ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਐਡੀਟਿਵ ਬਰਦਾਹਲ: ਵਰਣਨ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਸਮੱਗਰੀ
"ਬਰਦਲ" ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੱਸਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ 5 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਐਡਿਟਿਵ ਦੇ ਅੰਤ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਘਾਟਾ ਅਤੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਵਿਗਾੜ ਵਜੋਂ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਬਾਰਡਲ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਐਡਿਟਿਵ ਕਾਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰ ਇਸ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ ਤੁਰੰਤ ਤੇਜ਼ ਚਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਸ਼ਾਂਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਆਓ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਕਿ ਇਸ ਟੂਲ ਬਾਰੇ ਕੀ ਖਾਸ ਹੈ.
ਬਰਦਾਹਲ ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਐਡਿਟਿਵ
ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ "ਬਰਡਲ" ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਉਹ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਰਗੜ ਵਿਚ ਕਮੀ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਪ੍ਰਭਾਵ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਦੋਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਫੁਲਰੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸੁਧਾਰ ਹੋਏ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਮ੍ਹਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਐਡਿਟਿਵ ਦਾ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ 'ਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਘਟਦੀ ਹੈ.
ਮਕੈਨਿਕਸ ਲਈ ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ "ਬਰਡਲ" ਵਿੱਚ ਐਡਿਟਿਵ ਦਾ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਲਾਹੇਵੰਦ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ:
- ਸਤਹ ਬਹਾਲੀ;
- ਸੰਪਰਕ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਵਧੀ ਹੋਈ ਸੁਰੱਖਿਆ;
- ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਕੁਚਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ;
- ਇੰਜਣ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਿਫਟਰਾਂ ਦੀ ਦਸਤਕ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣਾ।
ਬਾਰਦਾਹਲ ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਦਾ ਕੰਮ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਅਤੇ ਕਣ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਦਾ ਸਹੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤਾਜ਼ੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਠੋਸ ਪ੍ਰਭਾਵ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਿਆਦ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪਹਿਨਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਈ ਏਟੀਐਫ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਬਾਰਡਾਹਲ ਐਡੀਟਿਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ
ਐਡਿਟਿਵ ਨੂੰ ਸਾਰੀਆਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਦੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਬਾਰਦਾਲ ਚੌਕੀ ਵਿਖੇ ਏ.ਡੀ
ਬੈਲਜੀਅਮ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ATF ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ Bardahl ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ:
- ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਪਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ;
- ਆਕਸੀਕਰਨ ਅਤੇ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ;
- ਸੀਲਾਂ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.
ਸਮੀਖਿਆ
ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦਾ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਧੂੰਆਂ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਵਧਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਐਡੀਟਿਵ। "ਬਰਦਲ" ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੱਸਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ 5 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਐਡਿਟਿਵ ਦੇ ਅੰਤ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਘਾਟਾ ਅਤੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਵਿਗਾੜ ਵਜੋਂ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
