ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਜ਼ Lexus px 300, Toyota Harrier
ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਟੋਇਟਾ ਹੈਰੀਅਰ ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਕਰਾਸਓਵਰ 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 ਅਤੇ 2003 ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਰੀਸਟਾਇਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਕੁਝ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਲੈਕਸਸ ਆਰਐਕਸ 300 ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ। Lexus px 300 ਵਿੱਚ, ਉਹ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਕੀਮਾਂ ਸਮਾਨ ਹਨ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਲੈਕਸਸ ਪੀਐਕਸ 300 (ਟੋਇਟਾ ਹੈਰੀਅਰ UA10) 'ਤੇ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਬਲਾਕ ਚਿੱਤਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਦਿਖਾਵਾਂਗੇ ਅਤੇ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਸਥਿਤ ਹਨ। ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ ਫਿਊਜ਼ ਚੁਣੋ।
ਸੈਲੂਨ ਵਿੱਚ ਬਲਾਕ
ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਬਲਾਕਾਂ ਦਾ ਆਮ ਪ੍ਰਬੰਧ
ਫਿuseਜ਼ ਬਾਕਸ
ਇਹ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਸਕੀਮ
ਵੇਰਵਾ
один | 7.5A IGN - ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ |
два | 7.5A ਰੇਡੀਓ #2 — ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ |
3 | 15A CIG - ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ, ਪਾਵਰ ਸਾਈਡ ਮਿਰਰ |
4 | 20A PRR ਦਰਵਾਜ਼ਾ - ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋ ਦੇ ਨਾਲ ਪਿਛਲਾ ਖੱਬਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ |
5 | 15A PWR ਆਉਟਲੈਟ - ਵਾਧੂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਸਾਕਟ |
6 | 15A FR FOG - ਫਰੰਟ ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ |
7 | 15A SRS - ਏਅਰਬੈਗ ਸਿਸਟਮ (SRS) |
ਅੱਠ | 15A ECU-IG - ABS, TRC ਸਿਸਟਮ |
ਨੌਂ | 25A ਵਾਈਪਰ - ਵਾਈਪਰ ਬਾਂਹ ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼ |
ਦਸ | 20A D RR ਦਰਵਾਜ਼ਾ - ਸੱਜੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ |
11 | 20A D FR DOOR - ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਸੈਂਟਰਲ ਲਾਕਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ |
12 | 20A S/ROOF - ਹੈਚ |
ਤੇਰਾਂ | 15A ਹੀਟਰ - ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ, ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ |
14 | COUNTER 7,5A - ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ |
ਪੰਦਰਾਂ | 15A RR WIP - ਪਿਛਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡ ਅਤੇ ਬਾਂਹ |
ਸੋਲ੍ਹਾਂ | 20A ਸਟਾਪ - ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ |
17 | 7.5A OBD - ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ |
ਅਠਾਰਾਂ | ਸਟਾਰਟਰ 7,5A - ਸਟਾਰਟਰ |
(ਅਠਾਰਾਂ)* | 15A HTR ਸੀਟ - ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ |
ਉਨੀਵੀਂ | 10A ਵਾਸ਼ਰ - ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ |
(ਉਨੀਸ)* | ਸਟਾਰਟਰ 7,5A - ਸਟਾਰਟਰ |
ਵੀਹ | 7.5A RR FOG - ਰੀਅਰ ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ |
(ਵੀਹ)* | 10A ਵਾਸ਼ਰ - ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ |
21 | 20A FR DEF - ਵਾਈਪਰ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ |
(21) * | 7.5A RR FOG - ਰੀਅਰ ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ |
22 | 7.5A SRS-B - ਏਅਰਬੈਗ ਸਿਸਟਮ (SRS) |
(22) * | 20A FR DEF - ਵਾਈਪਰ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ |
23 | 10A ਟੇਲ - ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਮਾਪ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲਾਈਟ |
24 | ਪੈਨਲ 7.5A - ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਸਵਿੱਚ |
* - ਰੀਲੀਜ਼ ਦੇ 11/2000 ਤੋਂ ਮਾਡਲ।
3A ਲਈ ਫਿਊਜ਼ 5 ਅਤੇ 15 ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ।
ਫਿਊਜ਼ ਹੇਠਾਂ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ: 40A AM1 - ਇਗਨੀਸ਼ਨ, 30A ਪਾਵਰ - ਸੀਟ ਡਰਾਈਵ।
ਰੀਲੇਅ ਤੱਤ ਬਲਾਕ ਦੇ ਉਲਟ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹਨ.
ਸਕੀਮ
ਟੀਚਾ
- A - ਸਾਈਡ ਲਾਈਟ ਰੀਲੇਅ
- ਬੀ - ਧੁੰਦ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ
- C - ਪਾਵਰ ਰੀਲੇਅ ("ACC")
- ਡੀ - ਬੁਰਸ਼ ਹੀਟਰ ਰੀਲੇਅ
- ਈ - ਰੀਅਰ ਫੋਗ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ
ਹੁੱਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਬਲਾਕ
ਫਿuseਜ਼ ਅਤੇ ਰਿਲੇ ਬਾਕਸ
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ, ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਅੱਗੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਬਲਾਕ ਕਵਰ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਚਿੱਤਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਸਕੀਮ
ਫਿਊਜ਼ ਅਹੁਦਾ
один | ABS 60A - ABS |
два | 140A ALT - ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ |
3 | RDI 40A FAN - ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ |
4 | 40A CDS ਪੱਖਾ - ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ |
5 | 30A RR DEF - ਗਰਮ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਗਲਾਸ ਅਤੇ ਬਾਹਰਲੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ |
6 | ਹੀਟਰ 50A - ਹੀਟਰ ਪੱਖਾ |
7 | 15A H - LP R UPR - ਸੱਜੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ, ਉੱਚ ਬੀਮ |
ਅੱਠ | 15A H - LP L UPR - ਖੱਬੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ, ਉੱਚ ਬੀਮ |
ਨੌਂ | 25A A/F HTR - ਮਿਸ਼ਰਣ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸੈਂਸਰ |
10 11 | - |
12 | 15A H - LP R LWR - ਸੱਜੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ, ਘੱਟ ਬੀਮ |
ਤੇਰਾਂ | 15A H - LP L LWR - ਖੱਬੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ, ਘੱਟ ਬੀਮ |
14 | 15A ਖ਼ਤਰਾ - ਖ਼ਤਰੇ ਦਾ ਚਿੰਨ੍ਹ, ਦਿਸ਼ਾ ਸੂਚਕ |
ਪੰਦਰਾਂ | 20A AM 2 - ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਿਸਟਮ |
ਸੋਲ੍ਹਾਂ | 20 ਏ ਟੈਲੀਫੋਨ |
17 | DOOR 20A FL |
ਅਠਾਰਾਂ | - |
ਉਨੀਵੀਂ | 7.5A ALT - S - ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ |
ਵੀਹ | 10A HORN - ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਸਿਸਟਮ, ਸਿੰਗ |
21 | 20A EFI - ਬਾਲਣ ਟੀਕਾ |
22 | 10A ਡੋਮੋ - ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਸੰਕੇਤਕ ਅਤੇ ਗੇਜ, ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਡਿਸਪਲੇ |
23 | 7.5A ECU - B - ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ |
24 | 20A RAD #1 — ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ |
25 26 27 | - |
28 | 50A ਬੇਸਿਕ - ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਿਸਟਮ |
ਰੀਲੇਅ ਡੀਕੋਡਿੰਗ
- ਕੋਈ ਨਹੀਂ
- B - ABS SOL ਰੀਲੇਅ
- C - ਪੱਖਾ ਰੀਲੇਅ #3
- D - ਪੱਖਾ ਰੀਲੇਅ #1
- E - ABS ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ
- F - ਪੱਖਾ ਰੀਲੇਅ #2
- G - A/C ਸੈਂਸਰ ਰੀਲੇਅ
- ਐਨ- ਨਹੀਂ
- I — ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਰੀਲੇਅ
- J - ਰੀਲੇਅ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ
- K - ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਅਤੇ ਬਾਹਰਲੇ ਰੀਅਰ-ਵਿਊ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਰੀਲੇਅ
- L - ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ
- ਐਮ - ਹੌਰਨ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਰੀਲੇਅ
- ਐਨ - ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਰੀਲੇਅ
ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ 1
ਸਕੀਮ
ਵੇਰਵਾ
- A - ਓਪਨ ਰੀਲੇਅ ਸਰਕਟ
- ਬੀ - ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ ਰੀਲੇਅ
- C - ਗਰਮ ਬਾਹਰੀ ਮਿਰਰ ਰੀਲੇਅ
ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ 2
ਸਕੀਮ
- 1 - ਫਿਊਜ਼ ਡੇ-ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ (DRL) 7,5 A
- ਏ - ਰੀਲੇਅ ਨੰਬਰ 2 ਡੀ.ਆਰ.ਐਲ
- ਬੀ - ਰੀਲੇਅ ਨੰਬਰ 4 ਡੀ.ਆਰ.ਐਲ
- ਸੀ - ਰੀਲੇਅ ਨੰਬਰ 3 ਡੀ.ਆਰ.ਐਲ