ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ - ਫੋਰਡ ਮਸਟੈਂਗ ਈਕੋਬੂਸਟ - ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ - ਆਈਕਨ ਵ੍ਹੀਲਜ਼

ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ - ਫੋਰਡ ਮਸਟੈਂਗ ਈਕੋਬੂਸਟ - ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ - ਆਈਕਨ ਵ੍ਹੀਲਜ਼

ਗਰਮੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਪਾਬੰਦ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਛੂਹਿਆ ਅਤੇ Ford Mustang, ਅਤੇ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹਾਂ: ਇਹ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ 2018 ਮਾਡਲ ਸਾਲ ਦਾ ਪੁਨਰ -ਨਿਰਮਾਣ ਹਲਕਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਬੁ agedਾਪਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ; ਦੂਜਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਪ੍ਰੀ-ਸਟਾਈਲ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਹੋਰ ਵੀ ਘੱਟ ਗਈਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਟਰਬੋ ਵਾਲਾ ਵਰਜਨ 2.3 ਈਕੋਬੂਸਟ ਹੁਣ ਵੀ ਹੈ 25.000 ਯੂਰੋ.

ਇਹ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੈ ਵਿਦੇਸ਼ੀ, ਵਿਦਰੋਹੀ, ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸੈਕਸੀ. ਰੀਅਰ ਡਰਾਈਵ, ਸਹੀ ਸ਼ਕਤੀ ( ਈਕੋ ਬੂਸਟ ਵਿੱਚ 320 ਐਚਪੀ ਹੈ.), ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਜਗ੍ਹਾ (ਪਿਛਲੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਨਹੀਂ) ਅਤੇ ਚੰਗਾ ਆਰਾਮ. ਵੀਕਐਂਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਦੂਜੀ ਕਾਰ, ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ, ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਰੋਜ਼ਮਰ੍ਹਾ ਦਾ ਸਾਥੀ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਮੀਲ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ (ਜਾਂ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਡਰਦੇ ਨਹੀਂ ਹੋ). ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਨੁੱਖੀ ਖਪਤ, ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ. ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ averageਸਤ ਹੈ 12,5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਲੀ, 10,2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ 6-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ.

ਯੂਰੋਪੀਅਨ ਦਿਲ ਦੇ ਨਾਲ ਅਮਰੀਕੀ

ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇੱਕ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਤੋਂ ਦੁਖੀ ਹਨ ਫੋਰਡ ਮਸਟੈਂਗ 4 ਸਿਲੰਡਰੀ ਟਰਬੋ, ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ 5.0 ਵੀ 8 ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਜੇਬ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ 2.3 ਈਕੋਬੂਸਟ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਵੇਖਣਗੇ. ਇਹ ਵੀ ਕਿਉਂਕਿ 4 ਦੁਆਰਾ ਘੱਟ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਨਾਲ ਕਾਰ ਵਧੇਰੇ ਚਲਾਉਣਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮੋੜ ਲੈਂਦੀ ਹੈ. THE 320 ਐਚ.ਪੀ. ਅਤੇ 430 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ 2.3 ਲੀਟਰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਧੱਕਦਾ ਹੈ: ਉਹ ਸੀਟ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਟਿਕਣਗੇ, ਪਰ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਇਕ ਇੰਜਣ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਚਰਿੱਤਰ ਹੈ (ਇਹ ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ ਆਰਐਸ ਹੈ) ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਗੂੜ੍ਹਾ ਟੋਨ ਹੈ.

Il ਫਰੇਮਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਸਖਤ ਧੁਰੇ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ (ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਇੱਕ ਪੌੜੀ ਹੈ), ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਕਾਰ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਨਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪਰਉਪਕਾਰੀ ਖਿਡੌਣੇ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਦੀ ਇਕ ਅਦਭੁਤਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਸਪੋਰਟ-ਕਾਰ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਭਾਰ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰ ਦੀ ਚੁਸਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਚਲਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਸਖਤ ਕੋਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟਣਾ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਨਾਲ ਕਾਲੀਆਂ ਧਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਅਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਮਸਟੈਂਗ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪਿਆਰਾ ਪਹਿਲੂ ਹੈ.

ਇਹ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਲੈਪ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦਾ ਦਿਖਾਵਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ: ਇਹ ਹੈ ਮਜ਼ਾਕੀਆ ਸਮਾਂ.

ਕੀਮਤਾਂ

ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ. ਉੱਥੇ ਫੋਰਡ ਮਸਟੈਂਗ ਈਕੋ ਬੂਸਟ (ਰੀਸਟਾਈਲ ਕੀਤੇ ਸੰਸਕਰਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ) ਨਵੇਂ ਦੀ ਕੀਮਤ 38.000 ਯੂਰੋ ਹੈ, ਅੱਜ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮਾਈਲੇਜ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਪੀਆਂ ਹਨ. 25.000 ai 29.000 ਯੂਰੋ.

ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਸਕਰਣ ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਉਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਵਧੇਰੇ ਮਨੋਰੰਜਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਬਲਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਥੋੜੇ ਘੱਟ ਉਪਯੋਗ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ; ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਕੈਬਰੀਓ ਸੰਸਕਰਣ ਕੂਪ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਘੱਟ ਜਾਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਦੇ ਹਨ.