ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ - Lotus Europa S - ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ
ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ - Lotus Europa S - ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ
ਲੋਟਸ ਯੂਰੋਪਾ ਐਸ ਏਲੀਜ਼ ਦੇ ਸਮਾਨ ਡੀਐਨਏ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਿਹਤਰ ਸਮਾਪਤੀ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮ ਦਾ ਮਾਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਐਵੋਰਾ, "ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਕਮਲ" ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ, ਆਕਸੀਮੋਰਨ ਲਈ ਅਫਸੋਸ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੀ'ਯੂਰਪ ਐਸ... ਬੇਸ਼ੱਕ, ਲੋਟਸ ਲਈ ਆਰਾਮ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਖੁਸ਼ੀ ਪਹਿਲ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. 2006 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਐਲਿਸ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਯੂਰੋਪਾ ਐਸ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਭਾਰ ਇੱਕ ਟਨ (995 ਕਿਲੋ ਸੁੱਕਾ) ਤੋਂ ਘੱਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੱਧ-ਇੰਜਨ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, 1.8 ਦੀ ਬਜਾਏ, ਐਲਿਸ ਕੋਲ ਹੈ 2.0 ਲਿਟਰ ਜੀਐਮ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ 200 ਐਚਪੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ. ਅਤੇ 272 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ, ਇਸ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ 0 ਤੋਂ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 5,5 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 230 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਤੱਕ. ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਜੁੜਵਾਂ ਅਤੇ ਗੋਲ ਮੋਟਰ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਟੂਰ ਗਾਈਡ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ੁਕਵਾਂ.
ਸਖਤ ਮੁਅੱਤਲੀ, ਮੈਰੋ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਆਵਾਜ਼ ਦਾ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਐਲਿਸ ਵਾਂਗ ਹੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ Europa S ਵਿੱਚ "ਲਗਜ਼ਰੀ" ਜਿਵੇਂ ਕਿ ABS, sat nav, ਡੁਅਲ ਏਅਰਬੈਗਸ, ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਅਤੇ ਚਮੜੇ ਦੀ ਅਪਹੋਲਸਟ੍ਰੀ ਸਭ ਮਿਆਰੀ ਹਨ।
Lo ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਸਰਵੋ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਵੀ ਘਾਟ ਹੈ. ਵੀ ਤਣੇ? 154 ਲੀਟਰ ਤੋਂ ਜਿਆਦਾ ਐਲਿਜ਼ਾ (115 ਲੀਟਰ).
ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਲੋਟਸ ਨੇ ਯੂਰਪ ਐਸ ਲਈ "ਵਿਸਤਾਰ" ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਇਸਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਰਹਿਣ ਯੋਗ ਬਣਾਉ, ਪਰ ਇੱਕ ਮੇਬੈਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਏਲੀਜ਼ ਚੈਸੀਸ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ.... ਹਾਲਾਂਕਿ, ਯੂਰੋਪਾ ਲੰਬਾ (ਲਗਭਗ 12 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ) ਅਤੇ ਵਧੀਆ finishedੰਗ ਨਾਲ ਸਮਾਪਤ ਹੋਇਆ ਹੈ: ਕੇਂਦਰੀ ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ (ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਲਗਦਾ, ਪਰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ), ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਮੜਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਵਾਧੂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਰੱਖਦੇ ਹਨ.
ਯੂਰੋਪ ਚਲਾਉਣਾ ਐਸ
ਉਸ ਦੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹਐਲਿਜ਼ਾ: ਸਿੱਧਾ, ਸਟੀਕ, ਹਾਈਪਰ-ਸੰਚਾਰਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਯਾਦਗਾਰੀ ਕਲਚ ਅਤੇ ਉਹੀ ਅਸ਼ੁੱਧ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਜੋ ਫਸ ਜਾਂਦਾ ਹੈ... ਤੁਹਾਡੇ ਪਿੱਛੇ ਇੰਜਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹਾੜੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਦੌੜਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਲਪਨਾ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਚੱਲਣ ਲੱਗਦੀ ਹੈ.ਖ਼ਾਸਕਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਮੋੜ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਪਹਿਲਾਂ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ 2.0 ਟਰਬਾਈਨ ਦੇ ਅਚਾਨਕ ਟਾਰਕ ਦੁਆਰਾ ਦੱਬੇ ਹੋਏ ਹੋ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉੱਚ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਦੀ ਗੁੱਸੇ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ 1.8 ਟੋਯੋਟਾਪਰ ਉੱਚ ਗੀਅਰਸ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਦਿਲ ਵਾਲਾ ਟਾਰਕ ਇਸ ਕਮੀ ਦੀ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਪੂਰਤੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗਤੀ ਤੇ ਥੋੜਾ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਜੀਟੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਇਹ ਆਪਣੀ ਛੋਟੀ ਭੈਣ ਵਾਂਗ ਸਖਤ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਹੈ. ਇਹ ਪੱਕਾ ਹੈ“ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਬੂਟ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਆਰਾਮ ਦੇ ਨਾਲ ਐਲਿਸ ਟਰਬੋ, ਬੱਸ ਇਹੀ ਹੈ.
ਕੀਮਤਾਂ
La ਕਮਲ ਯੂਰਪ ਐਸ ਕਾਫ਼ੀ ਦੁਰਲੱਭ: ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟੁਕੜੇ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਹਾ Houseਸ ਆਫ਼ ਹੈਟਲ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸੈਕਸੀ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਇਸਦੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਸੈਕੰਡਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ, ਲਗਭਗ ਕਈ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਮਾਈਲੇਜ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਪੀਆਂ ਹਨ 30.000 40.000 ਯੂਰੋ, ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਤਾਜ਼ਾ ਅਤੇ ਲੈਸ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ XNUMX XNUMX ਯੂਰੋ ਤੱਕ ਵੀ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਕਿਉਂ ਖਰੀਦਾਂ? ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸੰਚਾਰ ਵਿੱਚ ਹਨ (ਲਗਭਗ 500), ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੱਚਮੁੱਚ ਨਿਵੇਕਲੀ ਵਸਤੂ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਰੱਖ -ਰਖਾਵ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਦੂਈ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਪਲਾਂ ਦੇਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ. ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਕਮਲ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਈਵੋਰਾ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਬਾਜ਼ੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
