ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਲਈ ਬੀਮਾ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਲਾਭ

ਇਹ ਕਾਰ ਬੀਮੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ… ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਚੋਰੀ ਜਾਂ ਚੋਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕੁਝ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖਰਚਾ ਲੈਣਗੀਆਂ।

ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਆਟੋ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਕੰਪਨੀ ਸ਼ਰਾਬੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਤੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਖਰਚਾ ਲੈਂਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚੋਰੀ ਜਾਂ ਚੋਰੀ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।

ਕਾਰ ਕਵਰੇਜ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਨਿਊਜ਼ ਕਾਰਪ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਜਾਂਚ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਬੀਮਾ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਗਰੁੱਪ, ਜੋ ਕਿ NRMA, RACV, SGIC ਅਤੇ SGIO ਵਰਗੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਵਾਧਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਜੋ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਮੁਅੱਤਲੀ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਆਏ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਕਲਾਇੰਟ ਜਿਸਨੇ ਆਪਣੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਇੱਕ ਇਵੈਂਟ ਲਈ ਆਪਣੇ ਕਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਵਾਧੂ 13 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਖਪਤਕਾਰ ਗਰੁੱਪ ਚੁਆਇਸ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਐਰਿਨ ਟਰਨਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਬੀਮਾ ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸ਼ਰਾਬੀ ਡਰਾਈਵਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖਰਚਾ ਲੈ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਿਸੇ ਗਲਤੀ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਤਾਂ ਇਹ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ।" "ਕੀਮਤਾਂ ਦੇਖੋ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੌਦਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ।"

IAG ਦਾ ਪੁਰਾਤਨ ਸਨਕੋਰਪ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀ ਪਹੁੰਚ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਸਦੇ AAMI ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਲਗਭਗ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਮੁਅੱਤਲ ਲੋਡ ਜੋੜਿਆ ਪਰ ਪ੍ਰਤੀ ਚੋਰੀ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਘੱਟ ਫੀਸਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ।

IAG ਨੂੰ ਆਟੋ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਲਗਭਗ $2.6 ਬਿਲੀਅਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਨੇਤਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ ਬੈਂਕ UBS ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੰਪਨੀ 1% ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਨਕੋਰਪ 33% ਸ਼ੇਅਰ ਨਾਲ ਹੈ। ਤੀਜਾ, 31% ਦੇ ਨਾਲ, ਅਲੀਅਨਜ਼, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਜੋ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਮੁਅੱਤਲ ਜਾਂ ਰੱਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਆਏ ਹਨ।

ਆਈਏਜੀ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਅਮਾਂਡਾ ਵੈਲੇਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਮੁਅੱਤਲ ਜਾਂ ਰੱਦ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜੇਕਰ ਉਹ ਬੇਨਤੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ $1200 ਤੱਕ ਦਾ ਵਾਧੂ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਔਸਤਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਲਾਇਸੰਸ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਲਈ "ਨਹੀਂ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਧ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।"

"ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰ ਜੋ ਪਾਲਿਸੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸਹਿ-ਮਾਲਕਾਂ ਸਮੇਤ, ਹੋਰ ਦੋਸ਼ੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਇਤਿਹਾਸ ਤੋਂ ਸਜ਼ਾ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਹਨ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, IAG ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਲਈ ਸਹਿ-ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਜੁਰਮਾਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਕਾਰਨ ਸਮੁੱਚੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸਨਕਾਰਪ ਦੀ ਬੁਲਾਰਾ ਐਂਜੇਲਾ ਵਿਲਕਿਨਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ, ਔਸਤਨ, ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੇ ਲਾਇਸੈਂਸਾਂ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ "ਬਿਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਧ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।"

"ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਨਹੀਂ ਵਸੂਲਦੇ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਹੋਰ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗਤ ਦੇਣੀ ਪਵੇਗੀ ਜਿਹਨਾਂ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਮੁਅੱਤਲ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਸੀ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਅਲੀਅਨਜ਼ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਨਿਕੋਲਸ ਸਕੋਫੀਲਡ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸ਼ਰਾਬ ਪੀ ਕੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਜਾਂ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ "ਅਲੀਅਨਜ਼ ਦੀ ਜੋਖਮ ਭੁੱਖ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਹਨ।"

ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਨੇ ਟਿੱਪਣੀ ਲਈ ਬੇਨਤੀਆਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ।

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਨਵਿਆਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆਉਣ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਬੀਮੇ 'ਤੇ ਨੇੜਿਓਂ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋ? ਹੇਠਾਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਾਨੂੰ ਦੱਸੋ.

CarsGuide ਇੱਕ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆਈ ਵਿੱਤੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਾਇਸੰਸ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਲਈ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਐਕਟ 911 (Cth) ਦੇ ਸੈਕਸ਼ਨ 2A(2001)(eb) ਦੇ ਅਧੀਨ ਉਪਲਬਧ ਛੋਟ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਸਲਾਹ ਕੁਦਰਤ ਵਿੱਚ ਆਮ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਟੀਚਿਆਂ, ਵਿੱਤੀ ਸਥਿਤੀ ਜਾਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੀ। ਕੋਈ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਉਤਪਾਦ ਡਿਸਕਲੋਜ਼ਰ ਸਟੇਟਮੈਂਟ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹੋ।