ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ - ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਇੱਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਹੈਂਡਲ ਇੱਕ ਕਾਰ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਵੇਰਵਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਭ ਕੁਝ ਠੀਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਜਲਦੀ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹੋ। ਪਰ ਜੇ ਇੱਕ ਦਿਨ ਉਹ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੰਗੀ ਸਲਾਹ ਦੀ ਹੁਣ ਬਹੁਤ ਕੀਮਤ ਹੈ: ਕਾਰ ਅਚਾਨਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਦੇਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਘੱਟ ਹੀ ਟੁੱਟਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਯਾਤਰੀ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਰਾਹੀਂ ਵੀ ਬੇਢੰਗੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹਨਾ ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਪੜ੍ਹੋ ਕਿ ਇਸ ਕੇਸ ਵਿਚ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਹੈ.

ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਹੈਂਡਲ - ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਹੈਂਡਲ ਤੁਹਾਡੇ ਸੋਚਣ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਛੋਟੀ ਥਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਿਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਭਾਗ:

- ਉਪਰਲਾ ਸ਼ੈੱਲ: ਹੈਂਡਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਸਜਾਵਟੀ ਤੱਤ। - ਹੈਂਡਲ: ਚੱਲ ਜਾਂ ਸਖ਼ਤ, ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। - ਬੇਸ ਕੈਰੀਅਰ: ਉਹ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਜੋ ਬਾਕੀ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। - ਲਾਕ ਸਿਲੰਡਰ: ਕੁੰਜੀ ਇੱਥੇ ਪਾਈ ਗਈ ਹੈ। - ਸਟਾਪ ਬੋਲਟ: ਇਹ ਲਾਕਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰ 'ਤੇ ਲਟਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਮੂਵਮੈਂਟ ਨੂੰ ਲਾਕ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। - ਝਰਨੇ ਅਤੇ ਸੀਲਾਂ .

ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਤਾਰ, ਪਲਾਸਟਿਕ, ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਅਤੇ ਡਾਈ-ਕਾਸਟ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ . ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਸੀਮਤ ਹੈ।

ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ

ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਜੀਵਨ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ . ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪੈੱਨ ਦੀ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕਿੰਨੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇਖਭਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ . ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਾਰ ਦੀ ਉਮਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ 12 ਤੋਂ 15 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ , ਤੁਸੀਂ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹਨ. .

ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ

1. ਅੰਦਰੂਨੀ

ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਹੈਂਡਲ ਹੱਥ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।

• ਬਾਹਰ ਇਹ ਵਿਧੀ ਸਿੱਧੇ ਤਾਲੇ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।
• ਅੰਦਰੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਹੈਂਡਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਤਾਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ. ਇਸ ਪਾਸੇ ਤੋਂ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹਲਕੇ ਅਤੇ ਫਿਲੀਗਰੀ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ.

ਜੇਕਰ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਹੁਣ ਅੰਦਰੋਂ ਨਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਈਡ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। . ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਖੋਖਲਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅੰਦਰਲੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਕਿਸੇ ਕਿਸਮਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਥਾਂ ਤੇ ਟੁੱਟ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਧਾਰਨ ਕਦਮਾਂ ਵਿੱਚ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਵੀ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅੰਦਰਲੇ ਹੈਂਡਲ 'ਤੇ ਕੇਬਲ ਆਈਲੈੱਟ ਬੰਦ ਜਾਂ ਟੁੱਟ ਗਈ ਹੈ . ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਬਸ ਪੂਰੇ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਬਦਲੋ . ਗੂੰਦ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ-ਆਪ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਅੰਦਰੂਨੀ ਟ੍ਰਿਮ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਥੋੜਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ . ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਂਹ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਦੋ ਪੇਚ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲੱਭਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੀ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਜ਼ਿੱਦੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਹੈਂਡਲ ਹੈ . ਜੇ ਕੋਈ ਪੇਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਵਿਧੀ ਹੈ . ਕ੍ਰੈਂਕ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਰਿੰਗ ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਦਬਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਕ੍ਰੈਂਕ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਈਡ ਪੈਨਲ ਵਿਚ ਕਲਿੱਪਾਂ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। . ਸਾਈਡ ਪੈਨਲ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਪਾਸਿਆਂ ਨਾਲ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਨਾਲ ਵੀ ਤੈਅ ਹੈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਲਿੱਪਾਂ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਰਿਵੇਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ . ਇਸ ਮੰਤਵ ਲਈ ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਔਜ਼ਾਰ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਿਨਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਕੱਟੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਪਾਸੇ ਦੀ ਕੰਧ ਵਿੰਡੋ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਝਰੀ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ . ਇੱਕ ਸੀਲਿੰਗ ਬੁੱਲ੍ਹ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਸਾਈਡਬਾਰ ਨੂੰ ਹੁਣ ਉੱਪਰ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਲਪੇਟ ਨਾਲ ਕਤਾਰਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. . ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਨਾ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਮੀਂਹ ਪੈਣ 'ਤੇ ਕਾਰ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰ ਜਾਵੇਗੀ।

ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹੁਣ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਕੈਨਿਕਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਹੈ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ।

2. ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸਾ

ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਾਹਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਹੈਂਡਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੈ। . ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਪੂਰੀ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਪੇਚ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦੀ ਸ਼ੀਟ 'ਤੇ ਡੋਰਕਨੌਬ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੇਚ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਸਿਰਫ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ . ਪੂਰੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਹੁਣ ਅੱਗੇ ਮੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹੁਣ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ: ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਸ਼ਾਇਦ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਜੰਗਾਲ ਵਾਲੇ ਹਨ ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵੀ ਥੋੜੇ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ਡ ਹਨ . ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ . ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭਾਗ ਟੁੱਟ ਗਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਪੂਰੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਾਜਬ ਉਪਾਅ ਹੈ। ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਹੈਂਡਲ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਸਸਤਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਪੈੱਨ ਦੀ ਕੀਮਤ 12 ਪੌਂਡ ਹੈ . ਪੂਰਾ ਸੈੱਟ £25 ਤੋਂ ਉਪਲਬਧ ਹੈ . ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਪੈਸੇ ਬਚਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ 3-5 ਪੌਂਡ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿੱਟ ਵੀ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ . ਇਸ ਵਿੱਚ ਸੀਲਾਂ, ਲਾਕ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। 

ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਲਾਕ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਧੀਰਜ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਉੱਥੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ.

ਇਹ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬੇਸ਼ਕ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਜਿਸ ਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ . ਇੱਕ ਫਿਏਟ ਜਾਂ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਡੋਰ ਹੈਂਡਲ ਇੱਕ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਸਸਤਾ ਹੈ। ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਤੱਕ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ 45 ਪੌਂਡ ਸਿਰਫ਼ ਲਾਕ ਸਿਲੰਡਰ ਲਈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ ਇਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। . ਅਕਸਰ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਵੀ ਨਵੇਂ ਤਾਲੇ ਅਤੇ ਚਾਬੀਆਂ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਆਪਣਾ ਲਾਕ ਅਜੇ ਵੀ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਵਰਤਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਕੀਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਕੁੰਜੀਆਂ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਬਚਾਏਗਾ। ਤੁਸੀਂ ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ ਤੋਂ ਵੀ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹੋ" ਕਿਹੜੀ ਕੁੰਜੀ ਕਿੱਥੇ ਜਾਂਦੀ ਹੈ? ". ".

ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਚਾਬੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਹੋਰ ਵਾਧੂ ਕੁੰਜੀਆਂ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਗੁੰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਬੇਸ਼ਕ ਤੁਸੀਂ ਡੁਪਲੀਕੇਟ ਕੁੰਜੀਆਂ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। . ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ ਜਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਹੈਂਡਲ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੁੰਜੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲਣਾ ਅਕਲਮੰਦੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਚਾਬੀਆਂ ਦੇ ਪੂਰੇ ਸੈੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਤਾਲੇ ਦਾ ਨਵਾਂ ਸੈੱਟ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਕਸਾਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਵੀ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਪਰ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ।

ਸਿੱਟਾ: ਧੀਰਜ ਰੱਖਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਸਸਤੀ ਮੁਰੰਮਤ

ਅਜਿਹੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਸੀਮਿਤ ਹੈ. ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਵਾਲੇ ਘਰੇਲੂ ਕਾਰੀਗਰ ਦੁਆਰਾ ਇਸਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਵੇਲੇ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। . ਰਿਵੇਟਸ ਦਾ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਸੈੱਟ ਵੀ ਇੱਥੇ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਮਕੈਨਿਕ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਆਪਣੀ ਬਾਕੀ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਲਈ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰਹੇਗੀ।

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਸੀਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਪੁਰਾਣੇ ਖਜ਼ਾਨੇ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ।