ਜਿਸ ਤੋਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 125 ਸੀ.ਸੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਜਗ੍ਹਾ ਵੇਖੋ?
ਸਮੱਗਰੀ
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਾਈਕਰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਵੀ 125 ਸੈ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ 1 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਤੋਂ ਉਪਲਬਧ A16 ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਦੇ ਵੀ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਨਹੀਂ ਚਲਾਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਚੋਣ ਹੋ! ਆਮ, ਸਸਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਵਿਸਥਾਪਨ ਜਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇਗਾ, 125 ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਇੱਕ ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ.
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਭਰਮਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਚੁਣਨਾ ਹੈ? ਸਾਡਾ ਲੇਖ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੇਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗੇਗਾ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮ de 125cc ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ. ਕੁਝ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਨਾਲ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਹੁਣ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕੋਈ ਰਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਰੱਖਣਗੀਆਂ!
ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ 125cc ਰੋਡ ਬਾਈਕ ਸੀ.ਐਮ
ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ, ਯਾਮਾਹਾ ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ 125 ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਅੱਜ ਉਹ ਅਸਲੀ ਬਦਲ ਨਾ ਲੱਭੇ ਗਾਇਬ ਹੋ ਗਈ। ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਾਵਾਂਗਾ ਕਿ ਸੜਕ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਚੱਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਹਵਾ ਤੋਂ ਚੰਗੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਬਹੁਮੁਖੀ, ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ, ਇਕੱਲੇ ਜਾਂ ਜੋੜੀ ਵਿਚ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ. ਹਲਕੀ ਅਤੇ ਚੁਸਤ, ਰੋਡ ਬਾਈਕ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਵਪਾਰਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਦੱਖਣ ਲੰਬੀਆਂ ਦੂਰੀਆਂ с 125 ਸੈ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ ਸੜਕ ਮਾਰਗ... ਸੜਕ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕ ਕਲਾਸਿਕ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਅਤੇ GT ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀਆਂ ਖੂਬੀਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਹਲਕੇ, ਚਾਲ-ਚਲਣਯੋਗ ਅਤੇ ਆਫ-ਰੋਡ, ਉਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੈਸ ਹਨ। ਕੁਝ ਟ੍ਰੈਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੜਕ ਵੱਲ ਮੋੜ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਸਰੇ ਵਧੇਰੇ ਸਪੋਰਟੀ ਸ਼ੈਲੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨ।
ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉਪਯੋਗੀ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਕੰਮ 'ਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ 125cc ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਫਾਇਦਾ। ਦੇਖੋ: ਕਿਫਾਇਤੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਲਾਗਤ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸੁਣਿਆ ਹੈ ਕਿ ਟਰੈਕ ਵਿੱਚ ਸ਼ੈਲੀ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ? ਇਸ ਦੀ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਖੁਸ਼ੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗੀ। ਦਰਅਸਲ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਿੱਧੀ ਸਥਿਤੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੂਰ ਤੱਕ ਦੇਖਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗੀ!
ਜਿਵੇਂ ਮੈਂ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਆਦਰਸ਼ 125cc ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀਆਂ ਦੋ ਉਦਾਹਰਣਾਂ cm ਜਾਣ ਲਈ ਛੁੱਟੀ, ਵੱਲ ਜਾ ਸਖਤ ਕੰਮ ਕਿੱਥੇ ਤੁਰਨਾ ਵੀਕਐਂਡ:
ਹੌਂਡਾ 125 ਵਰਾਡੇਰੋ
ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਵਿਰੋਧੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ, ਇਹ ਹੈ ਸੜਕ ਮਾਰਗ ਸੁੰਦਰ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਮਜ਼ੇਦਾਰ, ਇਹ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਟੈਕੋਮੀਟਰ, ਸਪੀਡ, ਘੜੀ ਦੇਖੋਗੇ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਮੋਡ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਸਮਾਨ ਰੈਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮਾਨ ਦੇ ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
La ਹੌਂਡਾ ਵਰਾਡੇਰੋ 125 ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਥੱਕੇ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸੈਂਕੜੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਜਨੂੰਨ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਪੌਲੀਵੈਲੈਂਟ, ਇਹ ਰੋਡ ਸਾਈਕਲ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਦੋ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਨਤੀਜਾ ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ ਰਾਈਡ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਪਕੜ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੱਗੇ ਦੀ ਸੜਕ ਦਾ ਵਧੀਆ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗੀ।
ਲਾ ਡਰਬੀ ਟੈਰਾ 125
ਇੱਥੇ ਸੜਕ ਮਾਰਗ ਇੱਕ 4-ਸਟ੍ਰੋਕ ਸਿੰਗਲ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ. ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਪਿਅਗਿਓ, ਇੱਕ ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਚਕੀਲੇ ਇੰਜਣ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਸੁਹਾਵਣਾ ਰਾਈਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਬਾਈਕ ਆਪਣੇ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਪੱਧਰ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚ: ਹਵਾ ਦਾ ਇੱਕ ਝੱਖੜ, ਜੋ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਰੰਕ, ਪੂਰਾ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸੀਟ ਵੀ ਪਸੰਦ ਆਵੇਗੀ। ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਕਾਠੀ ਦੀ ਉਚਾਈ, 79 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ, ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਛੋਟੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਨਾਲ ਅਸੰਗਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਟ੍ਰੈਕ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦਾ: ਗੰਦਗੀ / ਸੜਕ ਦੇ ਟਾਇਰ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣਗੇ। ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਸਬੰਧ ਹੈ, ਇਹ ਅਨੁਭਵੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਪਕੜ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਵਧੀਆ 125cc ਸੁਪਰਮੋਟੋ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ
ਅਸਲ ਵਿਚ ਸੁਪਰਮੋਟ ਟਰੈਕਾਂ 'ਤੇ ਬਣਾਈਆਂ ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰਾਂ। ਉਹ ਮੋਟੋਕਰਾਸ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਸੜਕ 'ਤੇ ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਵਿਚ ਸਵਾਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਛੋਟੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਉੱਚ ਮੁਅੱਤਲ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਪਹੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ ਜਾਂ ਹਾਈਵੇਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਨਹੀਂ, ਵੀਕਐਂਡ 'ਤੇ ਉਹ ਦੋ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦੇਣਗੇ। ਵੀ supermotards ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਸਾਹਸੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਵਿਹਾਰ ਪਲੱਸ ਖਿਲੰਦੜਾ.
ਕਲਾਸਿਕ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਸੁਪਰਮੋਟ ਬਿਹਤਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵੀਹ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਫਲਤਾ ਸੀ. ਅੱਜ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਨਵੇਂ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹਨ।
L'Aprilia RX 125
ਇਹ ਸੁਪਰਮੋਟਰ Piaggio 4-ਸਟ੍ਰੋਕ ਲਿਕਵਿਡ-ਕੂਲਡ 15hp ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ। ਇਸਨੇ SX ਸੁਪਰਮੋਟਾਰਡ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜੋ ਸਾਲ 2 ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਸੀ। ਇਸ ਵਿਕਲਪ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਹੈ ਦੇਖਣ ਲਈ ਨਿਰਣਾਇਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਪਰਮੋਟੋਪਰ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਅਜੇ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹਨ: ਛੋਟੀਆਂ ਰੇਡੀਏਟਰ ਬਾਲਟੀਆਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਸ਼ਕਲ, ਫੋਰਕ ਦੇ ਤਾਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਵਧੇਰੇ ਸੰਖੇਪ ਮਲਟੀ-ਐਂਗਲ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਅਤੇ LED ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਪੱਧਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਬਦਲਾਅ ਵੀ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ। ਬਾਲਣ ਗੇਜ ਅਜੇ ਵੀ ਗਾਇਬ ਹੈ, ਪਰ ਟੈਕੋਮੀਟਰ ਵੀ ਗਾਇਬ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ABS ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਲਈ ਜੜੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਵੱਖਰੀ ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਕੁਝ ਛੋਟੀਆਂ ਡ੍ਰਾਈਫਟਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
Aprilia RX 125 ਨੂੰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟਾਰਟਰ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। 4-ਸਟ੍ਰੋਕ ਸਿੰਗਲ ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਪਤਲਾ, ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਚਾਲ-ਚਲਣਯੋਗ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚਾਲ-ਚਲਣਯੋਗ 6-ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੈਂਡੈਂਟਸ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ!
ਲਾ ਰਿਜੂ SMX 125 ਸਟ੍ਰੀਟ
ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਰੇਸਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਇਸ ਸੁਪਰਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਸਟੀਲ ਫਰੇਮ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵੀ ਵੱਡੇ ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹਨ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਇਹ 125 ਕਿਸੇ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਹੈ!
La Riejo SMX 125 ਗਲੀ ਅੰਤ ਨੂੰ et ਚਾਨਣ, ਪਰ ਉਸਦੀ ਕਾਠੀ ਕਾਫ਼ੀ ਉੱਚੀ ਹੈ। ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ 1 ਮੀਟਰ 70 ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਇਲਟ... ਸਪੋਰਟੀ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਦੇ ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਕਾਫ਼ੀ ਚੌੜੇ ਅਤੇ ਘੱਟ ਹਨ। 125 ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਰੇਖਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ 80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਿਟਿੰਗਾਂ, ਉੱਨਤ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਸਾਹ ਲੈਣ ਯੋਗ ਏਅਰ ਡਕਟ ਵਾਧੂ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।
115 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ 'ਤੇ, ਇਹ ਸੁਪਰਮੋਟਿਵ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕਠੋਰ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਛੱਡਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਹੈ। ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸਪੋਰਟੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਵਧੀਆ 125cc ਰੋਡਸਟਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ
. ਰੋਡਸਟਰ ਆਰਥਿਕਤਾ, ਖੇਡਾਂ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਉਹ ਸ਼ਹਿਰ ਵਾਸੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਨ। ਇੱਕ ਰੋਡਸਟਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਚੁਸਤ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਮਾਪਦੰਡ ਹੈ। ਇੱਕ ਸੱਚੇ 125cc ਰੋਡਸਟਰ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈਣ ਲਈ। ਦੇਖੋ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 12 ਐਚਪੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇ।
ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ, ਇਹ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਮੌਸਮ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਕੋਈ ਫੇਅਰਿੰਗ ਜਾਂ ਬੁਲਬੁਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਇਹ ਘਾਟ ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਹਵਾ ਵਾਲੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ। ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਵਾਂਗ, ਰੋਡਸਟਰ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੈਸ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਕੇਸ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਲਾ ਸੁਜ਼ੂਕੀ GSX-S 125
ਇਹ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚਾਲੂ ਹੈ ਦੇਖਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਰਬਸੰਮਤੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਦੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਹਨ, ਹਲਕਾਪਨ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਮੋੜ ਦੇ ਘੇਰੇ ਤੱਕ। ਇਹ ਰੋਡਸਟਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਿਕਵਿਡ-ਕੂਲਡ ਸਿੰਗਲ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਅਤੇ 6-ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।
ਇਸਦਾ ਪੂਰਾ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਇੱਕ ਵੱਡੀ, ਪੜ੍ਹਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ LCD ਸਕਰੀਨ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਆਕਰਸ਼ਕ ਗ੍ਰਾਫਿਕਸ ਅਤੇ ਆਮ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਰੰਗਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਪਿਆਰੀ ਬਾਈਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੇਗੀ।
ਯਾਮਾਹਾ ਐਮਟੀ -125
ਇਹ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਰੋਡਸਟਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਦਿੱਖ ਇਸਦੇ ਛੋਟੇ ਪਿਛਲੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਪੋਰਟੀ ਭਾਵਨਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਹ ਸੁਹਜਵਾਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਆਰਾਮ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਘੱਟ ਜਗ੍ਹਾ ਤੋਂ ਲਾਭ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਕੀਪੈਡ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਟੈਕੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਗੇਅਰ ਸੰਕੇਤਕ ਵੇਖੋਗੇ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਅਸਲ ਖਪਤ ਅਤੇ ਔਸਤ ਗਤੀ ਦਾ ਵੀ ਪਤਾ ਲੱਗ ਜਾਵੇਗਾ।
ਯਾਮਾਹਾ MT-125 ਸਪੋਰਟੀ YZF-R125 ਦੀਆਂ ਬੇਸਿਕਸ ਲੈਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਕਲਚ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਇੱਕ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕਸ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤੰਗ ਟੈਂਕ ਨਾਲ ਬਦਲ ਗਈ ਹੈ।
ਵਧੀਆ 125cc ਸਪੋਰਟਸ ਬਾਈਕ ਸੀ.ਐਮ.
ਰੇਸਿੰਗ ਬਾਈਕ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਸਪੋਰਟੀ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਵੀ ਸਥਿਤੀ de ਵਿਹਾਰ ਐਸਟ ਡੋਨਕ ਲੰਬਾ, ਫਿਰ ਗੁੱਟ и ਗਰਦਨ ਸਥਿਤ ਹਨ ਟੁੱਟਿਆ и ਕੁੱਲ੍ਹੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੋਰ ਉੱਚ ਸਿਰ ਨਾਲੋਂ। ਅਜਿਹੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਯਾਤਰੀ ਸਪੇਸ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘੱਟ ਜਾਂ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰ ਹੈ. ਕੁਝ ਸਪੋਰਟਸ ਪਾਇਲਟ ਸੈਂਕੜੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਥਕਾਵਟ ਜਲਦੀ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਬਾਈਕ ਟ੍ਰੇਲ ਰਾਈਡਿੰਗ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹਨ।
ਅਰਥਾਤ, ਚਾਰ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਦਾਰ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹਨ. ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵਾਂ। ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮਹਿਸੂਸ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵਾਰ ਵਧੇਰੇ ਯਕੀਨਨ ਹਨ। ਇੱਕ ਗੱਲ ਪੱਕੀ ਹੈ: ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਨੇੜੇ ਦੀਆਂ ਸੁੰਦਰ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਪੋਰਟੀ 4 ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਦੇਵੇਗਾ!
ਲਾ ਸੁਜ਼ੂਕੀ GSX-R 125
ਕਿਫਾਇਤੀ с ਲਾਇਸੰਸ A1ਇਹ ਬੱਚਾ ਖਿਲੰਦੜਾ ਸਾਰੇ ਜੀਪੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਨੂੰ ਅਪੀਲ। ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸੜਕ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸਾਰੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਅੱਧੇ ਬਰੇਸਲੇਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਸਦੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਬਹੁਤ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਆਨ-ਰੋਡ ਰਾਈਡਿੰਗ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੈ।
ਕਾਫ਼ੀ ਹਲਕਾ, ਇਹ ਛੋਟਾ ਸਪੋਰਟਸ ਰੋਡਸਟਰ ਆਪਣੀ ਕਾਠੀ ਨੂੰ ਵਾਜਬ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ABS ਨਾਲ ਲੈਸ, ਇਹ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਰੋਟਰੀ ਸਵਿੱਚ ਨੇੜਤਾ ਕੁੰਜੀ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ, ਸੁਜ਼ੂਕੀ GSX-R 125 LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।
ਲਾ ਮੇਗੇਲੀ 125 ਆਰ
. ਅਥਲੀਟ ਮੇਗੇਲੀ ਆਪਣੇ ਇੰਜਣ ਵਿਵਹਾਰ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਨ ਜੋ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਸੱਚੇ ਅਨੰਦ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ 4-ਸਟ੍ਰੋਕ ਇੰਜਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਹਵਾ ਦੁਆਰਾ ਠੰਢਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇਹ ਲਗਭਗ 11 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ ਲਈ 100 ਐਚਪੀ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਜੀਵੰਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਇੰਜਣ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਇਹ ਛੋਟੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਭਾਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਹ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਇਸਦੇ ਠੋਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਸਿਹਤਮੰਦ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ!
ਵਧੀਆ 125cc ਕਸਟਮ
ਮੈਂ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਨਹੀਂ ਹਨ ਪਰ ਬਹੁਤ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹਨ! ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਾਰਲੇ ਡੇਵਿਡਸਨ, ਫਿਰ ਸੀਮਾ ਸ਼ੁਲਕ ਨੂੰ ਵੀ ਆਪਣੇ ਸੁਹਜ ਨਾਲ ਭਰਮਾਉਣ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਚਮਕਦਾਰ ਕ੍ਰੋਮ, ਵੱਡਾ ਪੈਟਰਨ, ਚੌੜਾ ਅਤੇ ਲੰਬਾ ਹੈਂਡਲਬਾਰ, ਮਸ਼ਹੂਰ ਫਰਿੰਜ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ!
ਸ਼ਹਿਰ ਲਈ ਕਸਟਮ ਥੋੜਾ ਬੋਝਲ ਹੈ, ਪਰ ਸੜਕ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ। ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ, ਤੁਸੀਂ ਕਿਲੋਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ! ਨਾਲ ਹੀ, ਤੁਹਾਡਾ ਯਾਤਰੀ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਰਾਈਡ ਨਾਲ ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੇਗਾ। ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਪਹਿਲਾਂ ਉਲਝਣ ਵਾਲੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪੈਰਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਬਾਹਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਿਤਿਜੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋਗੇ। ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਲਈ, ਭਾਰ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਾਠੀ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਰ ਨੂੰ ਟਾਰਮੈਕ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੈ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਕਸਟਮ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਾਇਲਟ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਲੰਬੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰੀ ਲੈ ਸਕਣ!
ਕੀਵੇ 125 ਸੁਪਰਲਾਈਟ
ਇਹ ਛੋਟਾ, ਪ੍ਰਵੇਸ਼-ਪੱਧਰ ਦਾ ਕਸਟਮ ਕ੍ਰੋਮ ਵਿੱਚ ਸਜਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਸੁੰਦਰਤਾ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਨੀਵੀਂ ਕਾਠੀ ਛੋਟੇ ਪੈਰਾਂ ਲਈ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੈ, ਪੈਰਾਂ ਦੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਉੱਪਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਟੈਂਕ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ, ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਡਾ ਟੈਕੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਗੇਜ ਦੇਖੋਗੇ।
ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਮੁਅੱਤਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਰਿਵਾਜ ਆਰਾਮ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਰੋਡਹੋਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੁਹਾਵਣਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟੈਸਟ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਠੋਰਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਕ੍ਰੋਮ ਅਤੇ ਚਮੜੇ ਵਿੱਚ ਪਹਿਨੇ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਰਿਵਾਜ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਸੈਡਲਬੈਗ ਵਿਹਾਰਕ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਸਪੇਸ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਰਿਵੇਟਡ ਕਾਠੀ ਹਾਰਲੇ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨ ਦਿਵਾਏਗੀ।
ਕੇਕ 'ਤੇ ਆਈਸਿੰਗ: ਇਸ 125 ਦੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕਿਫਾਇਤੀ ਕੀਮਤ ਹੈ!
ਲਾ ਲਿਓਨਾਰਟ ਡੇਟੋਨਾ 125
ਇੱਕ ਤਰਲ-ਕੂਲਡ Piaggio 4-ਸਟ੍ਰੋਕ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ, ਇਹ ਕਸਟਮ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਲਾਈਨਅੱਪ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਟਵਿਨ-ਸ਼ਾਫਟ, 4-ਵਾਲਵ, ਸਿੰਗਲ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਕਾਰਬੋਰੇਟਿਡ ਹੈ ਅਤੇ 15 ਐਚਪੀ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 100% ਸਪੈਨਿਸ਼ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰਫ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ 'ਚ ਡਿਊਲ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਵਾਟਰ ਡ੍ਰਿੱਪ ਟੈਂਕ, ਇਨਵਰਟੇਡ ਫੋਰਕ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਿਊਲ ਰੀਅਰ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰਸ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਇਸ ਕਸਟਮ 125 ਦੀ ਕੀਮਤ ਪਿਛਲੇ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਿਲੱਖਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
