ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਬੀਕਨ - ਕਾਰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ 'ਤੇ ਦੌੜਦੀ ਹੈ!
ਸਮੱਗਰੀ
ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਬੀਕਨ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਦੁਆਰਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਬੀਕਨ ਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਹੈ
ਇੱਕ ਕਾਰ ਫਲੈਸ਼ਰ (ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਬੀਕਨ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ) ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲਾਈਟ ਸਿਗਨਲ ਵਜੋਂ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਕੰਮ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਿਸ ਕਾਰ 'ਤੇ ਇਹ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਉਸ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਦੂਜੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨਾਲੋਂ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਹੁਣ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਬੀਕਨ ਦੇ ਰੰਗ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਿਗਨਲ ਸਿਰਫ਼ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਸਿਗਨਲ ਦਾ ਰੰਗ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕੁਝ ਤਰਜੀਹਾਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਖਾਸ ਕਾਰਜ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:
- ਨੀਲਾ: FSO ਅਤੇ ਰੂਸੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਜਵਾਬ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨ ਅਜਿਹੇ ਬੀਕਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ;
- ਲਾਲ: ਇਹ FSB, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ, VAI ਅਤੇ FSO ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਵਜੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ;
- ਚੰਦਰਮਾ ਚਿੱਟਾ: ਇੱਕ ਸਿਗਨਲ ਜੋ ਕੈਸ਼-ਇਨ-ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਹਮਲੇ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਕ੍ਰਮਵਾਰ, ਉਹ ਅਜਿਹੇ ਫਲੈਸ਼ਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ);
- ਪੀਲਾ ਜਾਂ ਸੰਤਰੀ: ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਹਨਾਂ ਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸਮਾਨ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵੀ।
ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਬੀਕਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ UNECE ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ N 65 ਹੋਣਾ ਅਤੇ 50574 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ R 2002 ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਕਾਰ ਫਲੈਸ਼ਰ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਡਿਵਾਈਸ ਦਾ ਪਲਾਫੌਂਡ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਚਨਾ ਦੇ ਪੌਲੀਕਾਰਬੋਨੇਟ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਧੇ ਹੋਏ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਕਸਰ ਅਜਿਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਿਰੋਧ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤੱਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, LEDs ਦਾ ਇੱਕ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ, ਇੱਕ ਜ਼ੈਨੋਨ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਫਲੈਸ਼ ਲੈਂਪ, ਇੱਕ ਆਮ ਇੰਕੈਂਡੀਸੈਂਟ ਲੈਂਪ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇੱਕ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਕਿਸਮ ਦੇ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਵਰਣਿਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਿਗਨਲ ਕਾਰ ਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਸਥਾਨ ਹੈ. ਬੀਕਨ ਆਨਬੋਰਡ ਨੈਟਵਰਕ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਸਿਗਨਲ ਬੀਮ, ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਜਾਂ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਉਤਪਾਦ ਸਰੀਰ ਜਾਂ ਕੈਬ ਦੀ ਛੱਤ ਨਾਲ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਫਲੈਸ਼ਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੁੰਬਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੂੰ ਬਸ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਸਖਤ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।
ਕੁਝ ਕਾਰੀਗਰ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਬੀਕਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੁਝ ਰੋਧਕਾਂ, ਟਰਾਂਜ਼ਿਸਟਰਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ LED ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਮਝ ਹੈ।
ਲਾਈਟਹਾਊਸ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕਿਹੜੀਆਂ ਤਰਜੀਹਾਂ ਹਨ?
ਜੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਿਗਨਲ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਾ ਬਣੇ), ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਵੀ ਨਾ ਕਰੇ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਬੀਕਨ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਅਤੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਨੂੰ "ਨੋਟਿਸ ਨਾ ਕਰਨ" ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਵਾਹਨ ਫਲੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਕੇ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਾਕੀ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਸ ਨੂੰ ਰਸਤਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਚਾਲਬਾਜ਼ੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਆਟੋ ਯੂਟਿਲਿਟੀਜ਼ ਕੋਲ ਇਹ ਫਾਇਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ (ਸੰਤਰੀ, ਪੀਲਾ ਸਿਗਨਲ)। ਉਹ ਸਿਰਫ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਤੋਂ ਭਟਕ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਿਗਨਲ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰਸਤਾ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ 1-3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਉਸਦੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਤੋਂ ਵਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ 500 ਰੂਬਲ ਤੱਕ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਬੀਕਨ ਲਈ ਵੀ ਜੁਰਮਾਨਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਸਵਾਰ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਦਾ ਹੈ।
