ਮਜ਼ਦਾ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਬਾਰੇ ਦੱਸਿਆ

ਮਜਦਾ ਦੇ ਖੁਲਾਸੇ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾੱਡਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਉਨੇ ਹੀ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਹਨ ਜਿੰਨੇ ਕਲਾਸਿਕ ਵਾਹਨ. ਇਸਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵੀ ਸੀਮਤ ਸੀਮਾ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ.

ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ। ਇਹ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕ੍ਰਿਸ਼ਚੀਅਨ ਸ਼ੁਲਟਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜੋ ਮਜ਼ਦਾ ਖੋਜ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਮੁਖੀ ਦਾ ਅਹੁਦਾ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਕਾਰਾਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ 'ਤੇ ਕਲਾਸਿਕ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ (ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ) ਗ੍ਰਹਿ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀਆਂ. 

ਇੱਕ ਤੁਲਨਾ ਮਜਦਾ 3 ਡੀਜ਼ਲ ਹੈਚਬੈਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਐਮਐਕਸ -30 ਬੈਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਕੱmittedੀ ਗਈ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਨਤੀਜਾ: ਬੈਟਰੀ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰ ਜਿੰਨੀ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਪਦਾਰਥ ਤਿਆਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. 

ਇਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਅਜੇ ਤੱਕ ਮੁਕਾਬਲਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵੀ, ਸਮੱਸਿਆ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ. 

ਜਿਵੇਂ ਕਿ 95 ਕਿਲੋਵਾਟ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਟੈੱਸਲਾ ਮਾਡਲ ਐਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ: ਉਹ ਹੋਰ ਵੀ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਦੇ ਹਨ.

ਮਜਦਾ ਦੀ ਖੋਜ ਤੋਂ ਮਿਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਸ ਕਲਪਨਾ ਨੂੰ ਨਕਾਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਦੀ ਰਾਏ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਦਾ ਅਜੇ ਵੀ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਅਸੀਂ ਨਵੀਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਾਂਗੇ.