ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਵਰਤੀ ਹੋਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਢਿੱਲ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਦਿੱਖ ਦੇਣ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਕਾਰ ਧੋਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਸ ਅਰਥ ਵਿਚ ਉਹ ਸਹੀ ਹਨ: ਸਿਰਫ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੂਰਜ ਵਿਚ ਚਮਕਾਉਣ ਲਈ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਵਿਧੀ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ AvtoVzglyad ਪੋਰਟਲ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ ਹੈ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖਰੇ ਟੀਚੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਹ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦੇ ਕਿ ਕਾਰ ਦੀ ਚਮਕਦਾਰ ਅਤੇ ਪਾਲਿਸ਼ੀ ਦਿੱਖ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਬੋਨਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਤੁਰੰਤ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਮਾਪ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਲਗਭਗ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਪਾਲਿਸ਼ਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਪਰਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਅਤੇ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਆਖਰੀ ਦੋ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਪੋਲਿਸ਼ਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੈਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਾਲਿਸ਼ਾਂ ਜਾਂ ਤਾਂ ਟੇਫਲੋਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਜਾਂ ਮੋਮ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਨ. ਬਾਅਦ ਦੀ ਰਚਨਾ ਦੀ "ਕੁਦਰਤੀਤਾ" ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਸਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਨਾਲ ਪਾਲਿਸ਼ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਮਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ, ਟੇਫਲੋਨ ਦੇ ਉਲਟ, ਜੋ ਕਿ 2-3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੱਕ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ.

ਪਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਾਈਕ੍ਰੋਕ੍ਰੈਕ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਸਕ੍ਰੈਚਾਂ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਪਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਭਾਵ, ਅਸੀਂ ਦੁਹਰਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਇਹ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਨਵੇਂ ਸਕ੍ਰੈਚਾਂ ਅਤੇ ਚੀਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਾਡੀ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਨਾ ਸਿਰਫ ਮਾਸਕ, ਬਲਕਿ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਵੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ

• ਘਬਰਾਹਟ, ਪੇਂਟਵਰਕ 'ਤੇ ਧੱਬੇ ਜੋ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਣਾਅ ਜਾਂ ਹੋਰ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ;
• ਸਰੀਰ 'ਤੇ "ਵਿਦੇਸ਼ੀ" ਰੰਗਤ, ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਉਣ ਸਮੇਤ;
• 50 ਮਾਈਕਰੋਨ ਡੂੰਘਾਈ ਤੱਕ ਚੀਰ ਅਤੇ ਖੁਰਚੀਆਂ;
• ਮੋਟਾਪਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਕਾਫ਼ੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਛੂਹਣ ਲਈ ਸੁਹਾਵਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਨਾਲ ਹੀ, ਪਾਲਿਸ਼ ਪੇਂਟਵਰਕ ਨੂੰ ਸੂਰਜ ਵਿੱਚ ਫਿੱਕੇ ਪੈਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, AvtoVzglyad ਪੋਰਟਲ ਦੇ ਮਾਹਰ ਸਾਲ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.

- ਬਸੰਤ ਦਾ ਅੰਤ, ਸਾਰੀ ਗਰਮੀਆਂ ਅਤੇ ਪਤਝੜ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਰਾਲ, ਸਟਿੱਕੀ ਮੁਕੁਲ ਅਤੇ ਪੰਛੀਆਂ ਦੇ ਮਲ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, - ਕ੍ਰਾਸ ਐਂਡ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝਾਓ. - ਇਹਨਾਂ ਗੰਦਗੀ ਦੀ ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕਾਰ ਵਾਸ਼ ਵਿਚ ਵੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਨਹੀਂ ਧੋਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਕਾਰ ਲਈ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਵਿੱਚ ਐਸਿਡ ਦੀ ਇੱਕ ਉੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਝੁਲਸਦੇ ਸੂਰਜ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੇਂਟਵਰਕ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਅਤੇ ਜੇ ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਧੋਣ ਵੀ ਤੁਹਾਡੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਅਸਲੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ, ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦੇਵੇਗਾ ਜੋ ਸਿਰਫ ਪੂਰੇ ਤੱਤ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਕੇ ਹਟਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਗੁਰਦਿਆਂ ਅਤੇ ਰਾਲ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਜੋ ਕਾਰ ਉੱਤੇ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਅਤੇ ਚਿਪਚਿਪਾਪਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਗੁਰਦਿਆਂ ਅਤੇ ਰਾਲ ਤੋਂ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੇ ਸੁਕਾਉਣ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸਖ਼ਤ ਹੋਣ ਨਾਲ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਪਰਤ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਟਾਕ ਦੀ ਦਿੱਖ ...

ਪੰਛੀਆਂ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ, ਚਿਪਚਿਪੀ ਮੁਕੁਲ ਅਤੇ ਕੀੜਿਆਂ ਦੇ ਚਟਾਕ ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਦੂਸ਼ਿਤ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਰਹਿਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਤਾਜ਼ੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਡੀਗਰੇਸਿੰਗ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਸੰਪੂਰਨ ਹਨ.

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੁੱਦੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਈ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਅਤੇ ਤਿਆਰੀਆਂ ਦੀ ਰਚਨਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਅੱਜ 7000-14 ਰੂਬਲ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ.