਨ। ਮਕੈਨੀਕਲ ਉਪਕਰਣ ਸਹੀ ਦੇਖਭਾਲ ਨਾਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਓਜੋਨਾਈਜ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਵਾਰ ਆਪਣੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ। ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਉੱਲੀਮਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦਾ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕਿੰਨਾ ਵਧੀਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸਾਰੇ ਨੁੱਕਰਾਂ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਨੀਜ਼ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦਾ ਉੱਲੀਮਾਰ ਮਾਹਰਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੰਮ ਨਾਲ ਸਿੱਝੋਗੇ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰੋਗੇ.

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ