ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਸੱਟ ਲੱਗ ਗਈ: ਕਾਰਨ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹਨ
ਸਮੱਗਰੀ
ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਅਜੀਬ ਅਤੇ ਤਰਕਹੀਣ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਹਨ ਜੋ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਖ਼ਤਰੇ ਵਾਲੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦੇ ਅੰਗਾਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਕਸਰ ਦੇਖੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇਸਦੇ ਉਲਟ ਸੱਚ ਹੈ: ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਲੋਕ ਮੌਜੂਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਬੈਠਦੇ, ਪਰ, ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੇ ਹਨ. ਕੀ ਇਸ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ ਜਾਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਨਜ਼ਰ ਆਉਣ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਡਰਾਈਵਰ ਕਿਉਂ ਲਾਲੀ, ਪਾਣੀ ਭਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਨ: ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ
ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਬੈਠਣਾ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ. ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਾਰੇ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੜਕ ਦੀ ਬਹੁਤ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ. ਫਿਰ ਦਰਸ਼ਣ ਨੂੰ ਅਸਥਿਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਤੌਰ' ਤੇ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਖੜ੍ਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:
- ਅੱਖਾਂ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਤੀਬਰਤਾ ਨਾਲ ਚੱਲਦੇ ਹੋਏ, ਲਗਾਤਾਰ ਦੂਜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ, ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਨੁਕਸ, ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਇਸ ਨੂੰ ਗਲਤ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਚੀਜ਼ਾਂ ਜੋ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ ਅੱਖਾਂ ਦੀਆਂ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਪਲਕਾਂ ਘੱਟ ਅਕਸਰ ਬੰਦ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅੱਖਾਂ ਲੋੜੀਂਦੀ ਨਮੀ ਗੁਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
- ਧੁੱਪ ਵਾਲੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਪਰਛਾਵੇਂ ਦਾ ਲਗਾਤਾਰ ਬਦਲਣਾ ਵੀ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅੱਖਾਂ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ ਭੜਕਾਉਂਦਾ ਹੈ।
- ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ, ਸੁੱਕੀ ਹਵਾ, ਇੱਕ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਅੱਖ ਦੇ ਲੇਸਦਾਰ ਝਿੱਲੀ 'ਤੇ ਬੁਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।
- ਉਦਾਸ ਬਰਸਾਤੀ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਅਤੇ ਰਾਤ ਨੂੰ, ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦੇ ਅੰਗਾਂ 'ਤੇ ਭਾਰ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅੱਖਾਂ ਦੀਆਂ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਣਾਅ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਅੰਨ੍ਹੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਾ ਅੱਖਾਂ ਦੀ ਝਿੱਲੀ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਵਿਚ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ, ਪਰ ਤਿੱਖੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।
ਆ ਰਹੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਅੰਨ੍ਹੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਪਰ ਨਾਟਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
"ਪੇਸ਼ੇਵਰ" ਬਿਮਾਰੀਆਂ: ਅੱਖਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਹੜੀਆਂ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਅਕਸਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ
ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ, ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਜੋ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਲੰਬਾ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਸੁੱਕੀ ਅੱਖਾਂ ਦੇ ਸਿੰਡਰੋਮ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੱਚਮੁੱਚ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਬਿਮਾਰੀ ਬਣ ਗਈ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਲੱਛਣ ਇਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:
- ਅੱਖਾਂ ਦੀ ਲਾਲੀ;
- ਰੇਤ ਦੀ ਭਾਵਨਾ
- rezi;
- ਜਲਣ ਦੀ ਭਾਵਨਾ;
- ਅੱਖ ਦਾ ਦਰਦ.
ਇਹ ਵੀ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਆਪਣੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਕੁਝ ਵੀ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ (ਦਰਦ, ਕੜਵੱਲ, ਆਦਿ)। ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਤੁਰੰਤ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਮੈਂ ਸ਼ਾਮ ਵੇਲੇ ਜਾਂ ਹਨੇਰੇ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਆਦਤ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਗਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਬਲੋਅਰ ਚਾਲੂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ - ਇਸ ਲਈ ਹੁਣ ਇਹ ਸਿਰਫ ਮੇਰੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਝਪਕਦਾ ਬੈਠਦਾ ਹਾਂ, ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚੰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਦੀ ਆਦਤ ਪਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਗੰਭੀਰ ਸਿਰ ਦਰਦ ਅਕਸਰ ਇਹਨਾਂ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਅੱਖਾਂ ਦੀਆਂ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਨਤੀਜਾ ਦਿੱਖ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਇਸ ਰੋਗ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਮੋਨਿਕ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਬੈਠਦਾ ਹੈ, ਵੇਰਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਝਾਤ ਮਾਰਦਾ ਹੈ. ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਉਸੇ ਫੋਕਲ ਲੰਬਾਈ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਨਾਲ ਪੈਡਲ ਕਰਦੇ ਹੋ) ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਕੀ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਕਿ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਥੱਕ ਨਾ ਜਾਣ
ਕਈ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਹਨ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਦਿੱਖ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ:
- ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਅੱਖਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੈਬਿਨ ਵਿਚਲੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਨਿਗਾਹ ਨੂੰ ਬੇਲੋੜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਟਕਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਰੀਅਰ-ਵਿਊ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਅਤੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਲਟਕਦੇ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ "ਪੈਂਡੈਂਟਸ"।
- ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ 2 ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਨਾ ਬਿਤਾਓ। ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਰੁਕਣਾ ਅਤੇ ਵਾਰਮ-ਅੱਪ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਅੱਖਾਂ ਦੇ ਜਿਮਨਾਸਟ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ.
ਅੰਦੋਲਨ ਦੌਰਾਨ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਗਰਮ-ਅੱਪ ਸਰੀਰ ਦੀਆਂ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਨੂੰ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਆਰਾਮ ਦੇਵੇਗਾ।
- ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਕੋਈ ਵੀ ਬੇਅਰਾਮੀ ਕਾਲਰ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਦੇ ਗੇੜ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਚਲਦੀ ਕਾਰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ.
ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਵਿੱਚ ਸਰੀਰ ਦੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਸਬੰਧ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਅੰਗਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਵੀਡੀਓ: ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਨਜ਼ਰ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨਾ
ਫਾਰਮਾਕੋਲੋਜੀ ਨੇ "ਨਕਲੀ ਹੰਝੂ" ਦੀ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਲਾਈਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੁੱਕੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ - ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸੰਕਟ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਪਣੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਹੱਦ ਤੱਕ ਨਾ ਲਿਆਉਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਅਕਸਰ ਝਪਕਣ ਦੀ ਆਦਤ ਪਾਓ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਰੁਕੋ।
