ਕਾਰ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ - ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਿਉਂ ਕਰਦੇ ਹਨ?
ਸਮੱਗਰੀ
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ? ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਹੈ। ਹੋਰ ਬੁਰਾ ਕੁਝ ਨਹੀਂ! ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਲਈ ਮਿਹਨਤੀ ਅਤੇ ਮਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਪੇਂਟ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਵੀ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਐਕਰੀਲਿਕ ਕਿਸਮਾਂ ਵਧੇਰੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਅਸਾਨ ਹਨ, ਪਰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਤੇਜ਼ ਹਨ। ਮੈਟਲ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਅੱਗੇ ਪੜ੍ਹੋ।
ਬਾਡੀ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ - ਕਿੱਥੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ਹੇਠਾਂ ਅਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਸੁਝਾਅ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਉਤਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਲਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ!
ਇੱਕ ਸਮਾਂ ਬੁੱਕ ਕਰੋ
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ "ਜਲਦੀ" ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਸਕ੍ਰੈਚਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਪੇਂਟਵਰਕ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਵੀਕਐਂਡ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਕਾਹਲੀ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ।
ਢੁਕਵੀਂ ਕਾਰ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਤਿਆਰ ਕਰੋ
ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਕੱਢ ਲਿਆ ਹੈ, ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਸਾਧਨਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪਾਲਿਸ਼ਰ ਪਹਿਲੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਕੇਵਲ ਉਸ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਰਗੜਨਾ ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਤਾਜ਼ਾ ਕਰਨ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ।
ਕਾਰ ਪਾਲਿਸ਼ਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ:
- ਘਬਰਾਹਟ ਵਾਲੇ ਪੇਸਟ (ਕੱਟਣਾ, ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਮੁਕੰਮਲ ਕਰਨਾ);
- ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ (ਕਟਿੰਗ, ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ);
- ਫਰ (ਬਹੁਤ ਡੂੰਘੇ ਖੁਰਚਿਆਂ ਲਈ);
- ਪੇਪਰ ਟੇਪ.
ਇਹ ਉਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ ਜੋ ਕਾਰ 'ਤੇ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਤੇ ਮੋਮ ਜਾਂ ਵਸਰਾਵਿਕ ਪਰਤ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।
ਕਿਹੜੀ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਹੈ?
ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਚੋਣ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦੋਹਰੀ ਕਾਰਵਾਈ. ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਰਕੂਲਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਓਸੀਲੇਟਰੀ ਅੰਦੋਲਨਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਨੂੰ ਓਵਰਹੀਟ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੇ ਪਿੱਛੇ ਕੋਈ ਹੋਲੋਗ੍ਰਾਮ ਨਾ ਛੱਡਣ ਦੀ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸਟੇਬਿਲਾਈਜ਼ਡ ਪੋਲਿਸ਼ਰ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਦਬਾਅ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਫਟ ਸਟਾਰਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹੋਣ।
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਅਜਿਹੇ ਪਾਲਿਸ਼ਰ ਰੋਟਰੀ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਆਦਰਸ਼ ਹੱਲ ਹੈ ਦੋਨੋ ਹੋਣਾ. ਇੱਕ ਡਿਵਾਈਸ ਜੋ ਸਿਰਫ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਹਰਕਤਾਂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਡੂੰਘੀ ਖੁਰਚਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਵਾਰਨਿਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਸਾੜਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ. ਹਰਕਤਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਫੜਨਾ ਵੀ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਥਾਂ ਤੋਂ ਖਿਸਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਧੋਵੋ
ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਪਿਲਾਉਣ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਧੋਵੋ, ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੀਗਰੇਸਿੰਗ ਸ਼ੈਂਪੂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਸ਼ਰ ਨਾਲ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਬੜ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਨੁੱਕਰਾਂ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਨੀਜ਼ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਪਵੇਗਾ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੇ ਨੇੜੇ. ਕਾਰ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸੁੱਕਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋਫਾਈਬਰ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਸੁਕਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਂ ਕੱਢੋ
ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ. ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੋਰ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਮਿਲੇ ਅਤੇ ਸਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਜਿਹਾ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਕਿੰਨੀ ਡੂੰਘੀਆਂ ਖੁਰਚੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ!
ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ - ਕਦਮ ਦਰ ਕਦਮ ਨਿਰਦੇਸ਼
ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਕਲਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਲਾ ਲਈ ਸਬਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਖਾਵਾਂਗੇ ਕਿ ਕਾਰ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਕਦਮ ਦਰ ਕਦਮ ਕਿਵੇਂ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਤਿਆਰ ਕਰੋ
ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਮਾੜੇ ਮੌਸਮ ਤੋਂ ਬਚਾਓ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਸੂਰਜ ਦੀਆਂ ਕਿਰਨਾਂ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਹਵਾ, ਧੂੜ, ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਨਮੀ ਵੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਮਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੰਗੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ, ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੈਲੋਜਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੋਣਾਂ ਤੋਂ ਬਾਰੀਕ ਖੁਰਚਣ, ਹੋਲੋਗ੍ਰਾਮ, ਘੁੰਮਣ-ਫਿਰਨ, ਸੰਤਰੇ ਦੇ ਛਿਲਕੇ ਅਤੇ ਧੁੰਦ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।
ਸਹੀ ਪੇਸਟ ਅਤੇ ਪੈਡ ਚੁਣੋ
ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ 3 ਜਾਂ 4 ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਪੇਸਟਾਂ ਅਤੇ ਪੈਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਇੱਕੋ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣ, ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੁਕੰਮਲ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਸਾਬਕਾ ਬਹੁਤ ਡੂੰਘੇ ਖੁਰਚਿਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਬੁਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਗੰਭੀਰ ਚੀਰਾ. ਉਹ ਖਰਾਬ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.
ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਪੇਸਟ ਨਾਲ ਲੱਖ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸੇ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਇੱਕ ਓਵਰਲੇਅ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਅੱਗੇ, ਇੱਕ ਢੁਕਵਾਂ ਤੱਤ ਚੁਣੋ, ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਪੇਸਟ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪੋਲਿਸ਼ਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਸਿਰਫ਼ ਕਟਿੰਗ ਪੇਸਟ ਨਾਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਬੱਦਲਵਾਈ ਵਾਲੇ ਦਿਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ, ਪੋਲਿਸ਼ ਸੁੰਦਰ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਧੁੱਪ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ 'ਤੇ, ਹੋਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਗੇ। ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਪੇਸਟ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹੋਰ ਇਲਾਜ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਸਹੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰੋ
ਇਸਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ? ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਜੋਂ, ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਗ੍ਰਾਈਂਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ (ਸ਼ਾਇਦ) ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਹੋ। ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਰਕਸਪੇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਾਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਪੇਪਰ ਟੇਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਅਜਿਹਾ ਲੈਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ ਜੋ ਪੇਂਟ 'ਤੇ ਸਟਿੱਕੀ ਕੋਟਿੰਗ ਨਾ ਛੱਡੇ। ਪੈਡਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੇਸਟ ਨਾ ਲਗਾਓ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋਵੇਗੀ।
ਪਾਲਿਸ਼ਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲੋ
ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਇਹ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਮੁੱਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਲੋੜੀਂਦਾ ਨਤੀਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਸਾੜਨਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਕਿ ਸੈਂਡਰ ਨੂੰ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਨਾ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਲਈ ਇਕ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਨਾ ਰੱਖੋ। ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਹੀਟਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਦੇਰ ਲਈ ਛੱਡ ਦਿਓ।
ਗ੍ਰਾਈਂਡਰ ਨਾਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ਪਾਲਿਸ਼ਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਮੂਵ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ: ਖੱਬੇ ਤੋਂ ਸੱਜੇ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪਾਲਿਸ਼ਰ ਨੂੰ ਪੈਡ ਦੇ ਵਿਆਸ ਤੱਕ ਘਟਾਓ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਤੋਂ ਖੱਬੇ ਵੱਲ ਵਾਪਸ ਜਾਓ। ਇਸ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਟੁਕੜੇ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੇ. ਫਿਰ ਪੈਡ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਉਪਰੋਕਤ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਵਾਰਨਿਸ਼ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਉਸੇ ਟੁਕੜੇ ਵਿੱਚ ਰੇਤ ਕਰੋ। ਡੂੰਘੀਆਂ ਖੁਰਚੀਆਂ ਗਾਇਬ ਹੋਣ ਤੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰੋ।
ਕਟਿੰਗ ਪੇਸਟ ਨਾਲ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਬਫ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਇੱਕ ਨਰਮ ਸਪੰਜ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਪੇਸਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਲਈ ਇੰਨਾ ਲੰਮਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਹੋਲੋਗ੍ਰਾਮ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਖੁਰਚਿਆਂ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਪਰੋਕਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਵਾਰ ਦੁਹਰਾਉਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ.
ਪੇਂਟਵਰਕ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਇੱਕ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰੋ. ਪੇਸਟ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੇਂਟਵਰਕ 'ਤੇ ਰਹਿਣਗੇ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਡੀਗਰੇਜ਼ਰ ਜਾਂ ਢੁਕਵੀਂ ਇਕਾਗਰਤਾ ਦੇ ਆਈਸੋਪ੍ਰੋਪਾਈਲ ਅਲਕੋਹਲ ਨਾਲ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁੱਕੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਫਾਈਬਰ ਕੱਪੜੇ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ।
ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਸਹੀ ਹੈਲੋਜਨ ਲਾਈਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪੇਂਟਵਰਕ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਲੈਂਪ ਸਕ੍ਰੈਚਾਂ ਨੂੰ ਅਦਿੱਖ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨਹੀਂ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਧੁੱਪ ਵਾਲੇ ਦਿਨ ਬਾਹਰ ਜਾਣਾ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੋਲੋਗ੍ਰਾਮ ਅਤੇ ਖਾਮੀਆਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਮੁਸਕਰਾਹਟ ਤੁਹਾਡੇ ਚਿਹਰੇ ਨੂੰ ਛੱਡ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ਇੱਕ ਵਾਰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੈਬਿਨੇਟ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਸੁੰਦਰਤਾ ਨਾਲ ਚਮਕਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਅਗਲੇ ਕਦਮਾਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ। ਉਹ ਇੱਥੇ ਹਨ।
ਚੰਗੀ ਕਾਰ ਧੋਵੋ
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਰੀਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਅੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਅੱਗੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਪੜਾਅ ਹਨ। ਇਹ ਸਹੀ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਕਾਰ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਕੀ? ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਸ਼ਰ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਧੋਣ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨੁੱਕਰ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਨੀਜ਼ ਤੋਂ ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਪੇਸਟ ਨੂੰ ਧੋਣ ਲਈ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ। ਪੇਸਟ ਪਲਾਸਟਿਕ ਅਤੇ ਰਬੜ 'ਤੇ ਸੁੱਕਣਾ ਵੀ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਨ੍ਹਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਮੋਮ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਾਫਟ ਮਾਈਕ੍ਰੋਫਾਈਬਰ ਨਾਲ ਧੋਣ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਕਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਵੈਕਸਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਗਰਮ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਨਾ ਕਰੋ। ਮੋਮ ਜਲਦੀ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰਮ ਪੇਂਟ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੋਮ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਤਿਆਰੀ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਅਤੇ ਬਣਤਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੋਮ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਪਤਲੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਤੱਕ ਕੰਮ ਕਰੋ।
ਪਾਲਿਸ਼ਡ ਕਾਰ ਪੇਂਟ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?
ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜੋ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੁਸ਼ੀ ਨਾਲ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਚਮਕ ਦੇਣ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਘੱਟ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਛੋਟੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:
- ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਧੋਵੋ। ਕਾਰ ਧੋਣ 'ਤੇ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਕਠੋਰ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੱਖ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਮੀ ਵੀ ਹੈ - ਬਰੱਸ਼ 'ਤੇ ਰੇਤ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਤਾਜ਼ੇ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਰੇਤ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੁਰਚਾਂ ਦੇਵੇਗੀ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਹੁਣੇ ਹੀ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾ ਲਿਆ ਹੈ;
- ਕਾਰ ਦੀ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਾਰ ਪਾਲਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਇਸਦੀ ਪਰਤ ਬਹੁਤ ਮੋਟੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਇਹ ਰਗੜ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਮੌਸਮ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੋਮ ਲਗਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਗਾੜ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਦੁਬਾਰਾ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨਾਲ ਅਨੁਭਵ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਸਭ ਕੁਝ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਿਆ ਹੋਵੇਗਾ, ਕਾਰ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਬਰਾਬਰ ਦੇ ਯੋਗ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਮਦਦ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬੱਚਤਾਂ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਔਖੇ ਫਿਕਸਾਂ 'ਤੇ ਖਰਚ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਇਹ ਸਭ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਬਾਕੀ ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ!
