ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕਾਨੂੰਨ. ਰੂਟ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਲਾਭ.
17.1
ਰੂਟ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਲੇਨ ਵਾਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ, ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ 5.8 ਜਾਂ 5.11 ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ, ਇਸ ਲੇਨ 'ਤੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਰੁਕਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।
17.2
ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਜੋ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੀ ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤੇ ਰੂਟ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਲੇਨ ਵਾਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸੱਜੇ ਮੁੜਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਲੇਨ ਤੋਂ ਮੁੜ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ, ਸੜਕ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵੇਲੇ ਅਤੇ ਕੈਰੇਜਵੇਅ ਦੇ ਸੱਜੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚੜ੍ਹਨ ਜਾਂ ਉਤਾਰਨ ਲਈ ਇਸ ਵਿਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਵੀ ਆਗਿਆ ਹੈ।
17.3
ਬਾਹਰੀ ਚੌਰਾਹੇ ਜਿੱਥੇ ਟਰਾਮ ਟ੍ਰੈਕ ਗੈਰ-ਰੇਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਲੇਨ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਟਰਾਮ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ (ਸਿਵਾਏ ਜਦੋਂ ਟਰਾਮ ਡਿਪੂ ਤੋਂ ਨਿਕਲਦੀ ਹੈ)।
17.4
ਬੰਦੋਬਸਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ "ਜੇਬ" ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਮਨੋਨੀਤ ਸਟਾਪ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਬੱਸ, ਮਿੰਨੀ ਬੱਸ ਜਾਂ ਟਰਾਲੀਬੱਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋਏ, ਦੂਜੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਗਤੀ ਘੱਟ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ, ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਰੂਟ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰੁਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
17.5
ਬੱਸਾਂ, ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਟਰਾਲੀ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਟਾਪ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦੇ ਆਪਣੇ ਇਰਾਦੇ ਬਾਰੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਉਪਾਅ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
