ਚੌਕ 'ਤੇ ਯੂ-ਟਰਨ - ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ਸਮੱਗਰੀ
- ਚੌਕ 'ਤੇ ਯੂ-ਟਰਨ - ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਬਕ
- ਚੌਕ 'ਤੇ ਯੂ-ਟਰਨ - ਇਸਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?
- ਗੋਲ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਯੂ-ਟਰਨ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਕਰਨਾ ਹੈ?
- ਗੋਲ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਯੂ-ਟਰਨ - ਸੱਜੇ ਮੋੜ ਦਾ ਸਿਗਨਲ
- ਗੋਲ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਯੂ-ਟਰਨ - ਖੱਬੇ ਮੋੜ ਦਾ ਸਿਗਨਲ
- ਬਾਈਪਾਸ ਨਿਯਮ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?
- ਗੋਲ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਨਾ - ਕਿਹੜੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਹੈ?
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ, ਗੋਲ ਚੱਕਰਾਂ ਨੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਾਲੇ ਅਭਿਆਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਗੋਲ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਯੂ-ਟਰਨ ਕਿਵੇਂ ਲੈਣਾ ਹੈ? ਇਸ ਸਭ ਬਾਰੇ ਸਭ ਤੋਂ ਔਖਾ ਹਿੱਸਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਔਖਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਸੰਭਵ ਹੈ? ਖੈਰ, ਜਦੋਂ ਗੋਲ ਚੱਕਰ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਯਮ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਕਈ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰਾਂ, ਸਿਖਿਆਰਥੀਆਂ, ਪ੍ਰੀਖਿਆਰਥੀਆਂ ਅਤੇ ਪੁਲੀਸ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੀ ਨਿੱਜੀ ਵਿਆਖਿਆ ਹੀ ਰਹਿ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਗੋਲ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਯੂ-ਟਰਨ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਇਹ ਦੇਖੋ!
ਚੌਕ 'ਤੇ ਯੂ-ਟਰਨ - ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਬਕ
ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਕੋਰਸ ਦੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਵਾਦ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਅਧਿਆਪਕ ਆਪਣੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਗੋਲ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵੇਲੇ ਖੱਬੇ ਮੋੜ ਦੇ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਸਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਚੌਂਕ 'ਤੇ ਯੂ-ਟਰਨ ਲੈਣਾ ਚਾਹੇਗਾ, ਜਾਂ ਪਹਿਲੇ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਐਗਜ਼ਿਟ ਲੈਣਾ ਚਾਹੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਿਯਮ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤਾਂ ਫਿਰ ਵੀ ਨੌਜਵਾਨ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਕਿਉਂ ਸਿਖਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ? ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਲਈ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਵਿਵਹਾਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੀਖਿਆਰਥੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਪ੍ਰੀਖਿਆਰਥੀ ਨੂੰ "ਫੇਲ ਨਾ ਹੋਣ" ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ।
ਚੌਕ 'ਤੇ ਯੂ-ਟਰਨ - ਇਸਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?
ਪਰ ਆਓ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਰ ਤਕਨੀਕੀ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠੀਏ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਿੰਗਲ-ਲੇਨ ਗੋਲ ਚੱਕਰ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਹੁਤ ਸਧਾਰਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ:
- ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਇਸ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਵਾਹਨ ਤੁਹਾਡੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਪਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ;
- ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ (ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੇ ਨਿਯਮ ਦੁਆਰਾ) ਰਸਤਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਗੋਲ ਚੱਕਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਕੋਈ "ਵੇਅ ਦੇਣ" ਦਾ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨਾ ਹੋਵੇ;
- ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਸੱਜੇ ਮੋੜ ਦੇ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹੋ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੇਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਥੋੜੀਆਂ ਹੋਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇੱਕ ਬਹੁ-ਲੇਨ ਗੋਲ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਯੂ-ਟਰਨ
ਅਜਿਹੇ ਗੋਲ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੰਘਣ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਚਾਲ ਦੀ ਸਹੀ ਤਿਆਰੀ ਹੈ। ਮਲਟੀ-ਲੇਨ ਗੋਲ ਚੱਕਰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਲੰਬਕਾਰੀ ਅਤੇ ਲੇਟਵੇਂ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਤੇ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਸੰਗਠਿਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਹੋ। ਸਭ ਤੋਂ ਖੱਬੇ ਲੇਨ ਤੋਂ ਬਹੁ-ਲੇਨ ਗੋਲ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਯੂ-ਟਰਨ ਸੰਭਵ ਹਨ। ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਹੀ ਟ੍ਰੈਕ ਲਵੋ ਤਾਂ ਕਿ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਪੈਦਾ ਨਾ ਹੋਣ।
ਗੋਲ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਯੂ-ਟਰਨ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਕਰਨਾ ਹੈ?
- ਗੋਲ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵੇਲੇ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਸਦੇ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਗੋਲ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੇਨ ਹੈ ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਲੇਨ ਲਵੋ।
- ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੋਲ ਚੱਕਰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਹੀ ਲੇਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂ? ਖੱਬੇ ਲੇਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣਾ ਸੱਜੇ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਕੱਟਦਾ ਹੈ। ਨਿਯਮਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਇਹ ਰਾਈਟ ਆਫ਼ ਵੇਅ ਨੂੰ ਧੱਕੇਸ਼ਾਹੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
- ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੱਜੇ ਐਗਜ਼ਿਟ ਲੇਨ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਰਸਤਾ ਦਿਓ ਅਤੇ ਕੇਵਲ ਤਦ ਹੀ ਗੋਲ ਚੱਕਰ ਛੱਡੋ।
- ਨਾਲ ਹੀ, ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦੇ ਇਰਾਦੇ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਵਾਰੀ ਸਿਗਨਲ ਬਾਰੇ ਨਾ ਭੁੱਲੋ।
ਗੋਲ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਯੂ-ਟਰਨ - ਸੱਜੇ ਮੋੜ ਦਾ ਸਿਗਨਲ
ਆਓ ਪਹਿਲਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਸੌਖੀ ਚੀਜ਼ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠੀਏ, ਅਰਥਾਤ ਉਤਰਨ 'ਤੇ ਸੱਜਾ ਮੋੜ ਸਿਗਨਲ। ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਗੋਲ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਚੌਰਾਹੇ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਦੂਜੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਬੰਦ ਹੈ:
- ਲੇਨ ਤਬਦੀਲੀ;
- ਚੌਰਾਹੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲੋ।
ਗੋਲ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਯੂ-ਟਰਨ ਹਮੇਸ਼ਾ ਗੋਲ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਖਤਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਚੌਰਾਹੇ ਤੋਂ ਦੂਰ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਲੇਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਕੁਦਰਤੀ ਹੈ। ਅੰਤਮ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਫਲੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਗੋਲ ਚੱਕਰ ਛੱਡਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦੇ ਹੋ।
ਗੋਲ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਯੂ-ਟਰਨ - ਖੱਬੇ ਮੋੜ ਦਾ ਸਿਗਨਲ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਿਖਿਆਰਥੀ ਗੋਲ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖੱਬੇ ਮੋੜ ਦੇ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਸਿੱਖਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ ਕੋਰਸਾਂ ਅਤੇ ਰਾਜ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਖੱਬੇ ਫਲੈਸ਼ਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਅਜਿਹੀ ਚਾਲ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਬੇਕਾਰ ਜਾਪਦੀ ਹੈ. ਨਿਯਮ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ? ਉਹ ਬਹੁਤੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮ ਚੌਕਾਂ ਬਾਰੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚੁੱਪ ਹਨ।
ਗੋਲ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਖੱਬੇ ਮੋੜ ਦਾ ਸੰਕੇਤ - ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਕਿਉਂ?
ਕਰਾਸਰੋਡ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਲੇਨ ਜਾਂ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕੀ ਗੋਲ ਚੱਕਰ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਦਾ ਹੈ? ਬਿਲਕੁੱਲ ਨਹੀਂ. ਇਸ ਲਈ, ਖੱਬੇ ਮੋੜ ਦੇ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਕੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਜਾਣ ਦਾ ਕੋਈ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਗੋਲ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਯੂ-ਟਰਨ ਲਈ ਖੱਬੇ ਮੋੜ ਦੇ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਲੇਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋ।
ਗੋਲ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਯੂ-ਟਰਨ ਅਤੇ ਖੱਬਾ ਮੋੜ ਸਿਗਨਲ - ਅਦਾਲਤ ਦੇ ਫੈਸਲੇ
ਹੋਇਆ ਇਹ ਕਿ ਜਿਹੜੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਇਮਤਿਹਾਨ ਵਿੱਚ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪ੍ਰੀਖਿਆਰਥੀਆਂ ਜਾਂ ਪੂਰੇ ਵਰਡਜ਼ ਉੱਤੇ ਅਦਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਕੱਦਮਾ ਕੀਤਾ। ਕੀ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ, ਪ੍ਰਗਤੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਵਿੱਚ, ਹੱਲ ਇਕਸਾਰ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਸਨ. ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਸਿਖਿਆਰਥੀਆਂ ਲਈ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਸਨ ਜੋ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਖੱਬੇ ਮੋੜ ਦੇ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਸਨ। ਇੱਥੇ ਮਿਉਂਸਪਲ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਅਪੀਲ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਉਚਿਤਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਲੁਬਲਿਨ ਵਿੱਚ ਵੋਇਵੋਡਸ਼ਿਪ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਅਦਾਲਤ ਦੁਆਰਾ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ:
“§ 36 ਪੈਰਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ। ਸੜਕ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲਾਂ 'ਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਮੰਤਰੀਆਂ ਦੇ ਫ਼ਰਮਾਨ ਦਾ 1, ਚਿੰਨ੍ਹ C-12 (ਸਰਕੂਲਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ) ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਟਾਪੂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਗੋਲਾਕਾਰ ਹੈ ਜਾਂ ਚੌਕ 'ਤੇ ਦਰਸਾਈ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਹੈ। ਚਿੰਨ੍ਹ ਅਜਿਹੇ ਚੌਰਾਹੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵੇਲੇ, ਡਰਾਈਵਰ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਬਾਈਪਾਸ ਨਿਯਮ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?
ਗੋਲ ਚੱਕਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਜਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵੇਲੇ ਕੁਝ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੁਕਤਿਆਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਪੈਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ:
- ਚੌਕਾਂ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਜਾਂ ਸੰਕੇਤਾਂ ਅਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।
- ਚੌਂਕ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਜਾਂ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਰਸਤਾ ਦਿਓ ਜੇਕਰ ਕੋਈ "ਰਾਹ ਦਿਓ" ਚਿੰਨ੍ਹ ਨਹੀਂ ਹੈ।
- ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਲੇਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ (ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਲਈ ਸੱਜੇ, ਸਿੱਧੇ ਜਾਂ ਮੋੜ ਲਈ ਖੱਬੇ)।
- ਗੋਲ ਚੱਕਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੀ ਟਰਾਮ ਨੂੰ ਰਸਤਾ ਦਿਓ।
- ਆਪਣੇ ਖੱਬੇ ਮੋੜ ਦੇ ਸਿਗਨਲ ਨਾਲ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਨਾ ਦਿਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਗੋਲ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਯੂ-ਟਰਨ ਲੈ ਰਹੇ ਹੋ।
ਗੋਲ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਨਾ - ਕਿਹੜੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਹੈ?
ਚੌਕਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਆਮ ਨਿਯਮਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਝ ਗਲਤੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਤੋਂ ਬਚਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਨਤੀਜਾ ਸਾਰੇ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗਾ। ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਸੁਝਾਅ ਹਨ:
- ਹੋਰ ਲੇਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜੇਕਰ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਕਤਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਖਾਲੀ ਹੈ।
- ਗੋਲ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਾ ਹੋਵੋ ਜੇਕਰ ਇਸ ਉੱਤੇ ਕੋਈ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ।
- ਖੱਬੇ ਲੇਨ ਤੋਂ ਗੋਲ ਚੱਕਰ ਨਾ ਛੱਡੋ ਅਤੇ, ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਸੱਜੇ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਰਸਤਾ ਦਿਓ।
- ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਗੋਲ ਚੱਕਰ ਛੱਡ ਰਹੇ ਹੋ, ਆਪਣੇ ਵਾਰੀ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ।
ਯੂ-ਟਰਨ ਅਤੇ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਕੀ ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਯੋਗ ਹੈ? ਸਵੱਛਤਾ ਬਾਰੇ ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਝਾਅ। ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਇੱਕ ਕੈਰੋਸਲ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦੂਰ ਕਰ ਸਕੋਗੇ. ਨਾਲ ਹੀ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਬਦੀਲੀ ਬਾਰੇ ਸੁਚੇਤ ਹੋਣਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਅਤੇ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਤੋਂ ਹੈਰਾਨ ਨਾ ਹੋਵੋ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਚੌੜੀ ਸੜਕ ਦੀ ਕਾਮਨਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ!