ਟਾਇਰ "ਕਾਮਾ ਫਲੇਮ" ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀਆਂ ਅਸਲ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
ਸਮੱਗਰੀ
ਮਾਹਰ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਗੈਰ-ਸਟੱਡਡ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ 'ਤੇ ਸ਼ੱਕ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ SUV ਮਾਲਕ ਇਨ੍ਹਾਂ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ ਗਰਮ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਬਰਫ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੈਟਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ।
ਹਲਕੇ SUV ਅਤੇ 4x4 ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਕਾਮਾ ਫਲੇਮ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਚੰਗੀ ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਹਰ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਕਾਮਾ ਫਲੇਮ ਟਾਇਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਟਾਇਰ "ਕਾਮਾ ਫਲੇਮ" ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ "ਨਿਜ਼ਨੇਕਮਕਸ਼ੀਨਾ" ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਬਰਫ਼ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ ਲਈ ਟ੍ਰੇਡ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਲਾਟਾਂ ਵਾਲੇ ਲਹਿਰਦਾਰ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਨਰਮ ਸਾਈਪ ਚਿੱਕੜ ਅਤੇ ਸਲੱਸ਼ ਵਿੱਚ ਉੱਚੀ ਤੈਰਨਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਨਾਲ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਸੰਪਰਕ ਪੈਚ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਕਾਮਾ ਫਲੇਮ ਟਾਇਰ
ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਆਕਾਰ ਦੀ ਪਸਲੀ ਕੋਨੇ ਅਤੇ ਵਹਿਣ ਵੇਲੇ ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਪੈਦਲ ਮੋਢਿਆਂ 'ਤੇ 3D ਲੇਮੇਲਾ ਦੇ ਬਲਾਕ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਫਲੋਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਭਿਆਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਚੈਕਰਾਂ ਦੇ ਤਿੱਖੇ ਕਿਨਾਰੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਪੈਦਲ ਮੋਢਿਆਂ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੱਗ ਡੂੰਘੀ ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਆਤਮ-ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾਲ ਅੰਦੋਲਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਟੱਡਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਇਸ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਹਰ ਮੌਸਮ ਦੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਲ ਭਰ ਵਰਤਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਟਾਇਰ ਦੇ ਸਾਈਡਵਾਲ 'ਤੇ, ਵਾਧੂ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਹਨ:
- M+S ("ਮਡ ਐਂਡ ਸਨੋ") ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਚਿੱਕੜ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ;
- 3PMSF ("ਥ੍ਰੀ ਪੀਕ ਮਾਉਂਟੇਨ ਸਨੋ ਫਲੇਕ") ਬਰਫੀਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਮਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਘੋਸ਼ਿਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਸੰਜੋਗ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਰੂਸੀ GOSTs ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਯਮ "ਪਹੀਏ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ" ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਦੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
| ਮੌਸਮੀਤਾ | ਵਿੰਟਰ |
| ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਕਰਾਸਓਵਰਸ ਅਤੇ ਐਸਯੂਵੀਜ਼ |
| ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 205 |
| ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਉਚਾਈ (ਚੌੜਾਈ ਦਾ %) | 70 |
| ਡਿਸਕ ਵਿਆਸ (ਇੰਚ) | R16 |
| ਟਾਇਰ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਜੜ੍ਹ ਰਹਿਤ |
| ਪੈਟਰਨ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਲੰਬਕਾਰੀ ਗਰੂਵਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਮਿਤੀ |
| ਲੋਡ ਇੰਡੈਕਸ | 91 (615 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ) |
| ਸਪੀਡ ਇੰਡੈਕਸ | Q (160 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ) |
| ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਰੇਡੀਅਲ |
| ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਸ਼ਨ | ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ |
| ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਬਰੇਕਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | ਸੰਯੁਕਤ |
ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਮਾ ਫਲੇਮ ਟਾਇਰ ਕਿਵੇਂ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਮਾਲਕ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
ਨਿਵੋਵੋਡਜ਼ ਇਸ ਮਾਡਲ ਤੋਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣੂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਰੂਸੀ ਐਸਯੂਵੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਨਿਵਾ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ 16/205/R70 ਦੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਾਈਜ਼ ਵਾਲਾ ਕਾਮਾ ਫਲੇਮ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ R16 ਦੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲਾ ਟਾਇਰ, ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹੈ।
ਕਾਮਾ ਫਲੇਮ ਵਿੰਟਰ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਵਾਜਬ ਕੀਮਤ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਟਾਇਰ ਅਸਫਾਲਟ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਲਦੇ ਹਨ, ਕੱਚੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਉਹ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਪਕੜ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਹਰਨੀਆ (ਰਬੜ ਦੀ ਸੋਜ) ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ, ਪਰ ਸਪਾਈਕਸ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਟਾਇਰ ਕਾਮਾ ਫਲੇਮ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ
ਸਰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਨਿਵਾ 'ਤੇ ਕਾਮਾ ਫਲੇਮ ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਰਾਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ. Lada ਅਤੇ Chevrolet SUV ਦੇ ਕੁਝ ਮਾਲਕ ਸਾਰਾ ਸਾਲ ਇਹਨਾਂ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਚਿੱਕੜ ਵਾਲੀ ਮਿੱਟੀ ਵਾਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ, ਅਜਿਹਾ ਰਬੜ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਭਾਰ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਇੱਕ ਪਹਾੜੀ ਆਫ-ਸੜਕ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ, ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਨੁਭਵ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਹਨਾਂ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ।
Kama Flem ਟਾਇਰ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
ਰਬੜ "ਕਾਮਾ ਫਲੇਮ" ਬਾਰੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਵੀ ਐਸਯੂਵੀ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਛੱਡੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ. ਉਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਫਲੋਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਮੰਨਦੇ ਹਨ. ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਕੂੜਾ ਅਤੇ ਪਰਾਗ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਰਬੜ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਦੋ ਮੌਸਮਾਂ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ।
ਕਾਮਾ ਫਲੇਮ ਸਮੀਖਿਆ
ਕਾਮਾ ਫਲੇਮ ਟਾਇਰ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
ਇੱਥੇ ਰੈਵ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਲੇਖਕ ਇਸ ਰਬੜ ਨੂੰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮੰਨਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, Niva 2121 ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੇ Nizhnekamskshina ਦੇ ਟਾਇਰ ਕਵਰਾਂ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਸਫ਼ਰ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬੰਪਰਾਂ 'ਤੇ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਲੇਖਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਟਾਇਰ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਵੇਲੇ ਵੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਅਜਿਹੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਰਬੜ ਨੂੰ "ਸੀ-ਪਲੱਸ" ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਗਾਹਕ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਾਇਰ ਔਸਤ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਾਮਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਉਤਪਾਦ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਟਾਇਰ ਕਾਮਾ ਫਲੇਮ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜਿਹੇ ਡਰਾਈਵਰ ਹਨ ਜੋ ਨਿਵਾ 'ਤੇ ਕਾਮਾ ਫਲੇਮ ਟਾਇਰਾਂ ਬਾਰੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਫੀਡਬੈਕ ਛੱਡਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹੇ ਲੋਕ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਸਟੱਡ ਦੇ ਗੱਡੀ ਨਹੀਂ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ, ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਹ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਹਰਨੀਆ ਤੋਂ ਡਰਦੇ ਹਨ।
ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਲੇਖਕ ਨੇ ਪਹਿਲੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਹੀ ਆਤਮ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਅਗਲੀ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਹ ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਬਹੁਤ ਲੰਮੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਡਰਦਾ ਸੀ. ਇਸ ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਉਹ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਰਿਹਾ।
ਕਾਮਾ ਫਲੇਮ ਟਾਇਰ ਬਾਰੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
ਕੁਝ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਕਾਮਾ ਫਲੇਮ 205/70 / R16 ਟਾਇਰਾਂ ਤੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹਨ। ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਮਾਡਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ.
ਕਾਮਾ ਫਲੇਮ ਟਾਇਰ ਬਾਰੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
ਕਾਮਾ ਫਲੇਮ ਰਬੜ ਬਾਰੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
- ਡੂੰਘੇ ਰੱਖਿਅਕ;
- ਵਿਆਪਕ ਪਰੋਫਾਇਲ;
- ਐਨਾਲਾਗ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਨਰਮ ਰਬੜ;
- ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਕੱਚੀ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਯੋਗਤਾ;
- ਕੋਨੇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਚਾਲਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰਤਾ;
- ਹਰ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ;
- ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਗੁਣਵੱਤਾ.
ਗਾਹਕ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕਾਮਾ ਫਲੇਮ 205/70 / R16 ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦੀ ਕਮੀ;
- ਸਪਾਈਕਸ ਦੀ ਘਾਟ.
68% ਖਰੀਦਦਾਰ ਇਹਨਾਂ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਤੋਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਸਨ। ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਵੈਬਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਕਾਮਾ ਫਲੇਮ ਟਾਇਰਾਂ ਬਾਰੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਲਿਖਦੇ ਹਨ, ਇਸਨੂੰ ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਨਿਵਾ, ਨਿਵਾ ਲਾਡਾ, ਕਰਾਸਓਵਰ (ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਟਰੈਕਰ, ਓਪੇਲ ਮੋਕਾ) ਅਤੇ ਪਿਕਅਪਸ (ਟੋਇਟਾ ਹਿਲਕਸ) 'ਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਦੱਖਣੀ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ, ਜਿੱਥੇ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਵਹਾਅ, ਬਰਫ਼ ਦੇ ਤੂਫ਼ਾਨ ਅਤੇ ਬਰਫੀਲੇ ਤੂਫ਼ਾਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੋਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਹ ਰਬੜ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਵੇਗਾ। ਨਿੱਘੀ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਸਟੱਡਾਂ ਦੀ ਅਜੇ ਵੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਭਰਿਆ ਰਗੜ ਵਾਲਾ ਟ੍ਰੇਡ ਇੱਕ ਗਿੱਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਕੜ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੇਗਾ। ਉੱਤਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ, ਗੈਰ-ਸਟੱਡਡ ਟਾਇਰ ਆਫ-ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਟੱਡਾਂ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ।
ਇਹ ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਕਿ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਜੀਵਨ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ, ਸੜਕ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਮਿਆਦ 'ਤੇ ਡਾਟਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਹ 2-6 ਸੀਜ਼ਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. SUV ਡਰਾਈਵ ਦਾ ਮਾਲਕ ਜਿੰਨਾ ਛੋਟਾ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਾਵਧਾਨ ਹੋਵੇਗਾ, ਟਾਇਰ ਓਨੇ ਹੀ ਲੰਬੇ ਰਹਿਣਗੇ।
