ਟੇਸਲਾ ਫਰਮਵੇਅਰ 2021.36.5.1 ਕਈ ਜੋੜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ: ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਤਿਆਰੀ, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ [ਸਾਰਣੀ] • ਕਾਰਾਂ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ

ਟੇਸਲਾ ਫਰਮਵੇਅਰ 2021.36.5.1 ਕਈ ਜੋੜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ: ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਤਿਆਰੀ, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ [ਸਾਰਣੀ] • ਕਾਰਾਂ

ਸਾਫਟਵੇਅਰ 2021.36.5.x, ਜੋ ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ, ਵਿੱਚ ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਨਵੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਨ, ਅਤੇ ਮਾਡਲ Y ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਮਿਲੀ। ਸਭ ਤੋਂ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਸੋਧ ਏਅਰਬੈਗ ਮੋਡ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਹੈ।

ਟੇਸਲਾ ਸੌਫਟਵੇਅਰ 2021.36.5.x - ਨਵਾਂ ਕੀ ਹੈ

ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਵਰਣਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸੰਸਕਰਣ 2021.36.x ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸੋਧ, ਸੁਧਰਿਆ ਏਅਰਬੈਗ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਹਵਾ ਸ਼ੁੱਧੀਕਰਨ ਮੋਡ "ਜੈਵਿਕ ਹਥਿਆਰ / ਜੀਵ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਹਥਿਆਰ" [HEPA-ਫਿਲਟਰ ਨਾਲ ਟੈਸਲੇ]। ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਖਾਲੀ ਥਾਂਵਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਹੁਣ ਤੱਕ ਸਿਰਫ਼ Y ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਕੋਲ ਇਹ ਕਾਰਜ ਹੈ:

ਟੇਸਲਾ ਫਰਮਵੇਅਰ 2021.36.5.1 ਕਈ ਜੋੜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ: ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਤਿਆਰੀ, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ [ਸਾਰਣੀ] • ਕਾਰਾਂ

ਟੇਸਲਾ ਫਰਮਵੇਅਰ ਬਦਲਾਅ 2021.36.5.1 (ਸੀ) ਟੇਸਲਾ_ਅਡਰੀ / ਟਵਿੱਟਰ

ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਸੁਧਾਰ ਉਹ ਵਾਸ਼ਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ, ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੇਕਰ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ (ਸਰੋਤ) ਦੁਆਰਾ / ਤੱਕ ਦਾ ਰਸਤਾ ਚੁਣਿਆ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਰੀਡਰ ਨੇ "ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਦੀ ਅਗਲੀ ਫੇਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ" [ਦੁਬਾਰਾ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਨ ਲਈ] ਸੁਝਾਅ (ਸੰਕੇਤ) ਨੂੰ ਵੀ ਦੇਖਿਆ। ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ: ਕਾਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੇਗੀ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕੀ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉਸ ਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ। ਸਾਨੂੰ ਪੱਕਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਨਤਮ ਨੋਟਿਸ ਨਵਾਂ ਹੈ ਜਾਂ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਆਇਆ ਸੀ।

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਰ (ਮੌਜੂਦਾ) ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਕਾਰ ਦਾ ਡਰਾਈਵਰ ਫਿਰ ਉਹ ਪੱਧਰ ਚੁਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਤੱਕ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਊਰਜਾ ਭਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ (ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਸੀ) ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਲੋਡ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਅਲਟਰਨੇਟਿੰਗ ਕਰੰਟ, ਏ.ਸੀ. ਨਾਲ ਚਾਰਜਿੰਗ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਨਿਰੰਤਰ ਕਰੰਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਚਾਰਜਰ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ।

ਸ਼ਾਇਦ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਏਅਰਬੈਗ ਬਦਲਦਾ ਹੈਟੇਸਲਾ ਨੇ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਅਸਲ ਸਾਈਡ ਟੱਕਰ NCAP / NHTSA ਟੈਸਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜੀ ਵੱਖਰੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ [ਅਤੇ ਕੀ ਉਹ ਅਕਸਰ ਦੂਜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਖੰਭਿਆਂ ਨਾਲ ਨਹੀਂ?]। ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਕੁਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਮੋਡ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। CleanTechnica ਨੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਲਿਖਿਆ, ਆਓ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੀਏ 🙂

ਫਰਮਵੇਅਰ 2021.36.5.x ਸਾਡੇ Pyo_trek ਰੀਡਰ ਦੁਆਰਾ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 SR + ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਹੋਰ ਗੱਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਾਠਕਾਂ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਫਰਮਵੇਅਰ 2021.32.x ਹੈ।

ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ:

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ