TMS ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ - ਕਦੋਂ? ਅਤੇ ਨਵਾਂ ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ (2018) ਅਜੇ ਵੀ ਟੀਐਮਐਸ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਹੈ? [ਅੱਪਡੇਟ] • ਕਾਰਾਂ

TMS ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਬੈਟਰੀ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ: ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ. ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀਆਂ ਬਿਹਤਰ ਊਰਜਾ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹਨਾਂ ਦਾ ਪਤਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ (2018) ਵਿੱਚ TMS ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਅਤੇ ਇਹ ਕਦੋਂ ਹੋਵੇਗਾ? ਇੱਥੇ ਜਵਾਬ ਹੈ.

ਵਿਸ਼ਾ-ਸੂਚੀ

• ਸਿਰਫ 2019 ਵਿੱਚ TMS ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ
  • • ਏਈਐਸਸੀ ਦੀ ਬਜਾਏ LG ਕੈਮ ਸੈੱਲ
  • ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ (2019) - ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੀਂ ਕਾਰ?

2017 ਤੱਕ ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ ਦੇ ਮਾਡਲ 24 ਕਿਲੋਵਾਟ ਘੰਟੇ (kWh) ਜਾਂ 30 ਕਿਲੋਵਾਟ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਾਰੇ ਸੈੱਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਐਨਰਜੀ ਸਪਲਾਈ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ, AESC ਦੁਆਰਾ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ (ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਲੇਖ New Nissan e-NV200 (2018) ਵਿੱਚ 40 kWh ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ)।

AESC ਸੈੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਐਕਟਿਵ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (TMS) ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ - ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਮੋਟਰਵੇਅ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ - ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਉਮੀਦ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਏਈਐਸਸੀ ਦੀ ਬਜਾਏ LG ਕੈਮ ਸੈੱਲ

TMS ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ, ਵਧੇਰੇ ਸੰਖੇਪ, ਪਰ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗੀਆਂ LG Chem NCM 811 ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ NCM 811 ਇੱਥੇ ਬੈਟਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਤਕਨੀਕਾਂ ਬਾਰੇ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ)।

ਗਣਨਾ ਅਨੁਸਾਰ LG ਕੈਮ ਸੈੱਲ ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ (2019) 60 kWh ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨਕਿਉਂਕਿ ਸਿਰਫ ਉਹ ਇੱਕ ਲੋੜੀਂਦੀ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ (729 ਵਾਟ ਘੰਟੇ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ) ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਵੇਂ ਲੀਫ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ 60 kWh ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਮ ਨਹੀਂ ਹੋਣ ਦੇਣਗੀਆਂ, ਉਹ ਇਸ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੀਆਂ!

> ਰੇਨੋ-ਨਿਸਾਨ-ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ: 12 ਤੱਕ 2022 ਨਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਮਾਡਲ

ਇਹ AESC ਦੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਦਾ ਅੰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਪੁਰਾਣੀ ਉਤਪਾਦਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (TMS) ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ 50 ਕਿਲੋਵਾਟ (kW) ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ LG ਰਸਾਇਣ ਸੈੱਲਾਂ ਅਤੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕੂਲਿੰਗ ਨਾਲ ਨਿਸਾਨ ਦੁਆਰਾ ਦੱਸੇ ਗਏ 150 ਕਿਲੋਵਾਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ।

ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ (2019) - ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੀਂ ਕਾਰ?

ਜਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ 2019/2018 ਦੇ ਮੋੜ 'ਤੇ ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ (2019) ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ (60 kWh) ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ (340 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਬਜਾਏ 241) ਦੇ WOW ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗੀ:

ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ (2018) ਰੇਂਜ 40 kWh ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ EPA (ਸੰਤਰੀ ਪੱਟੀ) ਬਨਾਮ ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ (2019) ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਰੇਂਜ (60) XNUMX kWh (ਲਾਲ ਪੱਟੀ) ਹੋਰ ਰੇਨੌਲਟ-ਨਿਸਾਨ ਕਾਰਾਂ (c) ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ www.elektrowoz.pl

… ਜਾਂ ਇਹ ਵੀ ਅਚਾਨਕ, ਇੱਕ ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ ਨਿਸਮੋ ਜਾਂ IDS ਸੰਕਲਪ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ, ਹਮਲਾਵਰ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟੀ ਕਾਰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗੀ:

ਪ੍ਰੇਰਣਾ: ਨਿਸਾਨ ਨੇ ਨਵੇਂ ਲੀਫ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਆਸਤੀਨ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਉੱਚਾ ਕੀਤਾ ਹੈ

ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ

ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ

ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ: