ਫੇਨੋਮ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਐਡਿਟਿਵ - ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਫੇਨੋਮ ਵਿਵਰਣ, ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
ਸਮੱਗਰੀ
ਫੇਨੋਮ ਅਣੂ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਕਾਰਬਨ ਨਾਲ ਬੰਧਨ ਲਈ ਧਾਤ ਦੀ ਜਾਇਦਾਦ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ। ਬਾਹਰੋਂ, ਇਹ ਇੱਕ ਖਾਸ ਗੰਧ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੋਟੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੇ ਮਸ਼ੀਨ ਤੇਲ ਵਰਗਾ ਹੈ. ਤੇਲ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਰਗੜਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਣੂ ਦੀ ਪਰਤ ਨਾਲ ਢੱਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਮੈਟਲ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਚੰਗਾ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨਜ਼ - ਕਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇ ਜੋ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਨਿਰੰਤਰ ਲੋਡ ਅਤੇ ਰਗੜ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਨੈੱਟਵਰਕ 'ਤੇ, ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਫੀਨੋਮ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਐਡਿਟਿਵ 'ਤੇ ਫੀਡਬੈਕ ਛੱਡਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ।
Phenom Transmission Additive - ਵਰਣਨ
ਫੇਨੋਮ ਅਣੂ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਕਾਰਬਨ ਨਾਲ ਬੰਧਨ ਲਈ ਧਾਤ ਦੀ ਜਾਇਦਾਦ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ।
ਤੇਲ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਫੀਨੋਮ ਐਡਿਟਿਵ
ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਰਗੜਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਣੂ ਦੀ ਪਰਤ ਨਾਲ ਢੱਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਮੈਟਲ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਚੰਗਾ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
Технические характеристики
ਇਹ ਗੈਰ-ਤੇਲ-ਮਿਲਣਯੋਗ ਐਡਿਟਿਵ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਗਤੀ ਊਰਜਾ ਦਾ ਸੰਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਾਧਨ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ:
- ਤੇਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਕਮੀ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ;
- ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ 'ਤੇ ਖੁਰਚਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ;
- ਚੀਰ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਖੇਤਰਾਂ ਦਾ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰਭਾਵ।
ਐਡਿਟਿਵ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਹਰੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟਾਂ' ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਮੈਨੂਅਲ ਗੀਅਰਬਾਕਸ 'ਤੇ, ਜੋ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਨਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਵਰਤਣ ਲਈ ਹਿਦਾਇਤਾਂ
ਐਡਿਟਿਵ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤਾਜ਼ੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿੰਨੇ ml ਭਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਲੇਬਲ 'ਤੇ ਲਿਖਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਫੇਨੋਮ ਐਡੀਟਿਵ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
ਫੇਨੋਮ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਐਡਿਟਿਵ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਪਸ਼ਟ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਫੋਕਸ ਹੈ:
ਵਲਾਦੀਮੀਰ, ਟਵਰ: “ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੇ UAZ ਉੱਤੇ ਇਸ ਐਡਿਟਿਵ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ। 400 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੋਟਰ ਤੋਂ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ। ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟਾਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹਨ।"
ਸੈਨ ਸੈਨੀਚ, ਮੈਗਨੀਟੋਗੋਰਸਕ: “ਮੈਂ ਇੰਜਣ ਦਾ ਓਵਰਹਾਲ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਪਰ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਵੇਲੇ, ਮੈਂ ਫੇਨੋਮ ਭਰਿਆ। ਮੈਨੂੰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੁਰੰਤ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ: 1000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੌੜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ. ਮੈਂ ਨਤੀਜੇ ਤੋਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹਾਂ - ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ 1000 ਮਿਲੀਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 1000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘਟ ਕੇ ਅੱਧੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।
