P2110 ਥ੍ਰੋਟਲ ਐਕਟੁਏਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ - ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਗਤੀ ਸੀਮਾ

P2110 ਥ੍ਰੋਟਲ ਐਕਟੁਏਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ - ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਗਤੀ ਸੀਮਾ

OBD-II DTC ਡੇਟਾਸ਼ੀਟ

ਥ੍ਰੋਟਲ ਐਕਟੁਏਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ - ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ RPM ਸੀਮਾ

ਇਸਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ?

ਇਹ ਆਮ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਡਾਇਗਨੋਸਟਿਕ ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ (ਡੀਟੀਸੀ) ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਓਬੀਡੀ -XNUMX ਨਾਲ ਲੈਸ ਵਾਹਨਾਂ' ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਾਇਰਡ ਥ੍ਰੌਟਲ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫੋਰਡ, ਡੌਜ ਰਾਮ, ਕੀਆ, ਜੀਪ, ਕ੍ਰਿਸਲਰ, ਮਾਜ਼ਦਾ, ਸ਼ੈਵੀ ਵਾਹਨਾਂ ਸਮੇਤ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ ਹਨ. , ਆਦਿ.

P2110 OBD-II DTC ਸੰਭਾਵਿਤ ਕੋਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਪੀਸੀਐਮ) ਨੇ ਇੱਕ ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਐਕਟੁਏਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਐਕਟੀਵੇਟਿਵ ਫੇਲਸੇਫ ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਮੋਡ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਨੁਕਸ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕੋਡ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ. ਚਾਰ ਕੋਡ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਫੋਰਸ ਕੋਡ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਹਨ P2104, P2105, P2106 ਅਤੇ P2110.

ਪੀਸੀਐਮ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੈਅ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਹੋਰ ਕੋਡ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਇੰਜਨ ਜਾਂ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ edੰਗ ਨਾਲ ਠੀਕ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.

ਕੋਡ ਪੀ 2110 ਪੀਸੀਐਮ ਦੁਆਰਾ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਥ੍ਰੌਟਲ ਐਕਚੁਏਟਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਇਹ ਕੋਡ ਥ੍ਰੋਟਲ ਐਕਟੁਏਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਕੋਡ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਨਾ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। DTC P2110 PCM ਦੁਆਰਾ ਉਦੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਅਸਧਾਰਨ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਥ੍ਰੋਟਲ ਐਕਚੁਏਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਪੀਸੀਐਮ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਇੱਕ ਡਿਊਟੀ ਚੱਕਰ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਹੋਰ ਡੀਟੀਸੀ ਖੋਜੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸੀਮਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਕੋਡ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਅਤੇ ਲੱਛਣ

ਖਾਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇਸ ਕੋਡ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਮੱਧਮ ਤੋਂ ਗੰਭੀਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. DTC P2110 ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

• ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ
• ਮਾੜੀ ਥ੍ਰੌਟਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਜਾਂ ਕੋਈ ਥ੍ਰੌਟਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਨਹੀਂ
• ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਹੈ
• ਬੈਕਲਿਟ ਏਬੀਐਸ ਲਾਈਟ
• ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਬਦੀਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ
• ਅਤਿਰਿਕਤ ਕੋਡ ਮੌਜੂਦ ਹਨ

ਇਸ ਡੀਟੀਸੀ ਦੇ ਆਮ ਕਾਰਨ

ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਥਿਤੀਆਂ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕੋਡ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲਾਲ ਝੰਡੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਫਲ ਜਾਂ ਫਾਲਬੈਕ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:

• ਇੰਜਨ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ
• ਕੂਲੈਂਟ ਲੀਕ
• ਐਕਸਹੌਸਟ ਗੈਸ ਰੀਕੁਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਖਰਾਬ
• ਐਮਏਐਫ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਖਰਾਬੀ
• ਡਰਾਈਵ ਐਕਸਲ ਸੋਧਾਂ
• ਏਬੀਐਸ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਜਾਂ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ
• ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
• ਅਸਧਾਰਨ ਸਿਸਟਮ ਵੋਲਟੇਜ

ਆਮ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀ ਹਨ?

• ਕੂਲੈਂਟ ਲੀਕ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ
• ਏਬੀਐਸ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ
• ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਗੈਸ ਰੀਕੁਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ
• ਐਮਏਐਫ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ
• ਖੋਰ ਤੋਂ ਕੁਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਸਫਾਈ
• ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੀ
• ਪੀਸੀਐਮ ਨੂੰ ਫਲੈਸ਼ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਬਦਲਣਾ

ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ

ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਸਾਲ, ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਪਾਵਰਪਲਾਂਟ ਦੁਆਰਾ ਵਾਹਨ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਕਨੀਕੀ ਸੇਵਾ ਬੁਲੇਟਿਨਸ (ਟੀਐਸਬੀ) ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਕੇ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਕੋਡ ਲਈ ਦੂਜਾ ਕਦਮ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ PCM ਸਕੈਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੋਡ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਕੋਡ ਦਾ ਕੰਮ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਕਰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ PCM ਨੇ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਜਾਂ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਫੇਲਓਵਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਕੰਟਰੋਲ ਐਕਚੁਏਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਜੇ ਹੋਰ ਕੋਡ ਮਿਲਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਉਸ ਕੋਡ ਨਾਲ ਜੁੜੇ TSB ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਟੀਐਸਬੀ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਫੇਲਸੇਫ ਜਾਂ ਫੇਲ-ਸੇਫ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਲਈ ਪੀਸੀਐਮ ਦੁਆਰਾ ਲੱਭੇ ਨੁਕਸ ਦੇ ਸਰੋਤ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਕੋਡ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮੱਸਿਆ-ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੇ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਕੋਡ ਸਾਫ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਜੇ ਕੋਈ ਹੋਰ ਕੋਡ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦੇ, ਜੇ ਥ੍ਰੌਟਲ ਐਕਚੁਏਟਰ ਕੋਡ ਅਜੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੀਸੀਐਮ ਅਤੇ ਥ੍ਰੌਟਲ ਐਕਚੁਏਟਰ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸਪਸ਼ਟ ਨੁਕਸਾਂ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.

ਆਮ ਗਲਤੀ

ਜਦੋਂ ਹੋਰ ਨੁਕਸ ਇਸ ਕੋਡ ਨੂੰ ਸੈਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਥ੍ਰੌਟਲ ਕੰਟਰੋਲ ਐਕਚੁਏਟਰ ਜਾਂ ਪੀਸੀਐਮ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ.

ਦੁਰਲੱਭ ਮੁਰੰਮਤ

ਥ੍ਰੌਟਲ ਐਕਚੁਏਟਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਬਦਲੋ

ਉਮੀਦ ਹੈ, ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੇ ਤੁਹਾਡੀ ਥ੍ਰੌਟਲ ਐਕਚੁਏਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਫੋਰਸ ਕੋਡ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਸੁਲਝਾਉਣ ਲਈ ਸਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇਹ ਲੇਖ ਸਿਰਫ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਕਨੀਕੀ ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਬੁਲੇਟਿਨ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਸਬੰਧਤ ਡੀਟੀਸੀ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰੇ

• ਪੀ 2101, ਪੀ 2100, ਪੀ 2110 ਮਾਜ਼ਦਾ 2004 ਦੇ 6 ਮਾਡਲ ਸਾਲ ਤੇਮਦਦ ਕਰੋ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਮਜਦਾ 2004 6 ਸਾਲ ਦਾ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਬੰਦ ਕਰਕੇ ਖਰੀਦਿਆ. ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਕਾਰ ਝਟਕਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਾਲ ਗੀਅਰ ਜਾਂ ਰਿਵਰਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਤੇਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੋ .... 
• 2012 ਡੌਜ ਐਵੈਂਜਰਸ SE 2.4L P2101 P2110 P2118ਮੈਨੂੰ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਆਈ ਸੀ, ਪਰ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਟੂਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਠੀਕ ਸੀ, ਦੁਬਾਰਾ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਪਰ ਸਫਲਤਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ. ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਰੇ ਕੋਡ ਹਨ: 
• 2007 Aveo5 ਰਫ ਆਈਡਲ P2106, P2110, P2135, ਕੋਡ P21012007 Chevy Aveo5 ਨੇ ਇੱਕ ਦਿਨ ਲਈ ਵਿਹਲੇ ਬੈਠਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਅੱਜ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਮੂਰਖ ਕੋਡਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ, ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਕੋਡ P2106, P2110, P2135, P2101 ਤੇ ਸੀ. ਰਬੜ ਦੇ ਨਾਲ ਦਾਖਲੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ, ਸਿਰਫ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਕੰਪਿ computerਟਰ ਕੋਡ ਰੀਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਦੁਬਾਰਾ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਰੌਸ਼ਨੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ ਖਰਾਬ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 1200rpm ਤੇ ਚੱਲੀ, ਨਹੀਂ ... 
• ਗਲਤੀ P2110 2011 ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰਮੇਰੀ 2011 ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ ਰੂਬਿਕਨ ਥ੍ਰੌਟਲ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਆਈ ਅਤੇ ਸਟਾਲ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਚਲੀ ਗਈ. ਗਲਤੀ ਕੋਡ P2110. ਜੀਪ ਡੀਲਰ ਨੇ ਥ੍ਰੌਟਲ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀuleਲ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਮੈਂ ਦੁਬਾਰਾ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪੀਸੀਐਮ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ. ਹੁਣ ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਇਹ ਨਹੀਂ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ... 
• 2007 ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ - ਮਲਟੀਪਲ ਥ੍ਰੋਟਲ ਕੋਡ: P0607, P2110, P2122, P2138ਹੈਲੋ, ਨਵੇਂ ਆਏ ... ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇੰਜਨ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਸੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੁਬਾਰਾ ਗਾਇਬ ਹੋ ਗਈ. ਕਈ ਵਾਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਟਾਰਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਲਾਲ "ਇੰਜਨ ਸਿਸਟਮ ਮੈਲਫੰਕਸ਼ਨ" ਲਾਈਟ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਚਾਲੂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਤਾਂ ਸੰਦੇਸ਼ ਬਾਹਰ ਚਲਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅੱਜ ਗੈਰਾਜ ਵਿੱਚ ਸੀ ਅਤੇ ਓਬੀਡੀ ਮਿਲੀ ... 
• 2010 BMW X5 ਅਸ਼ੁੱਧੀ ਕੋਡ P20310 ਅਤੇ P21109ਕੀ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੋਡ ਕੀ ਹਨ? ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਿਆਰੀ OBD2 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਅੰਕ ਹੈ. ਸਮੋਗ ਚੈਕ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿ ਕੋਡ ਕੀ ਹਨ. ਉਸਨੇ ਸਿਰਫ ਇਹ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਲਈ ਸੀ .... 

ਕੋਡ p2110 ਨਾਲ ਹੋਰ ਮਦਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਡੀਟੀਸੀ ਪੀ 2110 ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਲੇਖ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਪੋਸਟ ਕਰੋ.

ਨੋਟ. ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਿਰਫ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਅਸੀਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹਾਂ. ਇਸ ਸਾਈਟ ਤੇ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ.