ਸ਼ੋਰ "ਲਿਕਵੀ ਮੌਲੀ" ਤੋਂ ਚੈਕਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ
ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਸੁਝਾਅ

ਸ਼ੋਰ "ਲਿਕਵੀ ਮੌਲੀ" ਤੋਂ ਚੈਕਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ

ਲਿਕੀ ਮੋਲੀ ਤੋਂ ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ ਏਜੰਟ ਗੇਅਰ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਰੌਲੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਸਵਿੱਚ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਮਾਲਕ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ਰਾਂ ਦੇ ਸੁਚਾਰੂ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿੱਚ ਹਰ ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਐਡਿਟਿਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕਸ ਦੁਆਰਾ ਲਿਕਵੀ ਮੋਲੀ ਗੇਅਰ ਆਇਲ ਐਡਿਟਿਵ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਤੋਂ ਐਡਿਟਿਵ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਾਂਗੇ.

ਐਡਿਟਿਵ "ਤਰਲ ਮੋਲੀ" ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਗੀਅਰ ਆਇਲ ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹਿਰਾਵੇ ਤੋਂ ਹਿਲਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ, ਗੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਮੁਸੀਬਤ-ਮੁਕਤ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਿੱਸੇ ਜੋੜਦੇ ਹਨ ਜੋ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇ ਹੋਏ ਬੋਝ ਹੇਠ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣਾ ਜਾਂ ਪਹਾੜ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ।

ਆਟੋਕੈਮਿਸਟਰੀ "ਤਰਲ ਮੋਲੀ" ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਵਿੱਚ ਐਂਟੀ-ਫ੍ਰਿਕਸ਼ਨ ਐਡਿਟਿਵ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਰਗੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਟੂਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬਕਸਿਆਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਕਈ ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਹਨ ਜੋ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੇ ਹਨ (ਲੇਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਸੀਲਿੰਗ ਰਬੜ ਬੈਂਡਾਂ ਨਾਲ ਬਾਕਸ ਬਾਡੀ ਦੇ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ, ਆਦਿ)।

ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ

ਜਰਮਨ ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਦੇ ਫਾਇਦੇ:

  • ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰਨਾ;
  • ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪੰਪ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ;
  • ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰੋ, ਛੋਟੀਆਂ ਮੋਟੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਤਲ ਕਰੋ;
  • ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ;
  • ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਓ.
ਸ਼ੋਰ "ਲਿਕਵੀ ਮੌਲੀ" ਤੋਂ ਚੈਕਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ

Liqui Moly additive

ਨੁਕਸਾਨ:

  • ਆਟੋ ਰਸਾਇਣਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ;
  • ਐਡਿਟਿਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਤੁਹਾਨੂੰ ਓਵਰਹਾਲ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਹਰੇਕ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਮੌਜੂਦਾ ਨੁਕਸ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਇੱਕ ਐਡਿਟਿਵ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

Liqui Moly additives ਦੀ ਤੁਲਨਾ

ਤਰਲ ਮੋਲੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿੱਚ ਐਡਿਟਿਵ ਦੀ ਰੇਂਜ ਨੁਕਸ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

LIQUI MOLY Wax Tec, 0.3 л

ਐਂਟੀ-ਫ੍ਰਿਕਸ਼ਨ ਐਡਿਟਿਵ ਇੰਜਣ ਜਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਦੇ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਟੂਲ ਇੱਕ ਕੁਰਲੀ ਹੈ ਜੋ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਚਲਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਣਦੇ ਹਨ. ਧਾਤ ਦੀ ਧੂੜ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਗਲੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੌਰਾਨ ਵਰਤੇ ਗਏ ਤੇਲ ਨਾਲ ਧੋ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸ਼ੋਰ "ਲਿਕਵੀ ਮੌਲੀ" ਤੋਂ ਚੈਕਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ

LIQUI MOLY Wax Tec, 0.3 л

ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਉਹ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਘਰੇਲੂ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਵਜੋਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੈਮਿਸਟਰੀ ਹਮਲਾਵਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀ, ਸਿਸਟਮ ਸਾਫ਼ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਅਗਲੇ 50 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਉਪਰਲੀ ਪਰਤ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ। ਰਨ.

ਉਤਪਾਦ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ, ਜਿਸ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਸੰਬੰਧਿਤ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਏਜੰਟ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਗੁਆਉਂਦਾ, ਇੱਕ ਤਰਲ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤਰਲ ਦੀ ਲੇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ.

LIQUI MOLY ਪੈਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਕੇਅਰ, 0.3 l

ਐਡੀਟਿਵ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ:

  • ਬਣੇ ਖੋਰ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰਦਾ ਹੈ;
  • ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤਲਛਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦਾ ਹੈ;
  • ਧਾਤ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਰਗੜ ਤੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸ਼ੋਰ "ਲਿਕਵੀ ਮੌਲੀ" ਤੋਂ ਚੈਕਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ

LIQUI MOLY ਪੈਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਕੇਅਰ, 0.3 l

ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ ਉਹ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਸੰਪੂਰਨ ਬਲਨ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਧਦੀ ਹੈ। ਐਡੀਟਿਵ ਨੂੰ 1 ਕੈਨ ਪ੍ਰਤੀ 75 ਲੀਟਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਆਮ ਬਹਾਲੀ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ।

LIQUI MOLY ਗੇਅਰ ਆਇਲ ਐਡਿਟਿਵ, 0.02 l

additive antifriction ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ. ਇਹ "ਮਕੈਨਿਕਸ 'ਤੇ" ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਧਾਤ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਐਡਿਟਿਵ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ ਕਣਾਂ ਨਾਲ ਰਗੜਨ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਭਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਤਹ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਸ਼ੋਰ "ਲਿਕਵੀ ਮੌਲੀ" ਤੋਂ ਚੈਕਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ

ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਐਡਿਟਿਵ ਗੈਟਰੀਬੀਓਇਲ ਐਡੀਟਿਵ

ਲਿਕੀ ਮੋਲੀ ਤੋਂ ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ ਏਜੰਟ ਗੇਅਰ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਰੌਲੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਸਵਿੱਚ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਮਾਲਕ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ਰਾਂ ਦੇ ਸੁਚਾਰੂ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਨਿਰਮਾਤਾ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿੱਚ ਹਰ ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਐਡਿਟਿਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਐਡਿਟਿਵ ਜੋੜਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਸਮੇਂ 1 ਲੀਟਰ ਨਵੇਂ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਰਚਨਾ ਦੀ 2 ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

LIQUI MOLY ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨਲ ਡੀਜ਼ਲ ਐਡਿਟਿਵ, 0.25 l

ਐਡਿਟਿਵ ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ:

  • ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਕੱਢਦਾ ਹੈ (ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ);
  • ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਦੇ ਬਲਨ ਕਾਰਕ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ;
  • ਧਾਤ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ;
  • ਸ਼ਕਤੀ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ;
  • ਪ੍ਰਤੀ 1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੌੜਨ ਵਾਲੇ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸ਼ੋਰ "ਲਿਕਵੀ ਮੌਲੀ" ਤੋਂ ਚੈਕਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ

LIQUI MOLY ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨਲ ਡੀਜ਼ਲ ਐਡਿਟਿਵ, 0.25 l

ਉਪਭੋਗਤਾ ਇੰਜਣ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ ਤੇ ਮੋਟਰ ਈਂਧਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਐਡਿਟਿਵ ਜੋੜਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਸੰਘਣਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਐਡੀਟਿਵ ਦਾ ਇੱਕ ਸ਼ੀਸ਼ੀ 150 ਲੀਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ। ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਚਮਚੇ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਐਡਿਟਿਵ ਦੀ ਖੁਰਾਕ ਦੇਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ (1 ਚਮਚਾ ਰਚਨਾ ਦੇ 25 ਮਿਲੀਲੀਟਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 15 ਲੀਟਰ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਪਤਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ)।

ਗਾਹਕ ਸਮੀਖਿਆ

ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀ ਰਾਏ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਖਰੀਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਗੱਲ 'ਤੇ ਸਹਿਮਤ ਹਨ - ਉਹ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਸੁਧਾਰ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਖਰੀਦ ਲਈ ਰਚਨਾ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਕਿੱਕਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਐਡਿਟਿਵ: ਵਧੀਆ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਰੇਟਿੰਗ

ਇਵਾਨ: “ਮੈਂ 4ਵੇਂ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਰੌਲਾ ਸੁਣਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ LM ਤੋਂ ਮੈਨੂਅਲ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਐਡਿਟਿਵ ਖਰੀਦਿਆ। ਇੱਕ ਦਿਨ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੁਧਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ - ਗੇਅਰਜ਼ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਰੌਲਾ ਗਾਇਬ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ.

ਕੋਨਸਟੈਂਟਿਨ: "ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨਲ ਐਡਿਟਿਵ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ - ਮੈਂ ਸਬ-ਜ਼ੀਰੋ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੱਲ ਖਿੱਚਣ ਤੋਂ ਥੱਕ ਗਿਆ, ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਮੈਂ ਲਗਾਤਾਰ ਆਰਕਟਿਕਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਭਰ ਕੇ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਨੂੰ ਅਫ਼ਸੋਸ ਹੋਇਆ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਪਹਿਲਾਂ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗਾ - ਹੁਣ ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪਲ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਰਾਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ.

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ