ਪੋਰਸ਼ ਪਨਾਮੇਰਾ ਐਸ ਈ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ
ਹੁਣ ਇਹ ਅਸਵੀਕਾਰਨਯੋਗ ਹੈ: ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜਾਂ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮਾਡਲ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਬੂਤ? ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਜਰਮਨ ਦਿੱਗਜ ਪੋਰਸ਼ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ.
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ
ਇਹ ਪੋਰਸ਼ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦਰਅਸਲ, ਹੀਟ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸਦੀ ਪੂਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ 135 ਤੋਂ 16 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਰਾਈਵਿੰਗ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਵਧੇਰੇ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ 36 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਜਾਂ 95 kW ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 71 kWh ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਊਟਲੈਟ ਜਾਂ ਵਾਲਬਾਕਸ ਤੋਂ 9,5 ਘੰਟੇ ਅਤੇ ਕਲਾਸਿਕ ਸੰਸਕਰਣ 'ਤੇ 2 ਘੰਟੇ ਹੈ।
ਹੀਟ ਇੰਜਣ
ਹੀਟ ਇੰਜਣ ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਜਿੰਨਾ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪਰ ਕੁਦਰਤ ਦਾ ਸਤਿਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਪੋਰਸ਼ੇ ਨੂੰ 8cc V4800 ਇੰਜਣ ਦੇ ਪੱਖ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ 400cc 6 ਹਾਰਸਪਾਵਰ V3000 ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਆ। ਇਸ ਲਈ, ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬੱਚਤ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ 420 ਗੀਅਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ZF ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ।
ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ, ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਜਾਨਵਰ
ਇਸ ਪੋਰਸ਼ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਮਨ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਹੈ: ਦੋਵੇਂ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਾਨੂੰ 416 ਹਾਰਸਪਾਵਰ, ਜਾਂ 310 kWh ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਰੁਕਣ ਤੋਂ 5,5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਸਿਰਫ਼ 100 ਸਕਿੰਟ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ 270 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਖਪਤ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਹੋਰ ਵੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ: ਇਹ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਰਤਨ ਸਿਰਫ 3,1 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸਿਰਫ 71 ਗ੍ਰਾਮ Co2 ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਫ੍ਰੈਂਚ ਲਈ ਚੰਗੀ ਖਬਰ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ 4000 ਯੂਰੋ ਦੀ ਟੈਕਸ ਕਟੌਤੀ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਜੁਲਾਈ 2013 ਵਿੱਚ, ਡੀਲਰ € 110.000 ਦੀ ਮਾਮੂਲੀ ਰਕਮ ਵਿੱਚ Porsche Panamera S E-Hybrid ਪੇਸ਼ ਕਰਨਗੇ।
2014 Porsche Panamera S E-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਪਾਰਕ
