ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ additives: ਮਕਸਦ, ਕਿਸਮ

ਇੱਕ ਐਡਿਟਿਵ ਇੱਕ ਪਦਾਰਥ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਬਾਲਣ ਜਾਂ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਐਡਿਟਿਵ ਫੈਕਟਰੀ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪਹਿਲੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਐਡਿਟਿਵ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਇੰਜਣ ਦੀ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਕੁਝ ਖਾਸ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਕੁਝ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਈਂਧਨ ਦੇ ਬਲਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਦੂਸਰੇ ਕਾਰ ਦੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਧੂੰਏਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਦੂਸਰੇ ਧਾਤੂਆਂ ਦੇ ਖੋਰ ਜਾਂ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਸ ਦੇ ਆਕਸੀਕਰਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ। ਕੋਈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਤੇਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਤੋਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਲੀਕ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ... ਆਧੁਨਿਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ!

ਬਾਲਣ/ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਤੇਲ ਅਤੇ ਈਂਧਨ ਦੀ ਬੱਚਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਰਗੜ ਵਿਰੋਧੀ ਐਡਿਟਿਵ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ. ਇਸ ਮੁੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ, ਰਗੜਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਅਤੇ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਵਿਚ ਐਡਿਟਿਵ ਇਸਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ, ਈਂਧਨ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਖਰਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਹੀ ਰਗੜਨਾ। ਇਸ ਲਈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਕਮੀ ਵੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 'ਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਰਗੜ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਐਂਟੀਫ੍ਰਿਕਸ਼ਨ ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਤਿਲਕਣ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਈਂਧਨ ਦੀ ਓਕਟੇਨ / ਸੀਟੇਨ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਧਾਇਆ ਜਾਵੇ?

ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਓਕਟੇਨ ਸੰਖਿਆ ਇਸ ਦੇ ਦਸਤਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਲਈ ਇਸ ਸੂਚਕ ਨੂੰ ਸੀਟੇਨ ਨੰਬਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਦਸਤਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ - ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਵੈ-ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ.

ਹੁਣ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਉਹ ਬਹੁਤ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਨਹੀਂ ਵੇਚਦੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਓਕਟੇਨ / ਸੀਟੇਨ ਨੰਬਰ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ. ਅਜਿਹੇ ਬਾਲਣ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਨਾਲ ਧਮਾਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਵਿਸਫੋਟਕ ਬਲਨ ਜੋ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ, ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਨੂੰ ਅਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਔਕਟੇਨ ਅਤੇ ਸੀਟੇਨ ਕਰੈਕਟਰ ਐਂਟੀ-ਨੌਕ ਐਡਿਟਿਵ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਬਾਲਣ ਦੇ ਨੋਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਕਈ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਮ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਕੀ ਇਹ ਅਜਿਹੇ ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਬਹਿਸ ਵਾਲਾ ਮੁੱਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਰੀਫਿਊਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, 92 ਅਤੇ 95 ਗੈਸੋਲੀਨ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਓਕਟੇਨ ਕਰੈਕਟਰ ਦੇ ਇੱਕ ਜਾਰ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਜਿੰਨਾ ਖਰਚ ਹੋਵੇਗਾ। ਅਤੇ ਈਂਧਨ ਭਰਨ ਅਤੇ "ਸਵੈ-ਤਿਆਰ" (ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ) ਤੋਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਨਿਰਪੱਖਤਾ ਨਾਲ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ।

ਠੰਡ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਕਿੰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ?

ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਪੈਰਾਫ਼ਿਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ -5 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਈਂਧਨ ਵਿੱਚ ਪੈਰਾਫਿਨ ਕ੍ਰਿਸਟਲਾਈਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਠੋਸ ਕਲੰਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੇ ਪੋਰਸ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪੈਰਾਫਿਨ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਧਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਜਮ੍ਹਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇਸਲਈ, ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਬ-ਜ਼ੀਰੋ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ, ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਰਤਾਰੇ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਲਈ ਡਿਪਰੈਸ਼ਨ ਐਡਿਟਿਵ ਜੋੜ ਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਕਸਰ ਇਸ ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਐਂਟੀਜੇਲ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਡਿਪਰੈਸ਼ਨ ਐਡਿਟਿਵ ਪੈਰਾਫਿਨ ਨੂੰ ਭੰਗ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਪਰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਚਿਪਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵਿਚ ਪੈਰਾਫਿਨ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਬਣ ਗਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਅਜਿਹੇ ਐਡਿਟਿਵ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ.

ਕਿਹੜੇ ਐਡਿਟਿਵ ਇੰਜਣ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ?

ਡੀਜ਼ਲ ਈਂਧਨ ਲਈ ਐਂਟੀ-ਵੀਅਰ ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੰਜਣ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਅਤੇ ਈਂਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹਿਨਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਐਡਿਟਿਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ:

• ਘੱਟ ਸਲਫਰ ਡੀਜ਼ਲ ਈਂਧਨ ਦੀਆਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ;
• ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ;
• ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਲਣ ਸੂਚਕਾਂ ਨੂੰ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ;
• ਖੋਰ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ ਤੱਤ ਦੀ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਵਧੇ ਹੋਏ ਧੂੰਏਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਘਟਾਇਆ ਜਾਵੇ?

ਕਈ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੌੜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਧੂੰਆਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਲੰਡਰ-ਪਿਸਟਨ ਸਮੂਹ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਇੰਜਨ ਦੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਡਿਟਿਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਲਨ ਚੈਂਬਰ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ.

ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਸਹੀ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਇੱਕ ਐਂਟੀ-ਸਮੋਕ ਐਡਿਟਿਵ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧੂੰਏਂ ਦੇ ਗਠਨ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਮੋਟਰ ਤੇਲ ਦੇ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੂੜੇ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਤੁਸੀਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਫਲੱਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ?

ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਐਡਿਟਿਵ ਫਲੱਸ਼ ਤੇਲ ਦਾ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਿਕਲਪ ਬਣ ਗਏ ਹਨ: ਉਹ ਪੁਰਾਣੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਫਲੱਸ਼ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹਨ, ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਐਡਿਟਿਵ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ, ਆਕਸੀਕਰਨ ਉਤਪਾਦਾਂ, ਸੂਟ ਦੇ ਗਠਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਐਸਿਡ ਬਲਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਬੇਅਸਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਡਿਸਪਰਸੈਂਟ ਐਡਿਟਿਵ ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਮੁਅੱਤਲ ਵਿੱਚ ਭੰਗ ਜਮ੍ਹਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਐਡੀਟਿਵ ਸਲੱਜ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਤੇਲ ਦੇ ਨਾਲ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਸਾਨੂੰ ਐਂਟੀਆਕਸੀਡੈਂਟ ਐਡਿਟਿਵ ਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਹੈ?

ਐਂਟੀਆਕਸੀਡੈਂਟ ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਸ ਦੇ ਆਕਸੀਕਰਨ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਆਕਸੀਜਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਗਰਮ ਧਾਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਇੱਕ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਐਂਟੀਆਕਸੀਡੈਂਟ ਐਡਿਟਿਵ ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰੇ ਹਮਲਾਵਰ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਬੇਅਸਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਇੰਜਨ ਤੇਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਖੋਰ ਰੋਕਣ ਵਾਲੇ ਕੀ ਹਨ?

ਖੋਰ ਇਨਿਹਿਬਟਰਸ ਜਾਂ ਐਂਟੀ-ਕਰੋਜ਼ਨ ਐਡਿਟਿਵ ਉਹ ਐਡਿਟਿਵ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਦੇ ਖੋਰ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ। ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਜੈਵਿਕ ਅਤੇ ਖਣਿਜ ਐਸਿਡ, ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧੀਨ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਉੱਚੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਖੋਰ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਐਂਟੀ-ਕੋਰੋਜ਼ਨ ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫਿਲਮ ਦਾ ਗਠਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਐਸਿਡ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਬੇਅਸਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤਾਂ ਹੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੋਵੇਗੀ ਜੇਕਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ। ਗਲਤ ਖੁਰਾਕ ਜਾਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਜਾਂ ਉਸ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹੋ ਅਤੇ ਕੇਵਲ ਤਦ ਹੀ ਇੱਕ ਐਡਿਟਿਵ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਬਾਰੇ ਫੈਸਲਾ ਕਰੋ. ਹਰੇਕ ਅਜਿਹੇ ਐਡਿਟਿਵ ਦੇ ਆਪਣੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਖੇਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਹੜੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਆਟੋ ਕੈਮੀਕਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ

ਫੈਲਾਓ ਵਾਰੀ