ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਨਿਯਮ ਨਿਸਾਨ ਬੀਟਲ

ਨਿਸਾਨ ਜੂਕ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ 2010 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਇਹ ਇੱਕ 1.6-ਲਿਟਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ (HR16DE) ਅਤੇ ਇੱਕ 1.6-ਲੀਟਰ (MR16DDT) ਟਰਬੋ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। HR16DE ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਾਰਾਂ 5-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਜਾਂ CVT ਸਟੈਪਲੇਸ ਵੇਰੀਏਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ।

MR16DDT ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 6-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਹੈ, ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਟੈਪਲੇਸ CVT-M6 ਵੇਰੀਏਟਰ ਹੈ। ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ HR16DE ਇੰਜਣ ਵਾਲਾ ਨਿਸਾਨ ਜ਼ੁਕ ਹੈ। ਹੋਰ ਕੋਡ ਅਤੇ ਖਪਤਯੋਗ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ, ਦਾ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਯੋਜਨਾ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ:

ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੌਰਾਨ ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ 1 (ਮਾਇਲੇਜ 15 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ।)

1. ਤੇਲ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ. ਫਿਲਟਰ ਸਮੇਤ ਤੇਲ ਭਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਮਾਤਰਾਵਾਂ, MR16DDT - 4,5l. / HR16DE - 4,3l। ਮੋਟਰ ਆਇਲ 5W-40 ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਾਲਾ ਤੇਲ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਭਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, 1 ਲੀਟਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ 6$ (KE90090032R), 5 ਲੀਟਰ ਲਈ - 21 $ (KE90090042R)। ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਰੇਨ ਪਲੱਗ ਗੈਸਕਟ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ, ਕੀਮਤ ਹੈ 0,5 $ (1102601M02)।
2. ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ. ਕੀਮਤ - 4$ (152089F60A)।
3. ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਦੀ ਬਦਲੀ। ਤੁਹਾਨੂੰ 4 ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ, ਕੀਮਤ 1 ਟੁਕੜੇ ਲਈ ਹੈ। - 9$ (224011KT1B)।
4. TO 1 ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਜਾਂਚਾਂ:

• ਹਿੰਗਡ ਬੈਲਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ;
• ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹੋਜ਼ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਕੂਲੈਂਟ ਪੱਧਰ;
• ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਗੰਦਗੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ;
• ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ;
• ਨਿਕਾਸ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ;
• ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ;
• SHRUS ਕਵਰ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ;
• ਚੈਸੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ;
• ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ;
• ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ;
• ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ;
• ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ;
• ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਅਤੇ, ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨਾ;
• ਡਰੇਨੇਜ ਹੋਲ ਦੀ ਸਫਾਈ;
• ਤਾਲੇ, ਕਬਜੇ, ਲੈਚਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਕਹਾਣੀ;

ਰੱਖ-ਰਖਾਅ 2 ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ (ਮਾਇਲੇਜ 30 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜਾਂ 2 ਸਾਲ)

1. ਪਹਿਲੇ ਰੁਟੀਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਦੁਹਰਾਓ.
2. ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ। ਕੀਮਤ - 8$ (16546JG30A)।
3. ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ। ਕੀਮਤ - 10 $ (272771KA0A)।
4. ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ. ਤੁਹਾਨੂੰ Nissan DOT-1 ਤਰਲ ਕੀਮਤ ਦੇ 4 ਲੀਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ - 6$ (KE90399932)।
5. ਕਲਚ ਰੀਲੀਜ਼ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ। ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵੇਲੇ ਉਸੇ ਤਰਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ (ਆਈਟਮ 4 ਦੇਖੋ)। ਇਹ ਲਗਭਗ 1 ਲੀਟਰ ਲਵੇਗਾ.

ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੌਰਾਨ ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ 3 (ਮਾਇਲੇਜ 45 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ।)

1. ਰੁਟੀਨ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ TO1 ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਓ।

ਰੱਖ-ਰਖਾਅ 4 ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ (ਮਾਇਲੇਜ 60 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜਾਂ 4 ਸਾਲ)

1. ਸਾਰੀਆਂ ਆਈਟਮਾਂ TO2 ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਓ।

ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੌਰਾਨ ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ 5 (ਮਾਇਲੇਜ 75 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ।)

1. TO1 (ਤੇਲ ਅਤੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਤਬਦੀਲੀ) ਕਰੋ।

ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ 6 (ਮਾਇਲੇਜ 90 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜਾਂ 6 ਸਾਲ)

1. ਸਾਰੀਆਂ TO2 ਆਈਟਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ।
2. ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ। ਭੰਡਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 8,1 ਲੀਟਰ ਹੈ. ਗ੍ਰੀਨ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਨਿਸਾਨ L248 ਕੂਲੈਂਟ ਪ੍ਰੀਮਿਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, 5 ਲੀਟਰ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਵਾਲੇ ਡੱਬੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ 15 $ (KE90299945), ਅਤੇ 1 ਲੀਟਰ ਲਈ - 4$ (KE90299935)। ਕੂਲੈਂਟ ਦੀ ਅਗਲੀ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਅੰਤਰਾਲ 60 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
3. ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਬਦਲਣਾ। ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ RS5F92R ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 2,3 ਲੀਟਰ ਹੈ / RS6F94R 2,0 ਲੀਟਰ ਹੈ। 75W80 ਦੀ ਲੇਸ ਨਾਲ ਬ੍ਰਾਂਡਡ ਨਿਸਾਨ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, 1 ਲੀਟਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ 7$ (KE91699932R)। ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ, ਵੇਰੀਏਟਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕੁੱਲ ਮਾਤਰਾ RE0F10B - 8,5 ਲੀਟਰ / RE0F11A - 6,9 ਲੀਟਰ. ਅਸਲੀ ਨਿਸਾਨ ਸੀਵੀਟੀ ਫਲੂਇਡ NS-2 ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 4 ਲਿਟਰ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੀ ਕੀਮਤ - 44 $ (KLE5200004EU)। ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀਮਤ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ 6$ (317263JX0A)।

ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੌਰਾਨ ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ 7 (ਮਾਇਲੇਜ 105 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ।)

1. ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਓ. ਨਿਯਮ TO1.

ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੌਰਾਨ ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ 8 (ਮਾਇਲੇਜ 120 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ।)

1. ਸਾਰੀਆਂ TO2 ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਓ।

ਲਾਈਫਟਾਈਮ ਬਦਲਾਵ

1. ਸਹਾਇਕ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਕੋਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਰ MOT (ਹਰੇਕ 15 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਣ 'ਤੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬੈਲਟ ਦੀ ਕੀਮਤ - 17 $ (117201KT0A)। ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਪੁਲੀ - 50 $ (119551KC0A)।
2. ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਬਦਲਣਾ। ਚੇਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਹਰ 45 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕੰਨ ਦੁਆਰਾ ਮੁਲਾਂਕਣ, ਵਾਧੂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੇਨ ਰਿੰਗਿੰਗ, ਆਦਿ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਲਈ। ਜੇਕਰ ਅਚਨਚੇਤ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਧੂ ਤਸ਼ਖੀਸ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਟਾਈਮਿੰਗ ਤੱਤ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਚੇਨ ਕੀਮਤ - 65 $ (130281KC0A), ਚੇਨ ਗਾਈਡ (ਡੈਂਪਰ) - 20 $ (130911HC0A), ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਰੋਲਰ - 22 $ (130701KT0A)।

ਨਿਸਾਨ ਜੂਕ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਕਿੰਨਾ ਖਰਚਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ

ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਅੱਗੇ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਾਂਗੇ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਕਿਸੇ ਸਰਵਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ। ਇਸ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਨਿਸਾਨ ਜ਼ੁਕ ਦੀ ਖਪਤਯੋਗ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ: TO ਨੰਬਰ 1, 3, 5, 7 ਦੀ ਕੀਮਤ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਹੋਵੇਗੀ 62 $, TO # 2, 4, 8 - 92 $. ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗਾ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰੀਖਣ ਨੰਬਰ 6 ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੇ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ 121 $ - ਜੇ ਕਾਰ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਅਤੇ 195 $ - ਜੇਕਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ (ਵੇਰੀਏਟਰ) ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ - 17 $ ਜੇਕਰ + ਰੋਲਰ - 67 $, ਠੀਕ ਹੈ, ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਨੂੰ ਸਾਰੀਆਂ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ (ਟੈਂਸ਼ਨਰ, ਡੈਂਪਰ) ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ - 107 $.

ਨਿਸਾਨ ਜੂਕ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ

• ਸੇਵਾ ਅੰਤਰਾਲ ਨਿਸਾਨ ਜੂਕ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰੋ
• ਨਿਸਾਨ ਬੀਟਲ 'ਤੇ ਘੱਟ ਬੀਮ ਵਾਲੇ ਲੈਂਪ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ
• ਨਿਸਾਨ ਜੂਕ ਬਲਬਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ
• ਕੈਬਿਨ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨਿਸਾਨ ਬੀਟਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ
• ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀ ਨਿਸਾਨ ਜ਼ੁਕ 1.6
• ਨਿਸਾਨ ਜੂਕ 'ਤੇ ਵਾਈਪਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ
• ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਨਿਸਾਨ ਬੀਟਲ

• ਨਿਸਾਨ ਬੀਟਲ ਦੀ ਚਾਬੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਾਰ ਸਾਈਨ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲੱਗ ਗਈ

• ਨਿਸਾਨ ਬੀਟਲ ਕੁੰਜੀ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ