ਅਸੀਂ ਕਲੀਨਾ 'ਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰੈਕ ਨੂੰ ਕੱਸਦੇ ਹਾਂ

ਮੇਰੇ ਖਿਆਲ ਵਿੱਚ ਕਾਲੀਨਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ VAZ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ ਪਿਆ ਜਦੋਂ ਮਲਬੇ ਜਾਂ ਬੱਜਰੀ, ਜਾਂ ਟੁੱਟੀ ਮਿੱਟੀ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਦਸਤਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਹ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰੈਕ ਤੋਂ ਸੁਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਲਗਭਗ 15 ਮਿੰਟ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕਈ ਕੁੰਜੀਆਂ ਹਨ:

• 13 ਦੀ ਕੁੰਜੀ
• 10 ਇੱਕ ਨੋਬ ਨਾਲ ਸਿਰ
• ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰੈਕ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੁੰਜੀ

ਕਿਉਂਕਿ ਰੇਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਇੰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਬੈਟਰੀ ਹਟਾਉਣੀ ਪਵੇਗੀ:

ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾਓ ਜਿਸ ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸਥਾਪਤ ਹੈ:

 

ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਬਾਅਦ ਹੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰੈਕ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ, ਇਹ ਸਭ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ. ਪਰ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਰੇਲ ਦੇ ਤਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਘੁੰਮਣਾ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਰਬੜ ਦੇ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ:

ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਦਾ ਹੈ:

ਫਿਰ ਚਾਬੀ ਲਓ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਗਿਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਪਾਸੇ ਰੱਖੋ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਕੱਸਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਇਹ ਲਗਭਗ ਇੱਥੇ ਸਥਿਤ ਹੈ:

ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਮੋੜੋ, ਪਹਿਲਾਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਅੱਧਾ ਮੋੜੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਨਾ ਪਵੇ. ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਦਸਤਕ ਸੁਣੋ. ਜੇਕਰ ਰੇਲ ਨੂੰ ਓਵਰਟਾਈਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਾਰਨਰ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਚੱਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਘੱਟ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਿ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਕੋਈ ਸਨੈਕਸ ਨਾ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਮੋੜ ਜਾਵੇ।