ਵੱਡੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਖਤਰਨਾਕ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ

ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਆਰਾਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਸੜਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣ, ਭਾਰੀ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ 'ਤੇ ਵੀ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਦੂਜਿਆਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਪਿਕਅੱਪ ਜਾਂ SUV ਵਧੇ ਹੋਏ ਖ਼ਤਰੇ ਦਾ ਇੱਕ ਸਰੋਤ ਹੈ।

ਵੱਡੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਕਿਸ ਲਈ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹਨ?

ਯੂਐਸ ਹਾਈਵੇ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਦੇ ਮਾਹਿਰਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਵੱਡੀ ਕਾਰ ਜਿਸ ਕਾਰ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਗਈ, ਉਸ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀਆਂ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ। ਇਹ ਵੱਡੇ ਪੁੰਜ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਇਹ ਸੰਕੇਤਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਜੜਤਾ ਦੇ ਬਲ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤੀ ਹਨ।

ਉਸੇ ਅਧਿਐਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, SUVs ਅਤੇ ਕਰਾਸਓਵਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਦਾ ਵਧੇਰੇ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਟਕਰਾ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਪਿਕਅਪ ਵਧੇਰੇ ਖਤਰਨਾਕ ਕਾਰਾਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਟੱਕਰ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਾਰ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਮੌਤ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਹੈ।

SUV ਘੱਟ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ

ਵੱਡੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੱਲ ਕਾਫ਼ੀ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਐਸਯੂਵੀ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਘੱਟ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਬਣ ਗਏ ਹਨ. IIHS ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਕਰੈਸ਼ਾਂ ਦੌਰਾਨ SUVs ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵਧੀ ਹੋਈ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਵੱਲ ਇੱਕ ਇੱਛਤ ਰੁਝਾਨ ਦਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਧਾਰਨ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ ਵੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੇ ਹਨ.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਹੁਣ ਤੱਕ ਪਿਕਅੱਪ ਵਾਲੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਘੱਟ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੋਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇੱਥੇ, ਕਾਰ ਚਾਲਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਦਰ ਅਜੇ ਵੀ ਉੱਚੀ ਹੈ.

SUV ਸਾਧਾਰਨ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਕਿਉਂ ਹਨ

ਟੱਕਰ ਵਿੱਚ ਜੜਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਬਲ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵੀ ਇੱਕ ਨਿਰਣਾਇਕ ਕਾਰਕ ਹੈ। SUVs ਅਤੇ ਕਰਾਸਓਵਰਾਂ ਦੀ ਵਧੀ ਹੋਈ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਇੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੀਤੇ ਵਿਗਾੜ ਵਾਲੇ ਜ਼ੋਨ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚਾ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਦੀਆਂ ਗਣਨਾਵਾਂ ਅਪ੍ਰਸੰਗਿਕ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ SUV ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੂਜੇ ਖੇਤਰਾਂ 'ਤੇ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।

SUVs, ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅੰਤਰਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਵੱਧ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਬਾਅਦ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.