ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸੰਸਕਰਣ: ਦੋ- / ਤਿੰਨ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਕਵਾਡਸ.

ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਬੋਨਸ ਜਾਂ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਬੋਨਸ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਲਈ ਐਕਸਚੇਂਜ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਉਪਕਰਣ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬੋਨਸ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਰਾਜ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਵਿਰੁੱਧ ਲੜਾਈ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਜਲਵਾਯੂ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੌਰਾਨ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ। 

ਉਹ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਫੈਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਵਕਾਲਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਸਤਿਕਾਰ ਨਾਲ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਾਂ. ਇਹ ਉਪਕਰਣ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਦੋ / ਤਿੰਨ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ, ਏਟੀਵੀ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ. ਇਹ ਅਸੂਲ ਹਨ.

ਮੈਂ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਬੋਨਸ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਾਂ? ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਮੈਨੂੰ ਕਿਹੜੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ? ਪਰਿਵਰਤਨ ਬੋਨਸ ਬੇਨਤੀ ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲਗਦਾ ਹੈ? ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਜਵਾਬ ਲੱਭੋ. 

ਨਵੇਂ ਨਿਯਮ

ਪਹਿਲਾਂ, ਸਿਰਫ ਵੈਨਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਸਨ. ਮਾਲਕ ਹੁਣ ਇਸ ਸਹਾਇਤਾ ਤੋਂ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਦੋ ਪਹੀਆ, ਤਿੰਨ ਪਹੀਆ, ਜਾਂ ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੋਣ. ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ, 01 ਜਨਵਰੀ 2018 ਤੋਂ. ਅਸੀਂ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਮੋਪੇਡ, ਸਕੂਟਰ ਅਤੇ ਏਟੀਵੀ ਦੀ.  

ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਦੋ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਨੁਕਤੇ ਹਨ ਜੋ ਬਦਲ ਗਏ ਹਨ:

- ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਲਾਭਪਾਤਰੀ ਦੀ ਟੈਕਸਯੋਗ ਜਾਂ ਗੈਰ-ਟੈਕਸਯੋਗ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਇੱਕ ਔਪਟ-ਆਊਟ ਬੋਨਸ ਦੇਣ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਚਾਹਵਾਨ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਕਾਰਨ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਹੁਣ ਤੋਂ, ਸਿਰਫ ਟੈਕਸ ਸੰਦਰਭ ਆਮਦਨੀ (ਆਰਐਫਆਰ) ਜੋ ਟੈਕਸ ਨੋਟਿਸ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਕੋਈ ਖਾਸ ਨਾਗਰਿਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਬੋਨਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਆਮ ਘਰ ਵਾਲੇ ਵੀ ਉਪਕਰਣ ਤੋਂ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਦੀ ਰਕਮ ਹਰ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਪੈਮਾਨਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਬੋਨਸ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਆਰਐਫਆਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਪਰਿਵਰਤਨ ਸਹਾਇਤਾ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ € 100 ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਦੁਆਰਾ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਆਰਐਫਆਰ .13.489 XNUMX ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ. 

ਵਪਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਇਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇ ਉਪਰੋਕਤ ਉਹੀ ਗਣਨਾ ਦਾ ਨਤੀਜਾ (ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਦੁਆਰਾ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਆਰਐਫਆਰ) € 13.489 € 1.100 ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ € XNUMX ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. 

- ਕਾਰਾਂ ਲਈ, ਮਾਲਕ ਇਸ ਮਦਦ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਵਰਤੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਵੀ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਦੋ/ਤਿੰਨ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਜਾਂ ਕੁਆਡ ਇਸ ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਨਵੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਮਦਦ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਖਰੀਦ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਂ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈ ਰਹੇ ਹੋ। 

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰਾਂ ਕੋਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ; 3 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਬਰਾਬਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਲੀਡ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਚੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 000 ਦੀ ਉਮਰ ਤੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. 

ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ 

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਰਨ ਲਈ ਦ੍ਰਿੜ ਹੋ ਬੋਨਸ ਲਿਖਣ ਦੀ ਬੇਨਤੀ, ਹੇਠਾਂ ਉਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇਹ ਸਹਿਯੋਗੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣਾ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ. ਇੱਥੇ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਕਈ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰੋਗੇ. 

ਪੁਰਾਣੇ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਵਾਹਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੀ ਇੱਕ ਕਾਪੀ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ: 

• ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ. ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਮ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਉਥੇ ਹੋਰ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਨਾਮ ਲਿਖੇ ਗਏ ਹਨ: ਜੀਵਨ ਸਾਥੀ, ਮਾਪੇ ਜਾਂ ਬੱਚੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਿਤਾਬ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.  
• ਵਿਨਾਸ਼ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਤਬਾਹੀ ਦੀ ਤਾਰੀਖ ਅਤੇ ਟੁੱਟਣ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਵੀਯੂਐਚ ਕੇਂਦਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.
• ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਅਪਰਾਧ ਦੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਪੀ ਵੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹੈ. 
• ਨਾਲ ਹੀ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸਬੂਤ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਕਿਤੇ ਵੀ ਗਹਿਣੇ ਨਹੀਂ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ. ਦਰਅਸਲ, ਇਹ ਸਾਰੇ ਕਦਮਾਂ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦੀ ਜਾਂ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਲੈਣ ਲਈ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਪੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਰਜਿਸਟਰੀਕਰਣ ਦੇ ਇਸ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਤੇ ਮਾਲਕ ਦਾ ਨਾਮ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਲਈ ਚਲਾਨ ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਪੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹੈ, ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਮਾਲਕ ਦੇ ਨਾਮ ਦੇ ਨਾਲ. 

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਰਿਵਰਤਨ ਬੋਨਸ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਲਈ ਟੈਕਸ ਨੋਟਿਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਤੁਹਾਡਾ ਬੈਂਕ ਸਟੇਟਮੈਂਟ ਜਾਂ RIB ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.  

ਭੁਗਤਾਨ ਸੇਵਾ ਏਜੰਸੀ ਜਾਂ ਏ.ਐਸ.ਪੀ.

ਉਹ ਸਹਾਇਤਾ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਾਰੇ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਡੀਲਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.... ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ, ਉਹ ਪੁਰਸਕਾਰ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਰਿਫੰਡ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. 

ਕੁਝ ਵਿਕਰੇਤਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਰਿਆਇਤ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਦੇਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜੇ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਖੁਦ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਹੁਤ ਅਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇਲਾਜ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ.

ਇਸ ਲਈ, ਐਂਟਰੀਆਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਿਹਾਰਕ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਸਾਰਿਆਂ ਕੋਲ ਜੀਵਨ ਦੀ ਤਾਲ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਅਸੀਂ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਸੇਵਾ ਤੁਹਾਡੀ ਯੋਗਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫਾਈਲਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਸਰਕਾਰੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਹੈ, ਇਹ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਤਪੱਸਿਆ ਦਿਨ ਦਾ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ। 

ਕੋਈ ਵੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਚੈਕਾਂ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਇਹ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾ ਵੰਡੀ ਜਾਵੇ. ਜਾਂਚ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ,  ਏਜੰਸੀ ਲਗਭਗ ਚਾਰ ਹਫਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਫਾਈਲਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ... ਇੱਕ ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਣ ਈਮੇਲ ਫਿਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਬੇਨਤੀਆਂ ਲਈ ਭੇਜੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. 

ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ ਤੇ ਆਪਣੇ ਸਪੈਮ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣਾ ਬੋਨਸ ਸਿੱਧਾ ਬੈਂਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ, ਤੁਹਾਡੇ ਆਰਆਈਬੀ ਵਿੱਚ ਰਜਿਸਟਰਡ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ. ਜਦੋਂ ਇਹ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਈਮੇਲ ਭੇਜੀ ਜਾਵੇਗੀ. ਇਹ ਰਕਮ 72 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ, ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਜਾਂ ਕਵਾਡਰੀਸਾਈਕਲ ਪਰਿਵਰਤਨ ਬੋਨਸ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।  

ਪਹਿਲ ਆਕਰਸ਼ਕ ਜਾਪਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮਾਰਟ ਹੱਲ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ.