ਇੱਕ ਸੁਪਰਮੋਟੋ ਮਾਡਲ, ਜਾਂ ਅਸਫਾਲਟ ਅਤੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਲਈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਕਿਉਂ ਚੁਣੋ
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ

ਇੱਕ ਸੁਪਰਮੋਟੋ ਮਾਡਲ, ਜਾਂ ਅਸਫਾਲਟ ਅਤੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਲਈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਕਿਉਂ ਚੁਣੋ

ਸੁਪਰਮੋਟੋ (ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਸੁਪਰਮੋਟਾਰਡ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ ਖੇਡਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਐਂਡਰੋ ਅਤੇ ਫਲੈਟ-ਸਤਿਹ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਇਹ ਦੋਹਰੀ ਖੇਡਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਟੂਰਿੰਗ ਅਤੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਬਾਈਕ ਦੋਵੇਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ (ਟਾਇਰਾਂ ਸਮੇਤ) ਵਿੱਚ ਮਾਮੂਲੀ ਸੋਧਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸਫਾਲਟ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਵਿਘਨ ਚੱਪਲਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਅਜੀਬੋ-ਗਰੀਬ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀਆਂ ਦੋਹਰੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ।

ਸੁਪਰਮੋਟੋ ਕਾਰਾਂ - ਉਹ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ?

ਸੁਪਰਮੋਟੋ ਮੁਕਾਬਲੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਅਸਫਾਲਟ ਟਰੈਕਾਂ 'ਤੇ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਉਹ ਆਮ ਮੋਟੋਕ੍ਰਾਸ ਜਾਂ ਐਂਡਰੋ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਨਰਮ ਮੁਅੱਤਲ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਪੂਰੀ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਰੀਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਝੁਕਣ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਬੰਪਾਂ ਅਤੇ ਬੱਜਰੀ ਉੱਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਇੱਕ ਸੁਪਰਮੋਟੋ ਮਾਡਲ, ਜਾਂ ਅਸਫਾਲਟ ਅਤੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਲਈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਕਿਉਂ ਚੁਣੋ

ਸੁਪਰਮੋਟੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

"ਸੁਪਰਮੋਸੀਆਕੀ", ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੁਪਰਮੋਟਾਰਡ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਟਾਇਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਲਾਂ ਲੱਭਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਹੈ। 150/160 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ 16,5/17 ਇੰਚ ਦੇ ਰਿਮ ਆਕਾਰ ਵਾਲੀਆਂ ਚੌੜੀਆਂ ਚੱਪਲਾਂ ਲਈ ਚੌੜੇ ਫਰੰਟ ਕਾਂਟੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਹੀਏ ਕਾਰਨ ਪਿਛਲਾ ਸਵਿੰਗਆਰਮ ਵੀ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉੱਚ ਕੋਨਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸਿੱਧੀ-ਲਾਈਨ ਸਪੀਡ ਲਈ ਚੰਗੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸੁਪਰਮੋਟੋ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਹਨ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਸ, ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਪੰਪ ਅਤੇ ਕਲੈਂਪਸ। ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੇ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ।

ਇੱਕ ਸੁਪਰਮੋਟੋ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ?

ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇੱਥੇ ਦੋ ਤਰੀਕੇ ਹਨ - ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਰੈਡੀਮੇਡ ਯਾਮਾਹਾ ਜਾਂ ਹੁਸਕਵਰਨਾ ਸੁਪਰਮੋਟੋ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਐਂਡਰੋ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਖੁਦ ਸੋਧਣ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਪਹਿਲਾ ਵਿਕਲਪ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੇਡਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਾਰ ਮਿਲਦੀ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਅਸੀਂ ਲਿਖਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੋਗੇ। ਨਾਲਸੁਪਰਮੋਟਾਰਡਸ ਇੱਕ ਆਮ ਰੇਸਿੰਗ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਸੁਪਰਮੋਟੋ ਫੈਸ਼ਨ

ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਹਸ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡੇ ਚੰਗੇ ਲਈ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਹਿੱਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਲੱਬ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਐਂਡਰੋ 'ਤੇ SM ਪਹੀਏ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਸੋਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨਾਲ ਹੋਰ ਕੀ ਮਿਲਦਾ ਹੈ? ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਡੁਅਲਸਪੋਰਟ ਜਾਂ ਐਂਡੂਰੋ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਨਰਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਮੋਟੋਕ੍ਰਾਸ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਾਂਗ ਤੰਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਘੱਟ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤਾਂ।

ਸੁਜ਼ੂਕੀ, ਡੁਕਾਟੀ, ਕੇਟੀਐਮ, ਜਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਹੁਸਕਵਰਨਾ, ਜਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਹੜਾ ਸੁਪਰਮੋਟੋ ਚੁਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਇੱਕ ਸੁਪਰਮੋਟੋ ਮਾਡਲ, ਜਾਂ ਅਸਫਾਲਟ ਅਤੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਲਈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਕਿਉਂ ਚੁਣੋ

ਇਹ ਕੋਈ ਆਸਾਨ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਤੁਹਾਡੇ ਅਨੁਭਵ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਦੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨਹੀਂ ਚਲਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਲਾਇਸੰਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਸਲਾਈਡਾਂ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਮੋੜ ਸਿਰਫ਼ ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਲੱਗਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, 125 ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਬਜਾਏ 250 ਜਾਂ 450 'ਤੇ ਸੱਟਾ ਲਗਾਉਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਸੁਪਰਮੋਟੋ ਨੂੰ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਅਭਿਆਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਸੰਤੁਲਨ ਗੁਆਉਣਾ, ਡਿੱਗਣਾ ਜਾਂ ਹੋਰ ਮੁਸੀਬਤਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੈ।

ਪਿਟ ਬਾਈਕ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚੀਜ਼ ਕੀ ਹੈ?

ਇੱਕ ਕਾਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਆਨੰਦ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਕਰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਮੁੱਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਸਿੱਖਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਗੋਦ ਲੱਗਦੀਆਂ ਹਨ। ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਬ੍ਰਾਂਡ:

  • ਡੁਕਾਟੀ;
  • ਸੁਜ਼ੂਕੀ;
  • ਯਾਮਾਹਾ;
  • ਹੁਸਕਵਰਨਾ.

 ਇੱਥੇ ਖਾਸ ਸੁਝਾਅ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇੰਟਰਨੈੱਟ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫੋਰਮਾਂ 'ਤੇ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਇੱਕ ਸੁਪਰਮੋਟੋ ਮਾਡਲ, ਜਾਂ ਅਸਫਾਲਟ ਅਤੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਲਈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਕਿਉਂ ਚੁਣੋ

ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਸੁਪਰਮੋਟੋ DR 125

ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ 131 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਕਰਬ ਵਜ਼ਨ ਪਲੱਸ 11 ਐਚਪੀ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਤੀਜਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ। ਲਗਭਗ 3 l/100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿੰਗਲ-ਸਿਲੰਡਰ ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਯੂਨਿਟ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕੇ ਇਸ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਸੁਜ਼ੂਕੀ DR 125 SM ਵੀ ਯਾਤਰੀ-ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਆਮ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਾਫ਼ੀ ਭਾਰ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਸ ਕਾਰ ਦਾ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਮਝਦਾਰੀ ਨਾਲ ਟਿਊਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਕੋਨਰਾਂ 'ਤੇ ਤੈਰਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਯੋਗ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ।

Husqvarna Supermoto 125 2T

ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤਿੱਖੀ ਅਤੇ ਹਮਲਾਵਰ ਲਾਈਨਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਐਂਡਰੋ ਆਧਾਰਿਤ ਮਾਡਲ ਹੈ। ਇਹ ਉਪਰੋਕਤ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ - ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਰੇਖਾ ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ. ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਕਾਰ ਹੈ. ਇਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਛੋਟਾ ਇੰਜਣ ਇੱਥੇ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ 15 ਐਚਪੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ. ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੇਡਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਬਸ ਲੰਬੇ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਅਤੇ ਬੰਪਾਂ 'ਤੇ ਕੋਮਲ ਫਰੰਟ ਐਂਡ ਬਾਰੇ ਯਾਦ ਰੱਖੋ।

Yamaha WR 250X - ਬਹੁਮੁਖੀ ਸੁਪਰਮੋਟੋ?

ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਆਪਣੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ (PLN 15 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੀਮਤ) ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੀ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਕੂਟਰ ਵਾਂਗ ਚੁਸਤ ਹੈ, ਪਰ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੈ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨਾਲ ਸਨਸਨੀਖੇਜ਼ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਿੱਝਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਇਸਦਾ ਕੁਦਰਤੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਹੈ - 31 ਐਚਪੀ. ਅਤੇ 136 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਕਰਬ ਵਜ਼ਨ ਆਪਣੇ ਲਈ ਬੋਲਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਆਫ-ਰੋਡ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੁਅੱਤਲ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਹਮਲਾਵਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਨੂੰ ਡੂੰਘੀ ਧੜਕਣ ਦੁਆਰਾ ਨਾਰਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕੀ ਇੱਕ ਸੁਪਰਮੋਟੋ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਹਾਂ ਅਤੇ ਨਹੀਂ। ਕਿਉਂ? ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਜਰਬੇ ਦੀ ਘਾਟ ਤੁਹਾਡੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਟੋਏ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਛੱਡ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਹੁਨਰ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਜਿੰਨੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨਾ ਓਨਾ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸੁਪਰਮੋਟੋ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਾ ਕਰੋ।

ਇੱਕ ਸੁਪਰਮੋਟੋ ਮਾਡਲ, ਜਾਂ ਅਸਫਾਲਟ ਅਤੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਲਈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਕਿਉਂ ਚੁਣੋ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸੁਪਰਮੋਟੋ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦਿਲਚਸਪ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਇਹ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮਾਡਲ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ "ਸੁਪਰਮੋਟੋ ਵਾਲਪੇਪਰ" ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਦਾ ਨਾਮ ਦਰਜ ਕਰੋ। ਸ਼ਾਇਦ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਵਾਲਪੇਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਦਿਲਚਸਪ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ