Rosava ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਵਧੀਆ ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ
ਸਮੱਗਰੀ
ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ "ਰੋਸਾਵਾ" ਬਾਰੇ ਦੋਸਤਾਨਾ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.
ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ CJSC Rosava. ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਮੱਧ ਮੁੱਲ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ ਅਤੇ ਅੱਜ ਬਹੁਤ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਹਨ. Rosava ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ, ਅਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਰੇਟਿੰਗ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਹੈ.
ਸੂਰ ਰੋਜ਼ਾਵਾ ਇਟਿਗਰੋ ਗਰਮੀਆਂ
ਟਾਇਰ ਲਾਸ਼ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ, ਕੁਦਰਤੀ ਰਬੜ ਅਤੇ ਸਿਲੀਕੋਨ ਫਿਲਰਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਰਬੜ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰੋਜ਼ਾਵਾ ਇੰਟੈਗਰੋ ਵਿੱਚ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਸਿਲੇਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਟਾਇਰ ਦੀ ਪਕੜ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਨਾਈਲੋਨ ਫਾਈਬਰਸ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਕੋਰਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਟਾਇਰ ਇੱਕ ਸਮਮਿਤੀ ਟ੍ਰੇਡ ਪੈਟਰਨ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਮਾਲਕ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਜ਼ਾਵਾ ਇੰਟੀਗਰੋ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਕੇਂਦਰੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ 3 ਲੰਬਕਾਰੀ ਟ੍ਰੈਪੀਜ਼ੋਇਡਲ ਗਰੂਵਜ਼ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ। ਵਾਹਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਲੇਨਿੰਗ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਮੋਢੇ ਦੇ ਸਾਈਪ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਰੀਡਾਇਰੈਕਟ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਰੋਸਵਾ ਇੰਟੈਗਰੋ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਉੱਚ ਟ੍ਰੇਡ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ;
- ਸੰਪਰਕ ਪੈਚ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਟਾਉਣਾ;
- ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਕੋਈ ਰੌਲਾ ਨਹੀਂ;
- ਚੰਗੀ ਕੋਰਸ ਸਥਿਰਤਾ.
ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਫੋਰਮਾਂ 'ਤੇ, ਇਸ ਟਾਇਰ ਮਾਡਲ ਬਾਰੇ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹਨ.
ਟਾਇਰ ਰੋਸਵਾ TRL-502 ਗਰਮੀਆਂ
ਹਲਕੇ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਟਾਇਰ ਕੇਸਿੰਗ ਨਕਲੀ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਰਬੜ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੈ। ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਇੱਕ ਰੇਡੀਅਲ ਮੈਟਲ ਕੋਰਡ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਮਾਡਲ ਦੀ ਪਾਸੇ ਦੀ ਕੰਧ ਨੂੰ ਰਬੜ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀਆਂ ਵਾਧੂ ਪਰਤਾਂ ਨਾਲ ਮਜਬੂਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਰੋਸਵਾ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ, ਮਾਡਲ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਚੰਗਾ ਲੋਡ ਸੂਚਕਾਂਕ;
- ਥੋੜੀ ਕੀਮਤ;
- ਵਿਰੋਧ ਪਹਿਨੋ.
ਟ੍ਰੇਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਸਮਰੂਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਮੋਢੇ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਬਲਾਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹੇ ਹਿੱਸੇ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਟ੍ਰੇਡ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਪੀਜ਼ੋਇਡਲ ਗਰੂਵਜ਼, ਸਾਈਡ ਸਾਇਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੰਪਰਕ ਪੈਚ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਟਾਇਰ ਰੋਸਵਾ TRL-501 ਗਰਮੀਆਂ
ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਬਜਟ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਇੱਕ ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ। ਸਮੱਗਰੀ ਨਕਲੀ ਸਿਲੀਕੋਨ-ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਰਬੜ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੈ। ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਰੇਡੀਅਲ ਮੈਟਲ ਕੋਰਡ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ, ਜੋ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕਠੋਰਤਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਟਾਇਰ ਭਾਰੀ ਸੇਵਾ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਲਾਭਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਘੱਟ ਡਿਗਰੀ;
- ਉੱਚ ਲੋਡ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਰੋਧ;
- ਵਿਰੋਧ ਪਹਿਨੋ.
ਇੱਕ ਗੈਰ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ ਕਿ ਸੰਪਰਕ ਪੈਚ ਤੋਂ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਨਮੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੋਢੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੱਸਲੀਆਂ ਰੋਡਵੇਅ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਤੰਗ ਮੋੜਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਟਾਇਰ Rosava SQ-201 ਗਰਮੀਆਂ
ਬੱਜਟ ਕੀਮਤ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਮਾਡਲ, ਪੱਕੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਸੀਲਿੰਗ ਵਿਧੀ ਹੈ। ਵੁਲਕਨਾਈਜ਼ਡ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਰਬੜ ਅਤੇ ਰਬੜ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ।
Rosava ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਸਾਨੂੰ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ:
- ਛੋਟੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ;
- ਗਿੱਲੇ ਸਤਹ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਪਕੜ;
- ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਵਿਰੋਧ.
ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ ਇੱਕ ਸਮਮਿਤੀ V-ਆਕਾਰ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਡਰੇਨੇਜ ਚੈਨਲ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤੇ ਦੋ ਪਾਸੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ ਟਾਇਰ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਪੈਚ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਲੇਨਿੰਗ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਮਾਡਲ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਟਾਇਰ ਰੋਸਵਾ ਬੀਟੀਐਸ-43 ਗਰਮੀਆਂ
ਮਾਡਲ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੁਦਰਤੀ ਰਬੜ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਸਿਲੀਕੋਨ ਰਬੜ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਖ਼ਤ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਸੰਪਰਕ ਪੈਚ ਤੋਂ ਤਰਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਟਾਉਣਾ;
- ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਗੂੰਜ ਦੀ ਉੱਚ ਡਿਗਰੀ;
- ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਅਸੰਭਵ;
- ਸਾਈਡ ਲੋਡ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ.
ਰੱਖਿਅਕ ਦਾ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਪੈਟਰਨ ਹੈ। ਸਮਰੂਪਤਾ ਦਾ ਧੁਰਾ ਥੋੜ੍ਹਾ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ ਕਿ ਕੱਚੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਗੂੰਜ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਸੀ। ਦੋ ਕੇਂਦਰੀ ਡਰੇਨੇਜ ਚੈਨਲ ਚੌੜੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਲੇਮੇਲਾ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਤੋਂ ਨਮੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਉੱਚ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਮੋਢੇ ਦੇ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਟਾਇਰ ਰੋਸਾਵਾ ਬੀਸੀ-44 ਗਰਮੀਆਂ
ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮੁੱਖ ਦਿਸ਼ਾ ਟ੍ਰੇਲਰ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਟਰੱਕ ਹਨ. ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸਿਲਿਕਾ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਜੋੜ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਰਬੜ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਾਈਡਵਾਲ ਟਾਇਰ ਦੀ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਅੰਦਰਲੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ-ਨਾਈਲੋਨ ਕੋਰਡ ਨਾਲ ਮਜਬੂਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ "ਰੋਸਾਵਾ" ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਸਾਨੂੰ ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ:
- ਇਸਦੀ ਕਲਾਸ ਲਈ ਉੱਚ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ;
- ਚੰਗੀ ਦਿਸ਼ਾ ਸਥਿਰਤਾ;
- ਨਮੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹਟਾਉਣ;
- ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੜਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਰੋਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ।
ਟ੍ਰੇਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮਮਿਤੀ ਆਫ-ਰੋਡ ਪੈਟਰਨ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੇਂਦਰੀ ਮੱਧ ਪਸਲੀ ਕੋਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਟਾਇਰ ਰਿਮ ਦੀ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਸ਼ਕਲ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੌੜੇ ਮੋਢੇ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪਕੜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਟਾਇਰ ਰੋਸਵਾ ਬੀਟੀਐਸ-4 ਗਰਮੀਆਂ
ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਕੱਚੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ। ਇੱਕ ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ। ਟਾਇਰ ਦੀ ਲਾਸ਼ ਕੁਦਰਤੀ ਰਬੜ ਦੇ ਜੋੜ ਦੇ ਨਾਲ ਵੁਲਕੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਰਬੜ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਨਾਈਲੋਨ-ਧਾਤੂ ਦੀ ਹੱਡੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤਾਕਤ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਗਰਮੀਆਂ ਲਈ ਟਾਇਰ "ਰੋਸਾਵਾ" ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਸਾਨੂੰ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ:
- ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ;
- ਸੰਪਰਕ ਪੈਚ ਤੋਂ ਨਮੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਟਾਉਣਾ;
- ਹੰ ;ਣਸਾਰਤਾ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ;
- ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪਕੜ.
ਟ੍ਰੇਡ ਪੈਟਰਨ ਸਮਮਿਤੀ ਹੈ: ਇੱਕ ਮੱਧਮ ਪੱਸਲੀ ਕੇਂਦਰੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੋਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਡਰੇਨੇਜ ਗਰੂਵਜ਼ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਸਾਈਡ ਸਾਇਪ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਨਮੀ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਵਾਈਡ ਟ੍ਰੇਡ ਹਿੱਸੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀਆਂ ਅਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਘਟਦੀ ਹੈ।
ਟਾਇਰ Rosava Quartum S49 ਗਰਮੀਆਂ
ਮਾਡਲ ਦਾ ਫਰੇਮ ਸਿਲੀਕੇਟ, ਕੁਦਰਤੀ ਤੇਲ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਐਡਿਟਿਵ ਦੇ ਜੋੜ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਰਬੜ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਨਰਮ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਨਾਈਲੋਨ-ਮੈਟਲ ਕੋਰਡ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਤਾਕਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ:
- ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਕੜ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ;
- ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ;
- ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ;
- ਚੰਗੀ ਕੋਰਸ ਸਥਿਰਤਾ.
ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਸਮੈਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰੇਡ ਪੈਟਰਨ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸੰਪਰਕ ਪੈਚ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਹੀਟ ਡਿਸਸੀਪੇਸ਼ਨ ਸਾਈਪਾਂ ਵਾਲੀ ਕੇਂਦਰੀ ਪਸਲੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਹੋਣ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਚਪਟੇ ਮੋਢੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਰੋਸਵਾ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਵਾਹਨ ਦੀ ਪੇਟੈਂਸੀ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਵੀ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸਮਝਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਾਰਣੀ ਵਿਚਾਰੇ ਗਏ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ.
ਰਿਮ ਮਾਪ | ਸੀਜ਼ਨ | ਸੀਲਿੰਗ ਵਿਧੀ | ਲੋਡ ਇੰਡੈਕਸ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਾਈਡਵਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ - ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮਾਡਲ | |
ਇਟੇਗਰੋ | R13, R14, R15, R16 | ਗਰਮੀ | ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ | 91V |
TRL-502 | ਆਰ 13, ਆਰ 14 | ਗਰਮੀ | ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ | 96N |
TRL-501 | ਆਰ 13, ਆਰ 14 | ਗਰਮੀ | ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ | 82H |
SQ-201 | R14 | ਗਰਮੀ | ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ | 81H |
ਬੀਸੀ-43 | R15 | ਗਰਮੀਆਂ/ਸਾਰੇ ਮੌਸਮ | ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ | 88 ਐਚ, 91 ਐਚ |
ਬੀਸੀ-44 | ਆਰ 14, ਆਰ 16 | ਗਰਮੀਆਂ/ਸਾਰੇ ਮੌਸਮ | ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ | 102Q, 102P, 109Q |
ਬੀਸੀ-4 | ਆਰ 13, ਆਰ 14 | ਗਰਮੀਆਂ/ਸਾਰੇ ਮੌਸਮ | ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ | 82ਟੀ, 82 ਐੱਚ |
ਚੌਥਾ S4 | R15 | ਗਰਮੀ | ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ | 88 ਐਚ, 91 ਐਚ |
ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ "ਰੋਸਾਵਾ" ਬਾਰੇ ਦੋਸਤਾਨਾ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.
ਮਾਲਕ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
ਯੂਕਰੇਨੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਟਾਇਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਉਤਪਾਦ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ। ਗਰਮੀਆਂ ਲਈ ਰੋਸਾਵਾ ਟਾਇਰਾਂ ਬਾਰੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੰਪਨੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਾਲ ਲੜੀ ਨੂੰ ਭਰਨ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੇ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ।