ਟੌਬਾਰ ਸਾਕੇਟ ਨੂੰ ਕਾਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ - ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕੇ ਅਤੇ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਨਿਰਦੇਸ਼
ਸਮੱਗਰੀ
ਟੌਬਾਰ ਸਾਕੇਟ ਨੂੰ ਡਿਜੀਟਲ ਬੱਸ ਨਾਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕਾਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਯੰਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ: ਇੱਕ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਯੂਨਿਟ ਜਾਂ ਸਮਾਰਟ ਕਨੈਕਟ (ਸਮਾਰਟ ਕਨੈਕਟਰ)। ਇਸਦੇ ਵਿਕਲਪ ਕਾਰ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਰਕਟਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਏਬੀਐਸ, ਈਐਸਪੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਹਾਇਕਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਏ ਬਿਨਾਂ ਲੈਂਪਾਂ ਦਾ ਸਹੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹਨ।
ਰੂਸੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਗੈਰ-ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਲਾਈਟਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਟੋਅ ਹੁੱਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨਾ ਹੀ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਟੋਬਾਰ ਸਾਕਟ ਨੂੰ ਕਾਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ।
ਕੁਨੈਕਟਰ ਕਿਸਮਾਂ
GOST 9200-76 ਯੂਐਸਐਸਆਰ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਮਿਆਰ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਟਰੇਲਰਾਂ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਮਾਪਦੰਡ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜੋ ਸਾਰੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਲਈ ਇੱਕਸਾਰ ਸਨ। ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੋਵੀਅਤ ਉਦਯੋਗ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਇੱਕੋ ਸੱਤ-ਪਿੰਨ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ.
ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਦੀ ਘਰੇਲੂ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦਿੱਖ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਟੋ ਸਾਕਟਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਪਰਿਵਰਤਨਯੋਗਤਾ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਸੀ. ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰਾਂ ਅਕਸਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਟੋ ਹਿਚ (ਡਰਾਅਬਾਰ, ਜਾਂ ਟੋਬਾਰ) ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਅੱਜ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ:
- "ਸੋਵੀਅਤ" ਕਿਸਮ ਦਾ ਸੱਤ-ਪਿੰਨ ਕਨੈਕਟਰ (GOST 9200-76 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ);
- 7-ਪਿੰਨ ਯੂਰੋ ਕਨੈਕਟਰ (5ਵੇਂ ਅਤੇ 7ਵੇਂ ਪਿੰਨ ਦੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਫਰਕ ਹੈ);
- ਸੱਤ-ਪਿੰਨ (7-ਪਿੰਨ) ਅਮਰੀਕੀ-ਸ਼ੈਲੀ - ਫਲੈਟ ਪਿੰਨ ਦੇ ਨਾਲ;
- ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ 13-ਪਿੰਨ;
- ਹੈਵੀ ਕਾਰਗੋ ਟਰੇਲਰਾਂ ਲਈ 15-ਪਿੰਨ (ਟਰੇਲਰ ਤੋਂ ਉਲਟੇ ਸੰਕੇਤ ਨੂੰ ਟਰੈਕਟਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ)।
ਟੌਬਾਰ ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ
ਟੋਏਡ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕੈਂਪਰਾਂ, ATVs ਜਾਂ ਜੈੱਟ ਸਕੀ ਅਤੇ ਵੱਡੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਨਾਲ ਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਵਰਗੀਆਂ ਮਨੋਰੰਜਨ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਸਾਕਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਟੌਬਾਰ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਨਿਯਮਤ ਢੰਗ
ਸਭ ਤੋਂ ਸਰਲ ਤਰੀਕਾ ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਡਾਪਟਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜੋ ਫੈਕਟਰੀ ਟੇਲਲਾਈਟ ਕਨੈਕਟਰਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ। ਉਹ TSU 'ਤੇ ਸਿੱਟੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ.
ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਤਰੀਕਾ
ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਟੌਬਾਰ ਸਾਕਟ ਲਈ ਵਾਇਰਿੰਗ ਚਿੱਤਰ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ:
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਰੋਸ਼ਨੀ ਉਪਕਰਣ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਲਿੱਪਾਂ ਨਾਲ ਜਾਂ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪਿਛਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ "ਚਿਪਸ" ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ 7-ਪਿੰਨ ਸਾਕਟ ਦਾ ਪਿਨਆਉਟ
ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਦਾ ਸੱਤ-ਪਿੰਨ ਟੌਬਾਰ ਸਾਕਟ ਚਿੱਤਰ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ:
ਇੱਥੇ ਪਿਨਆਉਟ (ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਰਕਟਾਂ ਲਈ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੰਪਰਕਾਂ ਦਾ ਪੱਤਰ ਵਿਹਾਰ) ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ:
- ਖੱਬੇ ਮੋੜ ਦਾ ਸਿਗਨਲ।
- ਪਿਛਲਾ ਧੁੰਦ ਰੋਸ਼ਨੀ।
- "ਘਟਾਓ".
- ਸੱਜੇ ਮੋੜ ਦਾ ਸਿਗਨਲ।
- ਉਲਟਾ ਸੂਚਕ।
- ਰੂਕੋ.
- ਕਮਰੇ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਮਾਪ।
13-ਪਿੰਨ ਸਾਕਟ ਡਿਵਾਈਸ
13-ਪਿੰਨ ਕਨੈਕਟਰ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰ ਨੂੰ ਟੌਬਾਰ ਸਾਕਟ ਦਾ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਚਿੱਤਰ:
15-ਪਿੰਨ ਕਨੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
15-ਪਿੰਨ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ US-ਬਣਾਈ ਭਾਰੀ ਪਿਕਅੱਪਾਂ ਜਾਂ SUV 'ਤੇ। ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਦੇ ਟੌਬਾਰ ਸਾਕਟ ਦੀ ਯੋਜਨਾ:
ਇਸਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿੱਚ ਫੀਡਬੈਕ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬੱਸਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਸਾਰੇ ਸਰਕਟਾਂ ਦੇ ਸਹੀ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨਿਰਦੇਸ਼
ਟੌਬਾਰ ਸਾਕਟ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਕਾਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਮਿਆਰੀ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟੇ ਬਿਨਾਂ, ਪਰ ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਬਲਾਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫੈਕਟਰੀ ਅਡੈਪਟਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ.
ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:
- ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟਰ ਖੁਦ;
- ਇੱਕ ਢੁਕਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪੈਡ;
- ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 1,5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਰੰਗੀਨ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਵਾਲੀ ਕੇਬਲ2;
- ਕਲੈਂਪ;
- ਸੁਰੱਖਿਆ corrugation.
ਕੰਮ ਦੀ ਸਕੀਮ:
- ਸਿਰਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹਾਸ਼ੀਏ ਨਾਲ ਲੋੜੀਂਦੀ ਲੰਬਾਈ ਤੱਕ ਕੇਬਲ ਦੇ ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਕੱਟੋ।
- ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਟੀਨ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਟੇਲਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।
- ਨਾਲੀਦਾਰ ਆਸਤੀਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੇਬਲ ਪਾਸ ਕਰੋ।
- ਕਾਰ ਟੌਬਾਰ ਸਾਕਟ ਦੇ ਚਿੱਤਰ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਸਾਕਟ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸੰਪਰਕਾਂ ਨੂੰ ਅਣਸੋਲਡ ਕਰੋ।
- ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਲਾਈਟ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜੋ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਰਡਰ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
- ਸਾਰੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਲਾਈਟਿੰਗ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜੋ।
- ਟੌਬਾਰ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹਾਰਨੈੱਸ ਲਗਾਓ, ਪਲੱਗਾਂ ਨਾਲ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਛੇਕਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰੋ।
ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਬਲਾਕ ਰਾਹੀਂ ਕਨੈਕਸ਼ਨ
ਆਨ-ਬੋਰਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਡਿਜੀਟਲ ਮਲਟੀ-ਬੱਸ (ਕੈਨ-ਬੱਸ ਸਿਸਟਮ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਮਾਈਕ੍ਰੋਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਸਰਕਟ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬੰਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਦੋ ਕੇਬਲਾਂ ਤੱਕ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਨਿਦਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਡਿਜੀਟਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਦੇ ਟੌਬਾਰ ਸਾਕਟ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਅਸੰਭਵਤਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਗੈਰੇਜ ਮਾਸਟਰਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੈ, ਫੈਕਟਰੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਲੋਡ ਪਾ ਕੇ ਸਿੱਧੇ ਨੈਟਵਰਕ ਨਾਲ. ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਬਲਬਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਖਪਤਕਾਰ ਖਪਤ ਵਾਲੇ ਕਰੰਟਾਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਦੋ ਗੁਣਾ ਵਧਾ ਦੇਣਗੇ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੁਆਰਾ ਨੁਕਸਾਨ ਵਜੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਸਿਸਟਮ ਇਹਨਾਂ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਮੰਨੇਗਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗਾ।
ਟੌਬਾਰ ਸਾਕੇਟ ਨੂੰ ਡਿਜੀਟਲ ਬੱਸ ਨਾਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕਾਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਯੰਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ: ਇੱਕ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਯੂਨਿਟ ਜਾਂ ਸਮਾਰਟ ਕਨੈਕਟ (ਸਮਾਰਟ ਕਨੈਕਟਰ)। ਇਸਦੇ ਵਿਕਲਪ ਕਾਰ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਰਕਟਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਏਬੀਐਸ, ਈਐਸਪੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਹਾਇਕਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਏ ਬਿਨਾਂ ਲੈਂਪਾਂ ਦਾ ਸਹੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹਨ।
ਇੱਕ ਸਮਾਰਟ ਕਨੈਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਟੋਬਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਸਕੀਮ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ (7 ਜਾਂ 13 ਪਿੰਨ) ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵੱਖਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ:
ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਸਮਾਰਟ ਕਨੈਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ:
- ਔਡੀ, BMW, ਮਰਸਡੀਜ਼ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ;
- ਓਪਲ ਐਸਟਰਾ, ਵੈਕਟਰਾ, ਕੋਰਸਾ;
- ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਪਾਸਟ ਬੀ6, ਗੋਲਫ 5, ਟਿਗੁਆਨ;
- ਸਕੋਡਾ ਔਕਟਾਵੀਆ, ਫੈਬੀਆ ਅਤੇ ਯੇਤੀ;
- ਰੇਨੋ ਲੋਗਨ 2, ਮੇਗਨ।
ਸਮਾਰਟ ਕਨੈਕਟਰ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਜਾਪਾਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।