BMW ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਬਦਲੀ

BMW ਇੰਜਣ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਹੱਦ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੰਪਿਊਟਰ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ, ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਮਾਪ, ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਮਾਪ, ਸਮੇਂ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਸਮੇਤ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਜੇ ਇੰਜਣ ਕਿਸੇ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਟਾਈਮਿੰਗ ਕਾਰਨ ਰੁਕ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਕਵਰ ਅਤੇ ਤੇਲ ਪੈਨ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੁਰੰਮਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਹੇਵੰਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸੇਵਾਯੋਗ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਕਿਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ BMW ਇੰਜਣ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ?

ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਜਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਨਿਦਾਨ ਦੁਆਰਾ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਫਿਕਸਿੰਗ ਬੋਲਟ ਦੇ ਸੈੱਟ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ।

ਇੱਕ ਆਮ ਖਰਾਬੀ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ 1,8 ਲੀਟਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣਾਂ 'ਤੇ, ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਸੀਲ ਲੀਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ (ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ) ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇੰਜਣ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਦੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?

ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ, ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗਾਂ ਜਾਂ ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ, ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸ਼ੈੱਲਾਂ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਰੰਪਰਾਗਤ "ਇੰਜਣ ਪੁਨਰ-ਨਿਰਮਾਣ", ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ "ਇੰਜਣ ਓਵਰਹਾਲ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਬੀਤੇ ਦੀ ਗੱਲ ਬਣ ਰਹੀ ਹੈ।

ਆਧੁਨਿਕ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੀਤੀ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ BMW ਇੰਜਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਤ ਮੁਰੰਮਤ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲੋਂ ਅਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ।

ਕਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵਰਤੇ ਜਾਂ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਸਸਤਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇ ਰਿੰਗਾਂ ਜਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੇ ਹੋਨਿੰਗ ਸਟੋਨ ਬੇਕਾਰ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਜੇ ਕਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਪੀਸਣ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ

ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਸਮਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸੰਪੂਰਨ ਇੰਜਣ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਸਮਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 2 ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਦਿਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ)। ਬਦਲਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸਮਾਂ 3-5 ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਪੁਰਾਣੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮਾਉਂਟ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਹੋਰ ਮਦਦਗਾਰ BMW ਦੇਖਭਾਲ ਸੁਝਾਅ ਦੇਖੋ।

ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ BMW ਇੰਜਣ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਬਲਾਕ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਈ ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ। ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਹੀ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

BMW ਇੰਜਣ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿਵੇਂ ਬਣਦੀ ਹੈ?

ਇੰਜਣ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਪੁਰਜ਼ੇ, ਸੀਲਾਂ, ਉਪ-ਕੰਟਰੈਕਟਰ ਸੇਵਾਵਾਂ (ਸਿਰ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ, ਲੀਕ ਟੈਸਟਿੰਗ, ਸੰਭਾਵੀ ਢਾਹੁਣ), ਵਰਤੇ ਹੋਏ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਆਵਾਜਾਈ, ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਮੁੜ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਕੀਮਤਾਂ। .