ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ - ਇਸਨੂੰ ਕਦੋਂ ਵਰਤਣਾ ਹੈ?
ਸਮੱਗਰੀ
ਸਰਦੀਆਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਔਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਹੈ। ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਗੈਰੇਜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਬਿਨਾਂ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਹੈਰਾਨ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ.. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਇੰਨਾ ਸਰਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਿਉਂ? ਕੁਝ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਦੂਜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਗੰਭੀਰ ਨਤੀਜੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਰਾਏ ਹੈ ਕਿ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਹੈ.
ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਮਾੜੀਆਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਸਧਾਰਣ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰਾਬ ਵੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਸਰਦੀਆਂ 'ਚ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਕੁਝ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਖਿੱਚਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰਾ ਸਿਸਟਮ ਜੰਮ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਹਿੱਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੋਗੇ। ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਦਿਨ ਵਾਹਨ ਸਿਰਫ਼ ਵਰਤੋਂਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੈਦਲ ਜਾਂ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੁਆਰਾ ਕੰਮ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਸਰਦੀ ਕੋਈ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ!
ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ - ਇਸ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਨਜਿੱਠਣਾ ਹੈ?
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੋਈ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਪਿਘਲਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ। ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੂਰਖਤਾ ਭਰਿਆ ਕੰਮ ਹੈ ਜੋ ਖਤਰਨਾਕ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ।. ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.
ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ? ਆਪਣੇ ਗੁਆਂਢੀਆਂ ਤੋਂ ਮਦਦ ਮੰਗੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਆਪਣੇ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਨਫ੍ਰੀਜ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਹ ਦੁਬਾਰਾ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ ਗੈਰੇਜ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈ ਕੇ।
ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ - ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਠੰਢ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚਾਉਣਾ ਹੈ?
ਇੱਕ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਲੀਵਰਾਂ ਅਤੇ ਕੇਬਲਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ। ਇਹ ਉਦੋਂ ਜੰਮ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸ਼ੈੱਲ ਲੀਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਪਾਣੀ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇਕੱਠਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭਿਆਨਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਠੰਢ ਤੋਂ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਂਚ ਲਈ ਮਕੈਨਿਕ ਕੋਲ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉੱਥੇ ਸਾਰੀਆਂ ਖਰਾਬੀਆਂ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਕੱਸ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਇੱਕ ਹੋਰ ਤਰੀਕਾ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਮਾਹਰ ਕੋਲ ਲਿਜਾਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ - ਕੀ ਇਹ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੈ?
ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਪਲੱਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਮੌਕਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਕਲਾਸਿਕ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਚੁਣੋ! ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਚੜ੍ਹਾਈ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾ ਕੇ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਟੈਂਡਰਡ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਨਾਲ ਅਚਾਨਕ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਲਾਸਿਕ ਨਾਲੋਂ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਲੀਵਰ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਇਸ ਸਪੇਸ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਪਰ ਇਹ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਬਸ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਇਸਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇਸਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਘੱਟ ਚਿੰਤਾ ਹੈ।
ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਆਮ ਸਮਝ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਸਹਿਜ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਚੰਗੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਤੋਲੋ. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਠੰਡੀ ਰਾਤ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਛੱਡਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਕਾਰ ਪੁਰਾਣੀ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਲਗਾਉਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਨਸਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀ ਅਜਿਹੀ ਦੇਖਭਾਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਫਟ ਹੋਣ ਨਾਲ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ!
