ਦੁਰਲੱਭ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ: ਬੀ. ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਐਡੋਨਿਸ - ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ
ਵਿਸ਼ਵ ਸੁਪਰਕਾਰ ਇਹ ਇਸ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਇਹ ਜਾਪਦਾ ਹੈ. ਡ੍ਰੀਮ ਕਾਰਾਂ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਤ ਫੇਰਾਰੀਸ ਅਤੇ ਲੈਂਬੋ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹਨ; ਇੱਥੇ ਅਣਗਿਣਤ ਛੋਟੇ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਸੀਮਤ ਐਡੀਸ਼ਨ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਭੁੱਲੇ ਹੋਏ ਤਾਰੇ ਹਨ.
ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਜਾਣਦੇ ਹਨ, ਦੂਜਿਆਂ ਨੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਸੁਣਿਆ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਐਡੋਨਿਸ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਦੁਰਲੱਭ ਸੁਪਰਕਾਰ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਸਾਡੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਵੀ ਹੈ।
ਐਡੋਨਿਸ ਦਾ ਜਨਮ
ਜਦੋਂ ਜੀਨ ਮਾਰਕ ਬੋਰਲ ਨੇ 2000 ਵਿੱਚ ਬੁਗਾਟੀ ਮੋਟਰਸ ਪਲਾਂਟ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਸੁਪਰਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਆਪਣੇ ਸੁਪਨੇ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਖੋਹ ਲਿਆ.
ਇਸ ਲਈ ਉਸਦੀ ਕੰਪਨੀ ਬੋਰਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ "ਪਵਿੱਤਰ ਧਰਤੀ" ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ 21 ਐਡੋਨਿਸ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਹਨ ਬੁਗਾਟੀ ਈਬੀ 110... ਫਰਾਰੀ, ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਅਤੇ ਮਾਸੇਰਤੀ ਵਰਗੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ ਹੈ ਜੋ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਖੇਤਰ ਦੀ ਵੱਕਾਰ ਅਤੇ ਇਤਾਲਵੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਬੁਗਾਟੀ ਈਬੀ ਤੋਂ ਸਿਰਫ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਫਰੇਮ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ
Il 12-ਲਿਟਰ V3.5 ਅਤੇ 5 ਵਾਲਵ ਪ੍ਰਤੀ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ 3.7 ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਅਤੇ EB 110 ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਚਾਰ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਵੱਡੀਆਂ IHI ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ.
ਬਿਟੁਰਬੋ ਦੀ ਟਾਰਕ ਸਪੁਰਦਗੀ ਬੇਰਹਿਮੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਟਰਬੋ ਸੀਟੀਆਂ ਅਤੇ ਪਫ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕਹਿਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੀ.
La ਐਡੋਨਿਸ ਇਸ ਨੇ 680 hp ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕੀਤਾ. ਅਤੇ 750 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ, ਸਿਰਫ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (EB 110 ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਵਾਲਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਸੀ).
ਇਸ ਭਾਰ ਦੀ ਬਚਤ ਨੇ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ. ਭਾਰ-ਤੋਂ-ਸ਼ਕਤੀ ਅਨੁਪਾਤ 480 ਐਚ.ਪੀ. / ਟੀ. 0 ਤੋਂ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ 3,9 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਦੂਰ ਹੋ ਗਈ, ਅਤੇ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ 365 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਸੀ.
ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ
ਸੁਹਜ ਪੱਖੋਂ, ਐਡੋਨਿਸ ਅਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸਦੇ "ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ" ਬੁਗਾਟੀ ਵਰਗਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਨੱਕ ਅਤੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਸਰੀਰ ਦਾ ਬਾਕੀ ਹਿੱਸਾ, ਮੂਰਤੀਮਾਨ ਰੇਖਾ ਗਣਿਤ ਰੇਖਾਵਾਂ, ਹਵਾ ਲੈਣ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦਾ ਤਿਉਹਾਰ ਹੈ.
ਇਸ ਨੂੰ ਖੂਬਸੂਰਤ ਜਾਂ ਇਕਸੁਰ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਪਰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁਪਰਕਾਰ ਦੀ ਸਟੇਜ ਮੌਜੂਦਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਅਜਿਹੀ ਅਤਿਕਥਨੀ ਇਸ ਦੇ ਗੁੱਸੇ ਅਤੇ ਵਹਿਸ਼ੀ ਤਾਕਤ ਦੁਆਰਾ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ.
ਤੋਂ 21 ਨਮੂਨੇ ਜੀਨ ਮਾਰਕ ਬੋਰਲ ਦੁਆਰਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇਹ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੀ ਵਿਕਰੀ ਹੋਈ ਸੀ. 2000 ਵਿੱਚ ਐਡੋਨਿਸ ਦੀ ਕੀਮਤ 750.000 ਯੂਰੋ ਸੀ.
ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਗੁਆਚ ਗਿਆ ਹੈ, ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਵਿਸ਼ਾਲਤਾ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਮਾਲ ਸੰਬੰਧੀ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ; ਪਰ ਐਡੋਨਿਸ ਇਸ ਦੀ ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਉਦਾਹਰਣ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਇਟਾਲੀਅਨ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਕਿਸ ਸਮਰੱਥ ਹਨ.
