ਹਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਜੇਕਰ ਡਰਾਈਵ ਜੋੜਾਂ ਦਾ ਢੱਕਣ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਜਲਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਉੱਚ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਖਰਚੇ ਬਾਰੇ ਯਕੀਨੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਰੋਕਥਾਮ ਇਲਾਜ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਕਹਾਵਤ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰ ਜਿੰਬਲਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕਵਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਜਲਦੀ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਉੱਚ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਖਰਚੇ ਬਾਰੇ ਯਕੀਨੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਵੈਨਾਂ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਹਨ, ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਕੋਣਾਂ 'ਤੇ ਉੱਚ ਮੋੜ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਡਰਾਈਵ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਿੰਗ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਾਂਗ, ਸਟੀਕ ਅਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਵਰ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਗੰਦਗੀ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਕੁ ਵਿੱਚ ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਰਬੜ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਘੱਟ ਲਚਕਦਾਰ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟੁੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਰੇਤ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਸੀਮ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੀਮ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਲੱਛਣ ਧਾਤੂ ਦੀਆਂ ਠੋਕਰਾਂ ਅਤੇ ਧੜਕਣਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਣਨਯੋਗ ਹੈ ਜੋ ਭਾਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਘੁੰਮਣ ਵੇਲੇ ਵਾਪਰਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹੇ ਜੋੜ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਹ ਮਹਿੰਗਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਅਧਿਕਾਰਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਅਕਸਰ PLN 1500 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਬਦਲਣਾ ਬਹੁਤ ਸਸਤਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹਨਾਂ ਖਰਚਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਰਟੀਕੂਲਰ ਕੈਪਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਗਤੀਵਿਧੀ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਖੁਦ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਜੈਕ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਮੋੜਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਆਰਟੀਕੁਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇ ਇਹ ਚੀਰ ਜਾਂ ਖੁਰਚਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਮਾੜਾ, ਜੇ ਇਸ ਤੋਂ ਗਰੀਸ ਲੀਕ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੈਪ ਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਬਦਲ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਲਿਡ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੇ ਜੋੜ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ। ਕਵਰ 'ਤੇ ਢਿੱਲ ਨਾ ਕਰੋ। ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਦਰਜਨ ਜ਼ਲੋਟੀਆਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਰਬੜ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਟਿਕਾਊ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। ਪਰ PLN 40 ਜਾਂ 50 ਲਈ ਅਸੀਂ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਕੇਸ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਕ ਕਬਜੇ ਜਾਂ ਕਵਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵੇਲੇ ਕੰਮ ਦੀ ਲਾਗਤ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਉਹੀ ਕਦਮ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ 50 ਤੋਂ 150 zł ਤੱਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਮਾਡਲ | ਸੰਯੁਕਤ ਕਵਰੇਜ ਕੀਮਤ (PLN) | ਸੰਯੁਕਤ ਕੀਮਤ (PLN) | ਕਵਰ/ਜੁਆਇੰਟ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਲਾਗਤ (PLN) | |||
w ASO | ਤਬਦੀਲੀ | w ASO | ਤਬਦੀਲੀ | w ASO | ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ | |
ਨਿਸਾਨ ਮਿਕਰਾ 1.0 '03 | 170 | 30 | 940 | 170 | 120 | 50 |
ਹੌਂਡਾ ਸਿਵਿਕ 1.4 '99 | 147 | 40 | 756 | 250 | 100 | 50 |
ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ 1.6 '98 | 103 | 45 | 752 | 200 | 160 | 50 |
ਨਿਸਾਨ ਪ੍ਰਾਈਮੇਰਾ 2.0 '03 | 165 | 40 | 1540 | 270 | 120 | 50 |